60多項(xiàng)創(chuàng)新升級(jí)技術(shù) 全新梅賽德斯-奔馳Actros開啟未來駕駛模式
時(shí)間:2018/9/20 11:54:06來源:本站作者:責(zé)編:李秀芝共:1072 字作為奔馳卡車的旗艦車型,全新梅賽德斯-奔馳Actros帶來60多項(xiàng)創(chuàng)新升級(jí)技術(shù),并首次將半自動(dòng)駕駛等多項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車,這些技術(shù)革新的核心是為了助力客戶更好實(shí)現(xiàn)極效運(yùn)輸,降低成本、增加車輛出勤率,實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益。
作為卡車的創(chuàng)造者,梅賽德斯-奔馳卡車致力于打造更加安全、高效、高產(chǎn)的超高效運(yùn)輸新時(shí)代,并將不斷引領(lǐng)卡車新潮流。
全新梅賽德斯-奔馳Actros升級(jí)的新科技也將于明年在中國地區(qū)與歐洲同步上市,為中國司機(jī)帶來最新的奔馳卡車科技裝備,開啟未來駕駛室新體驗(yàn)。
經(jīng)濟(jì)性提升,油耗最低可降5%
得益于PPC動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)見性控制(Predictive Powertrain Control)和更加符合空氣動(dòng)力學(xué)的駕駛艙外觀設(shè)計(jì),與前代產(chǎn)品相比,全新Actros的油耗再度降低,高速公路可最低節(jié)省3%,鄉(xiāng)村道路可最低節(jié)省達(dá)5%。
PPC動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)見性控制,將比前代更加智能、高效,并可應(yīng)用于鄉(xiāng)村道路;通過衛(wèi)星定位和數(shù)字地圖使車輛先行了解地形地況,自動(dòng)優(yōu)化彎道、坡道和交叉路口的行車反應(yīng)。
半自動(dòng)駕駛時(shí)代到來,開啟安全新境界
全新Actros搭載駕駛輔助系統(tǒng)(Active Drive Assist),實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛,在任意車速均可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛功能,完成剎車、加速和轉(zhuǎn)向指令,更好輔助駕駛員,實(shí)現(xiàn)更大安全性和更好舒適性。
駕駛輔助系統(tǒng)基于之前被廣泛應(yīng)用的控制輔助系統(tǒng)打造,擁有Stop and Go跟車功能和車道保持輔助系統(tǒng)。即便用戶關(guān)閉駕駛輔助系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng)依然工作以保證車輛安全。同時(shí)搭載全新升級(jí)的第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)ABA5結(jié)合了雷達(dá)和攝像系統(tǒng),使得系統(tǒng)能夠更好的監(jiān)控車輛前方,并且能夠更有效的對(duì)行人進(jìn)行反應(yīng)。
全新多媒體駕駛室,帶來數(shù)字化操作新體驗(yàn)
使用攝像頭代替?zhèn)鹘y(tǒng)后視鏡,讓卡車也有了“眼睛”,駕駛艙內(nèi)設(shè)有顯示屏,實(shí)時(shí)顯示車輛周圍情況;同時(shí)優(yōu)化駕駛艙導(dǎo)流板設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻,進(jìn)一步提高車輛燃油效率。(*根據(jù)中國相關(guān)法規(guī),攝像頭后視鏡暫時(shí)無法在中國市場應(yīng)用。)
標(biāo)配的兩塊高清顯示屏升級(jí)傳統(tǒng)駕駛室,帶來未來駕駛室新體驗(yàn)。數(shù)字化操作、信息化體驗(yàn)、可視化的駕駛輔助系統(tǒng),讓駕駛一目了然。基于觸屏使用概念,兩臺(tái)交互顯示屏將作為駕駛員操控的主要控制源。車輛互聯(lián)系統(tǒng),更讓全新Actros可以輕松鏈接Apple CarPlay?或Android Auto,可令駕駛員“像使用手機(jī)一般使用卡車”。