簡析斯堪尼亞兩款新型自卸車
在國內市場上，提起歐洲卡車大家很是想到公路牽引車，其實在歐洲，非鋪裝道路使用的工程用車也是兵家必爭之地，很多卡車公司都有自己的工程用車系列。最近，斯堪尼亞公司在歐洲地區(qū)就推出了兩款全新的工程用車，分別是6X6的G440和8X4的P420自卸車，今天小編就為大家著重介紹全新的G440 6X6自卸卡車。
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● 外觀變化更有越野范兒
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從外觀上就能看出這兩款車與普通公路用車最明顯的變化。在保險杠上方依然保持了G系列卡車的特性，但全新設計的保險杠離地間隙相當高，加大的接近角增加了整車的通過性，這是工程用車在工地上最為看重的一點。更重要的是，堅固的鋼制保險杠突出135毫米，能夠抵擋強烈的撞擊，由于保險杠的重新設計，大燈之間的進氣格柵造型也隨之改變。
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由于工地用車經常需要在路況不好的情況下行駛，路面凸出的石塊隨時都會對車輛底盤下方的部件造成威脅，新款斯堪尼亞G440自卸車將防護板一直延伸到了油底殼下方，增加對這些部件的保護作用。
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在工地上行車駕駛員最擔心的就是車輛前方的大燈會受到石子的撞擊而破裂，斯堪尼亞想到了這點，在新款自卸車上，車前方的所有燈具都有可拆卸防護網。
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再強大的自卸車也避免不了陷車的尷尬，G440自卸車的牽引銷從公路用車的面板內側移到了保險杠上。這種結構的牽引銷比起國內焊接在大梁上的方式要靠譜得多，也不會出現(xiàn)“拔虎牙”（牽引鉤被拽掉）的情況。
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自卸車在工地上比起那些龐大的建筑機械算是小家伙，要讓其它的機械看見自己的存在必然需要齊全的燈光輔助，這些燈光也是對于施工人員的提醒。新款G440卡車的登車踏板內側額外安裝了一組指示燈，可別小看這組指示燈，在漆黑的夜晚施工時，小燈也有大作用。
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● 增設把手擦車更方便
對于歐洲卡車司機來說，車就是自己的代表，需要時刻注意自己的形象，對車輛的愛惜也必不可少，所有在歐洲的卡車絕大部分都是相當干凈。而作為每天出入工地的自卸車難免濺上泥水，高大的車身要擦車的時候怎么辦？斯堪尼亞在新款G440自卸車上給出了答案。
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保險杠下方可折疊的梯級為登車提供了方便，寬大的保險杠提供了足夠的站立空間，而進氣格柵上下兩根橫向的手柄幫助駕駛員擦車時穩(wěn)定自己不至于跌落。
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● 新款變速箱增設越野模式
除了外觀改變還不能稱得上是一款新車，斯堪尼亞G440自卸車還配備新款的變速箱，著名的斯堪尼亞Opticruise增加了越野模式，新的牽引控制模塊，能夠幫助車輛在低速復雜路況行駛時提高通過性能。
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在輔助制動功能方面，G440自卸車采用了新款的斯堪尼亞液力緩速器R4100，它比起現(xiàn)在所使用的R3500扭矩更大，該液力緩速器集成了制動與速度控制等功能。之所以稱為R4100，是因為總制動功率從3500Nm增至4100Nm，內部齒輪比從3.04上升到3.26，制動功率增幅為17％。
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● 更多車輛細節(jié)
全車采用輪邊減速橋，可以看見前橋帶有穩(wěn)定桿，幫助提高在復雜路況下的行駛穩(wěn)定性
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后橋采用拋物線鋼板，厚實的鋼板看上去相當給力
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據悉，新款自卸車在目前只有G系列與P系列兩款車型，但在稍后時間內，斯堪尼亞將會豐富其產品線，包括符合歐6排放法規(guī)的發(fā)動機也將加入該系列。
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● 編后語
很多人都對工程用車有一個誤區(qū)，以為這類車輛就是自卸與攪拌車，其實不然，工程用車還包括了工程牽引車等等多種用途車輛。在斯堪尼亞新款工程用車推出之前，雷諾和依維柯都有自己專門的工程用車品牌，而這次斯堪尼亞也推出新的工程系列，很明顯是為了將產品線更加細化。去年沃爾沃也推出過基于FM卡車平臺的工程同車FMX，由此可見這是一個趨勢。
