重汽專汽公司國內首輛鋁合金自卸車下線

    日前，重汽集團專用汽車公司研發(fā)的QDZ3310ZH46W型鋁合金輕量化自卸車成功下線，該產品已通過山東省科技成果鑒定，這項擁有自主知識產權的產品技術創(chuàng)新達到了國內領先水平。

     

    根據(jù)國際上輕量化自卸車發(fā)展趨勢，2009年重汽集團專用汽車公司技術中心立項研發(fā)鋁合金輕量化自卸車。當前，國內自卸車一直采用各類高強度鋼板實現(xiàn)輕量化，但單純的鋼板厚度降低一定程度上影響了車廂的強度和剛度，自卸車輕量化的降幅受到限制，為解決輕量化實施中遇到的問題，專汽公司決定立項開發(fā)以新材料應用為代表的前瞻性產品——鋁合金自卸車。經過多次的試驗驗證，成功的解決了鋁合金材料在折彎、焊接、制造過程中的工藝難題。

    QDZ3310ZH46W型鋁合金自卸車的車廂全部用高強度鋁合金板設計制造。由于鋁合金材料的密度僅為鋼板的1/3，所以通過采用鋁合金材料，極大的降低了上裝的整備質量。該產品也突破了傳統(tǒng)自卸車箱由鋼板制造的歷史。鋁制箱體呈現(xiàn)鋁合金材料的自然氧化色，無須噴涂，外形美觀。QDZ3310ZH46W型鋁合金自卸車設計箱體長度8.2m，有效容積33.9m3，自卸車上裝重量小于3.8噸。可廣泛適用于煤炭、糧食等散裝貨物的運輸需求。是一款滿足輕量化市場需要的高品質自卸車。產品具有以下主要特點：1、重量輕：車箱全部采用高強度鋁合金設計，比同類由鋼板制造的車箱自重輕57%；2、投資回報顯著:由于鋁合金自卸車比全鋼制自卸車整備質量輕3.9噸，相當于每次可多裝載相同噸位的貨物，如按0.4元/噸公里，全年運行9萬公里計算，可以多創(chuàng)造效益71352元。同時按每減輕1噸，可節(jié)省0.6 升/百公里計算，每年可節(jié)省燃油費用6421元。9個月即可回收購置成本差額。3、優(yōu)化車廂結構：根據(jù)車廂的實際受力狀況，優(yōu)化車廂結構，車廂與副車架采用外跨式降重心配合方式，提高整車穩(wěn)定性，充分滿足市場使用要求。4、延長使用壽命、高成本回收：鋁合金車廂的使用壽命可達10年，是普通鋼質車廂的3倍；同時鋁合金車廂在報廢時可實現(xiàn)85%以上的鋁制品回收，可以抵消上裝購買成本50%。