商用車1月份銷量下滑

 

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月份，中國(guó)汽車行業(yè)共生產(chǎn)各類汽車82.67萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)0.59%，同比增長(zhǎng)8.49%；銷售85.94萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)2.39%，同比增長(zhǎng)19.83%。

    雖然產(chǎn)銷總體來(lái)說(shuō)平穩(wěn)增長(zhǎng)，但是令人不解的是，去年市場(chǎng)一直很熱的商用車，在2008年開年則出現(xiàn)下降。

　　客車影響整體

　　1月份商用車生產(chǎn)21.76萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)9.15%，同比增長(zhǎng)11.94%；銷售19.75萬(wàn)輛，比上月下降3.19%，同比增長(zhǎng)19.91%。

    乘用車在雪災(zāi)影響下，實(shí)現(xiàn)了66.19萬(wàn)輛的銷量，實(shí)屬不易，當(dāng)然春節(jié)前對(duì)購(gòu)車還是有一定的刺激作用，然而，去年銷售一直節(jié)節(jié)攀高的商用車，銷售卻比去年12月下降了3.19%。

　　由于作為生產(chǎn)資料用車，商用車的下降和年底前運(yùn)輸減少有關(guān)，同時(shí)由于雪災(zāi)，南方是商用車重要市場(chǎng)，南方市場(chǎng)供貨受阻，有一定的影響，另外，商用車全國(guó)實(shí)施國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的來(lái)臨，對(duì)商用車的產(chǎn)銷也有一定的影響。

    事實(shí)上，從商用車各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，今年1月份商用車市場(chǎng)的下降，主要是客車稍有下降，而客車非完整車輛（客車）下降明顯，但是二者不足以對(duì)整個(gè)行業(yè)構(gòu)成影響。因?yàn)檎际袌?chǎng)份額最大的貨車和貨車非完整車輛、牽引車，增幅仍舊很明顯。

    1月份，客車產(chǎn)銷2.10萬(wàn)輛和2.23萬(wàn)輛，雖然比上月下降5.42%和19.20%，但同比增長(zhǎng)16.19%和21.52%?？蛙嚪峭暾囕v產(chǎn)銷0.94萬(wàn)輛和0.91萬(wàn)輛，與上月相比，產(chǎn)量增長(zhǎng)7.69%，銷量下降5.14%，同比下降10.97%和14.66%。如果從客車單一市場(chǎng)來(lái)看，19.20%的下降仍須警惕。

    1月份貨車產(chǎn)銷13.12萬(wàn)輛和12.11萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)6.31%和0.91%，同比增長(zhǎng)14.91%和26.06%。借貨車市場(chǎng)這個(gè)“強(qiáng)心劑”，今年商用車整體不會(huì)滑落。

　　今年突破1000萬(wàn)輛

    商用車1月份的銷量排名則比較穩(wěn)定，前10位企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、長(zhǎng)安有限、金杯股份、重汽、凱馬、江鈴和南汽。與上月相比，江鈴和金杯降幅位居前列；金杯略有下降，其他企業(yè)保持增長(zhǎng)，其中長(zhǎng)安有限增幅依然位居第一。

    1月份，銷量排名前10位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、哈飛和華晨，分別銷售16.65萬(wàn)輛、15.61萬(wàn)輛、11.15萬(wàn)輛、9.86萬(wàn)輛、6.50萬(wàn)輛、3.55萬(wàn)輛、3.48萬(wàn)輛、2.36萬(wàn)輛、2.35萬(wàn)輛和2.03萬(wàn)輛。與上月相比，一汽、奇瑞和哈飛保持較快增長(zhǎng)，廣汽和華晨降幅較為明顯；與上年同期相比，一汽和長(zhǎng)安增幅較為顯著，華晨降幅仍居前列。

　　雖然商用車市場(chǎng)由于各種原因，一月份稍有下滑，但是包括輕卡、中重卡在內(nèi)的商用車市場(chǎng)總體需求依舊強(qiáng)勁，而乘用車的穩(wěn)定增長(zhǎng)基本是定勢(shì)。

    如果按1月份銷售85.94萬(wàn)輛作為一個(gè)平均數(shù)來(lái)計(jì)算的話，今年中國(guó)汽車市場(chǎng)整體突破1000萬(wàn)輛，應(yīng)該不在話下。