0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
在國家“雙碳”目標的驅(qū)動下，新能源皮卡成為各家車企競相布局的新趨勢。
在第381批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示上，慶鈴五十鈴申報了2款新能源皮卡產(chǎn)品，為1款整車和底盤，屬于整車與底盤同批公示申報。值得注意的是，本批公示僅慶鈴五十鈴申報了新能源皮卡產(chǎn)品。那么，這款“唯一申報”的新能源皮卡，將會皮卡車迷們帶來怎樣的驚喜呢？
整車自重2.29噸 準拖掛車3.495噸
具體來看，慶鈴新能源皮卡新品是一款純電動車型，車身有“EV TΛGΛ”的標識，為達咖系列電動皮卡產(chǎn)品。該車外形尺寸長5.66米，寬1.885米，高1.8/1.825米。貨箱欄板內(nèi)尺寸方面，長度為1.8米，寬1.54米，高0.48米。整車總質(zhì)量為3.395噸，整備質(zhì)量為2.29噸，額定載質(zhì)量為0.88噸，準拖掛車總質(zhì)量3.495噸。
該車軸距為3406mm，鋼板彈簧片數(shù)（前/后）為-/5，輪胎規(guī)格為245/70R17LT 10PR，最高車速110km/h。底盤安裝ABS，ABS及ABS控制器型號為QLJJABS-Y-03，生產(chǎn)廠家為重慶慶鈴汽車機加部品制造有限公司。
安裝前/后驅(qū)動電機 總輸出功率可達220kW
儲能裝置方面，慶鈴達咖純電動皮卡新品采用磷酸鐵鋰蓄電池技術(shù)路線，生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司。動力方面，該車采用雙電機，為前/后驅(qū)動電機，峰值功率為60/160kW，總輸出功率可達220kW。有了雙電機的加持，動力性能提升，對于想要選擇新能源皮卡的車友來說，減去了對動力的顧慮。
該車可選裝直接供電式ETC車載裝置，選裝帶/不帶防滾架、選裝燈具、選裝帶/不帶牽引裝置；該車選裝牽引孔座及電連接頭，牽引掛車時，中置軸掛車的牽引桿深入量為80mm，中置軸牽引桿連接器最大負荷為600kg，準拖掛車總質(zhì)量3495kg；牽引專用裝置有牽引孔座、電連接頭，安裝的牽引專用裝置不影響車輛長度。
綜合來看，慶鈴五十鈴此次申報的新能源皮卡，其亮點不僅在于新能源、雙電機，還在于強大的牽引功能。大家還想看什么車？歡迎留言。
