虎辭舊歲，兔迎新春，隨著元旦佳節(jié)、農(nóng)歷春節(jié)相繼到來，人們出行的消費(fèi)需求得到釋放，加之各地刺激消費(fèi)政策的推出，1月整體汽車市場迎來新生機(jī)。繼2022年逆勢向上、取得“連續(xù)11年銷量正增長”的戰(zhàn)績之后，上汽大通MAXUS在2023年開局穩(wěn)中有進(jìn)，1月熱銷13,364輛，與去年春節(jié)同期相比實(shí)現(xiàn)正增長。其中，上汽大通MAXUS在國內(nèi)市場輕客、皮卡、MPV、SUV等全系車型穩(wěn)居細(xì)分市場“頭部地位”。在海外，歐洲、南美、墨西哥、澳新、中東五大“萬輛級市場”銷量紛紛創(chuàng)新高，其中在澳洲、南美等市場更超越國際頭部品牌，沖頂銷冠。新年新篇章，上汽大通MAXUS以開年熱銷之勢，“多聲部”齊鳴，為兔年車市向好向上發(fā)展奏響“主旋律”，也為品牌全年熱銷打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

國內(nèi)車市迎春節(jié)返鄉(xiāng)、旅游熱浪，全品類大通車成為新年“最受歡迎”車型

又是一年新春時！歸鄉(xiāng)探親、組團(tuán)出游、商務(wù)團(tuán)建，將歡樂、喜慶的氛圍拉滿，選擇一輛合適的車是“年味兒”的加分項(xiàng)。上汽大通MAXUS始終以用戶需求為核心，旗下輕客、皮卡、MPV、SUV等車型，已然在“春節(jié)檔”出行熱潮中形成一道亮麗的“大通風(fēng)景線”。

在每個活力四射的出行場景里，上汽大通MAXUS輕客始終以全球統(tǒng)一的高品質(zhì)、個性化的產(chǎn)品體驗(yàn)以及多元化的定制服務(wù)，詮釋著Vanlife萬維生活的全新價值。深耕寬體輕客領(lǐng)域十多年，上汽大通MAXUS位居國內(nèi)輕客單一品牌銷量冠軍，堪稱“中國輕客首選品牌”，今年1月更是開足馬力，寬體輕客家族銷量達(dá)5,140輛，持續(xù)夯實(shí)“行業(yè)銷冠”龍頭地位。旗下無論是V90、V80、V70、V80 PLUS、V80中軸等傳統(tǒng)能源輕客，EV80、EV80 PLUS、EV90、EV30等新能源輕客，還是V90墨、V90樂隊(duì)車、V90機(jī)車版、V90瑪特版、V90露營版等個性化定制輕客，皆已成為各行各業(yè)輕客用戶在創(chuàng)業(yè)、露營、出行等多元場景下的“得力搭檔”。其中，于2022年底全球首秀亮相的“新生代跨界車”V70，也將在今年大展宏“兔”，全面為用戶展示其硬核產(chǎn)品實(shí)力。

上汽大通MAXUS V90露營版

上汽大通MAXUS V70

在政策放開、消費(fèi)升級、需求升級的驅(qū)動下，皮卡車型越來越受到消費(fèi)者的喜愛和關(guān)注。基于對皮卡細(xì)分市場的洞察，上汽大通MAXUS搶先布局皮卡領(lǐng)域，從2016年至今，已經(jīng)推出了T60、T70、T90、T90 EV、上汽牛·魔王、五周年紀(jì)念版皮卡等一系列高質(zhì)量產(chǎn)品。成熟的產(chǎn)品矩陣和硬核的產(chǎn)品實(shí)力，進(jìn)一步助推上汽大通MAXUS皮卡車型持續(xù)火熱。2022年，其已經(jīng)成為了國內(nèi)增速第一、銷量第二的“最年輕皮卡品牌”，銷量同比大增98%。隨著今年1月春節(jié)假期的到來，皮卡車迷的“高呼聲”更為上汽大通MAXUS皮卡家族熱銷注入“新年新力量”，當(dāng)月銷量達(dá)5,198輛。

上汽大通MAXUS T90上汽牛

除了個性化的輕客和皮卡車型，MPV已是節(jié)假日走親訪友、舉家出游的“主力軍”。上汽大通MAXUS旗下全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9，CLTC續(xù)航里程超560km，能夠輕松應(yīng)對“路漫漫”的長途返鄉(xiāng)和旅行；同時，全車頭等艙級VIP座椅、如“空間魔術(shù)師”般的靈活空間布局等，也讓長途駕乘不覺疲勞。另外，在春運(yùn)高峰期的“車流長龍”中，MIFA 9和G90憑借多屏互動、畫中畫、靈動控制等座艙智慧科技，極大緩解駕乘者在“堵途”中等待的困擾；L2++、UTOPILOT友道智途高階智駕系統(tǒng)等安全黑科技，更為旅途保駕護(hù)航。而這背后正是得益于品牌立足高端乘用平臺，在MPV領(lǐng)域打造出了極具行業(yè)前瞻性和獨(dú)創(chuàng)性的智能化、電動化創(chuàng)新技術(shù)成果。尤其是為了提升純電用戶的出行體驗(yàn)，上汽大通MAXUS還將在“超長續(xù)航”優(yōu)勢基礎(chǔ)上推出“快速補(bǔ)能”新方案，計(jì)劃在今年正式在旗下高端MPV車型上落地，可實(shí)現(xiàn)2分30秒極速整車換電，全面解決用電煩惱。目前，上汽大通MAXUS已形成由MIFA 9、MIFA 5、MIFA 氫以及G90、G20 PLUS、G50 PLUS、G10等“拳頭產(chǎn)品”組成的MPV家族矩陣，覆蓋中型、中大型、大型MPV市場，包含汽油、柴油、純電動、插電混動、氫燃料電池等全能源動力，是當(dāng)之無愧的“MPV專家”。

上汽大通MAXUS MIFA 9

上汽大通MAXUS G90

一路走走停停，用腳步和輪轂丈量沿途的風(fēng)景。全家行動、老少同游，開著房車體驗(yàn)生活趣味，駕駛SUV逐鹿全新領(lǐng)地！作為“國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者”，上汽大通MAXUS持續(xù)樹立中國房車行業(yè)新標(biāo)桿，以“生活家、旅行家與探索家”三大系列房車矩陣，覆蓋90%以上房車用戶需求。其中，生活家V100和旅行家V100位居細(xì)分市場銷量榜單前列，旅行家RVLIFE露營版更為用戶的旅途注入萬維生活的趣味和活力。豐富的房車矩陣，助推品牌在2022年以高銷量長期穩(wěn)居自行式房車及B型房車細(xì)分市場第一。而在SUV領(lǐng)域，上汽大通MAXUS同樣以技術(shù)賦能產(chǎn)品，其自研的“上汽大通·軒轅動力技術(shù)”，結(jié)合“珠峰”機(jī)電一體化架構(gòu)發(fā)揮出極致性能。這套動力總成由上汽π 2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)、8AT自動變速箱及48V混動架構(gòu)組成，集多種優(yōu)勢于一體，成為亞洲首個柴油輕混動力，2022年已在全新SUV車型領(lǐng)地上率先落地，刷新越野SUV性能“天花板”。領(lǐng)地也與D60、D90 Pro、D90 Pro亞馬遜版等車型組成SUV“軍團(tuán)”，并且還在不斷“擴(kuò)軍”，將持續(xù)為市場注入更多個性化的選擇。

上汽大通MAXUS生活家V100內(nèi)飾

上汽大通MAXUS SUV領(lǐng)地

海外多品類迎“出海熱”新高峰，上汽大通MAXUS挑戰(zhàn)國際主流品牌頭部地位

國內(nèi)市場“勢若矯兔”，海外同樣“通”達(dá)全球。成立近十二年，上汽大通MAXUS始終是中國汽車品牌出海的標(biāo)桿和典范，不斷實(shí)現(xiàn)出海版圖的擴(kuò)張、出口銷量的增長以及全球用戶和知名媒體口碑的攀升。2022年，上汽大通MAXUS海外整車出口量同比大增82%，以行業(yè)矚目的“大通速度”暢銷全球73個國家和地區(qū)。值得一提的是，在嚴(yán)苛的海外發(fā)達(dá)市場環(huán)境中，上汽大通MAXUS始終以正面挑戰(zhàn)者的姿態(tài)向一眾國際百年汽車品牌“頭部地位”發(fā)起沖擊，終結(jié)了智利市場日系皮卡長達(dá)12年的霸榜。此外，上汽大通MAXUS V90還結(jié)束了豪華德系品牌在澳大利亞大型VAN類輕客市場連勝23年的主導(dǎo)地位，代表中國品牌領(lǐng)跑澳洲商用車市場。

在澳洲、南美、歐洲等多地區(qū)，上汽大通MAXUS屢創(chuàng)新高，力壓百年行業(yè)巨頭成為澳洲全年輕客銷量冠軍、智利全年市占率第一電動車品牌及皮卡全細(xì)分市場零售第一品牌。同時，其旗下EV30、EV90等車型銷量一騎絕塵，分別取得西班牙全年細(xì)分市場市占率第一、挪威大型電動輕型商用車細(xì)分市場全年市占率第一佳績。據(jù)全球高端市場澳新2022年總體輕客細(xì)分市場數(shù)據(jù)顯示，上汽大通MAXUS V90拿下澳洲細(xì)分市場總銷量和市占率的“兩個第一”，其純電版本EV90在澳洲定價更是高于其他重量級國際主流品牌的同級產(chǎn)品；G10 VAN類車型在澳洲輕型商用車市場市占率也達(dá)到16.1%，位列第二，超越了一眾國際主流汽車品牌。上汽大通MAXUS 2022年在澳大利亞創(chuàng)下銷量新高，總銷量連續(xù)八年實(shí)現(xiàn)同比增長，遠(yuǎn)超國際一線品牌。在新西蘭市場表現(xiàn)也“不遑多讓”，過去一年其廂式貨車車型在新西蘭細(xì)分市場市占率更是高達(dá)24.9%，排名第二，為用戶帶去更多樣化的輕客出行新選擇。而在另一個競爭高地歐洲市場，上汽大通MAXUS持續(xù)深度夯實(shí)在歐洲新能源細(xì)分市場的領(lǐng)軍地位，無論是高端純電MPV MIFA 9、純電皮卡T90 EV，還是小型電動VAN車EV30、輕型商用車EV90等，皆持續(xù)位居細(xì)分領(lǐng)域“領(lǐng)頭羊”位置。

上汽大通MAXUS EV30在歐洲

新年伊始，“新”字當(dāng)頭，上汽大通MAXUS描繪全球新圖景的“畫筆”在開年首月便迅速“動工”。1月，滿載著上汽大通MAXUS皮卡的滾裝船在碼頭吹響“集結(jié)號”，蓄勢駛向北美。據(jù)了解，近2個月有超2000余臺上汽大通MAXUS皮卡訂單車陸續(xù)發(fā)運(yùn)墨西哥。與此同時，首批上汽大通MAXUS旅行家V100房車也已在1月實(shí)現(xiàn)出海，成為細(xì)分市場中首款出海的中國品牌量產(chǎn)化房車產(chǎn)品。近日，純電輕客產(chǎn)品EV90也正式登陸南美洲最大國家巴西，在電動化汽車加速盛行的南美開辟出了全新市場。

首批上汽大通MAXUS旅行家V100發(fā)運(yùn)澳大利亞

以高銷量、高市占率“霸榜”海外的同時，上汽大通MAXUS也持續(xù)在海外收獲高關(guān)注、高口碑。今年1月，位列歐洲四大車展之一的比利時布魯塞爾車展開幕，在歐洲新能源浪潮之下，以上汽大通MAXUS為代表的中國品牌電動汽車更加備受關(guān)注，吸引大批海外用戶駐足觀看并現(xiàn)場下單。與此同時，在英國知名汽車媒體舉辦的E-Mobility Awards大獎評選中，上汽大通MAXUS也一舉摘得“創(chuàng)新類電動系列產(chǎn)品”及“電動汽車制造商”兩項(xiàng)大獎。此外，T90 EV也在英國斬獲“2023年度電動皮卡”獎項(xiàng)。作為一股強(qiáng)勁席卷全球市場的“綠色風(fēng)潮”，上汽大通MAXUS系列電動汽車產(chǎn)品已然有口皆碑并且經(jīng)過市場的嚴(yán)苛檢驗(yàn)。近期，在挪威汽車聯(lián)合會舉辦的電動汽車?yán)m(xù)航里程冬季測評中，上汽大通MAXUS純電SUV MIFA 6在參加測試的29款電動汽車中，以最接近WLTP續(xù)航里程的實(shí)測里程領(lǐng)先其他所有車型，排名第一，超越國際知名電動汽車品牌。挪威權(quán)威汽車媒體Motor.no贊嘆道：“過去沒有車型包括模型實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蛟诙镜谋睔W有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)，MIFA 6不僅在冬測中取得第一，此前其也在夏測中領(lǐng)先所有車型，足以證明MIFA 6的穩(wěn)定、可靠。”2023年開年首月，上汽大通MAXUS便在發(fā)達(dá)的歐洲市場實(shí)現(xiàn)口碑、獎項(xiàng)“大豐收”，為其全面深耕歐洲等海外發(fā)達(dá)市場奠定根基。

 上汽大通MAXUS純電車型亮相比利時布魯塞爾車展

上汽大通MAXUS在英國摘得兩項(xiàng)大獎

此外，除了收獲用戶口碑、包攬權(quán)威獎項(xiàng)，上汽大通MAXUS還備受行業(yè)大客戶的認(rèn)可，開年便收到源源不斷涌來的行業(yè)訂單，交付火熱。1月，大批量EV90已正式交付挪威郵政，其將憑借高品質(zhì)產(chǎn)品力再次為當(dāng)?shù)鼐G色物流運(yùn)輸服務(wù)；150臺EV30也成功交付給美洲“亞馬遜”電商Mercado Libre，再次刷新品牌自身創(chuàng)造的城市電動物流車單批交付紀(jì)錄。同時，上汽大通MAXUS也備受官方青睞，1月底已有近百臺EV30集中交付西班牙市政，這也是上汽大通MAXUS自進(jìn)入西班牙國家供應(yīng)商清單后的首批車輛集中交付，“官方用車”硬核實(shí)力再獲新認(rèn)證。在全球范圍內(nèi)，“大通車”這張“金名片”，已然愈發(fā)閃亮。

EV90交付挪威郵政，為當(dāng)?shù)鼐G色物流運(yùn)輸提供服務(wù)

150臺EV30交付給美洲“亞馬遜”電商

近百臺EV30集中交付西班牙市政

新年謀新篇，奮力開新局！2023年是上汽大通MAXUS品牌發(fā)展的第十二周年，十二年來，上汽大通MAXUS于內(nèi)部不斷增強(qiáng)組織韌性，與員工“通”心攜手，讓每一位“大通人”都更有向心力和歸屬感，其已連續(xù)三年蟬聯(lián)“中國杰出雇主”認(rèn)證；同時堅(jiān)持以用戶為中心，始終為用戶打造真正需要的產(chǎn)品和服務(wù)，已然收到全球用戶擲地有聲的認(rèn)可和支持。今年，上汽大通MAXUS更以強(qiáng)勢熱銷之勢，收獲輕客、皮卡、MPV、SUV、房車全品類好成績 。未來，上汽大通MAXUS還將持續(xù)以新產(chǎn)品、高品質(zhì)、強(qiáng)服務(wù)，與員工和用戶同發(fā)展、共進(jìn)步，助推中國汽車品牌在全球市場“兔”飛猛進(jìn)。