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皮卡也能跑城配 長(zhǎng)安跨越王F3這些秘密武器不容忽視……

第一商用車網(wǎng) 2021-09-15
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第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

隨著解禁皮卡的城市越來越多,皮卡的市場(chǎng)容量正快速擴(kuò)大,這也提供了更大的空間來容納更多的皮卡車型,皮卡細(xì)分市場(chǎng)的定位也正在得到豐富。

今年以來,一批定位替代微卡、小卡、微客等車型的小皮卡新品不斷出新,并且銷量提升很快,宜商又宜家的長(zhǎng)安跨越王F3藍(lán)牌皮卡便是其中之一。

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定位商乘兩用藍(lán)牌皮卡  跨越王F3城配運(yùn)輸也能勝任

上個(gè)月初,工業(yè)和信息化部聯(lián)合公安部公開征求《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見稿)的意見,明年4月1日起藍(lán)牌輕卡新規(guī)將正式執(zhí)行。這一新規(guī)對(duì)藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)的影響可謂一場(chǎng)大地震。據(jù)了解,不少從事城配物流的藍(lán)牌輕卡用戶,因?yàn)樾乱?guī)而轉(zhuǎn)投到小卡市場(chǎng)。其實(shí),長(zhǎng)安跨越王F3皮卡也是藍(lán)牌輕卡用戶的替代選擇之一。

長(zhǎng)安跨越王F3皮卡的定位是商乘兩用,可替代微卡、小卡、微客等車型。作為一款藍(lán)牌皮卡,長(zhǎng)安跨越王F3相比微卡、小卡、微客等商用車型,其乘用車的屬性顯然要更強(qiáng),但這一點(diǎn)沒有影響到長(zhǎng)安跨越王F3的貨運(yùn)能力。

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長(zhǎng)安跨越王F3搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),也是多數(shù)微卡、小卡、微客車型的主流動(dòng)力選擇;搭配的50L大油箱最大支持700公里超長(zhǎng)續(xù)航里程,可以讓用戶送貨時(shí)不用擔(dān)心續(xù)航問題,提升貨運(yùn)效率。在承載能力方面,長(zhǎng)安跨越王F3皮卡的最大載重可達(dá)1.5噸,能夠滿足大多數(shù)微卡、小卡用戶的貨運(yùn)需求。

貨箱方面,長(zhǎng)安跨越王F3藍(lán)牌皮卡通過提供更多的選擇,極大地縮短了與微卡、小卡等純貨運(yùn)車型間的差距。這款跨越王F3皮卡有兩種貨箱長(zhǎng)度可選:一種是1.5米的常規(guī)皮卡貨箱;另一種則是2.02米的三面邊板可開啟的純平貨運(yùn)貨箱。一些小皮卡競(jìng)品只提供傳統(tǒng)皮卡貨箱,缺少靈活性,而選擇長(zhǎng)安跨越王F3皮卡時(shí),客戶可根據(jù)自身需求不同來選擇更適合自己的貨箱大小。 

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2.02米純平貨運(yùn)貨箱

另外,長(zhǎng)安跨越王F3是前置后驅(qū)車型,與傳統(tǒng)微小卡、微客中置后驅(qū)的形式相比,車頭更長(zhǎng),緩沖區(qū)域更充足,安全性更好;發(fā)動(dòng)機(jī)前置而不是放在座位下面,也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的震動(dòng)、噪音對(duì)駕駛室的影響,而且較大的機(jī)艙內(nèi)部空間,也有效的保證了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,可提升整體性能及使用壽命。

外觀精致  動(dòng)力強(qiáng)能載重  符合年輕人喜好

長(zhǎng)安跨越王F3藍(lán)牌皮卡的外觀非常精致,是國(guó)內(nèi)一流設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的傾力之作,整車線條優(yōu)美,前臉采用燙印式格柵,多層次營(yíng)造視覺美感,符合現(xiàn)在年輕人的審美。

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在配置方面,長(zhǎng)安跨越王F3也想“俘獲”年輕人的心。譬如其駕駛室擁有同級(jí)別車型中最大的1745mm駕駛室寬度;短軸和長(zhǎng)軸兩種貨箱尺寸分別為:1480mm×1465mm×465mm和2020mm×1510mm×400mm。駕駛室內(nèi)配有具備倒車影像、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等功能的7寸觸摸大屏,三幅式多功能方向、皮質(zhì)座椅等配置,內(nèi)飾及相關(guān)布局基于現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)布置,再通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)匹配減少噪音和振動(dòng),用多項(xiàng)精益降噪隔音處理提升駕駛室內(nèi)的靜謐性,可為用戶提供一個(gè)非常舒適的駕駛環(huán)境。 

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再譬如動(dòng)力配置,長(zhǎng)安跨越王F3搭載東安DAM16KL發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.6L,最大功率為90kW(122馬力),最大輸出扭矩達(dá)到158牛米,在同級(jí)車型中功率最大、扭矩最大;采用Atkinson循環(huán)、11.5的高壓縮比,有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,降低油耗,同時(shí)DVVT、EGR等技術(shù)的加持,發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能進(jìn)一步提升。

再譬如承載能力,長(zhǎng)安跨越王F3采用海拉克斯平臺(tái)車架與Dmax平臺(tái)車身,通過精心調(diào)校,確保整車良好的承載性、穩(wěn)定性及高可靠性。其前懸采用雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架,后懸采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,保障了整車駕駛穩(wěn)定性及舒適性,同時(shí)兼顧了良好的載重性能,最大載重可達(dá)1.5噸。

動(dòng)力強(qiáng),能承載,還舒適,外觀也精致,可以說長(zhǎng)安跨越王F3是既有面子又有里子的一款皮卡產(chǎn)品。

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結(jié)束語

長(zhǎng)安跨越王F3藍(lán)牌皮卡已于今年8月正式上市,這款車既有貨運(yùn)車輛的承載與動(dòng)力,又有乘用車的舒適與美觀,而且其官方指導(dǎo)價(jià)格僅5.78萬元起,與不少微卡、小卡車型價(jià)格相似。這款皮卡會(huì)成為您的替代之選嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)和我們互動(dòng)。


責(zé)任編輯:張妍
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