第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿
皮卡走熱是市場(chǎng)的共識(shí),伴隨疫情對(duì)行業(yè)的沖擊,皮卡正以不可遏制的蓬勃張力迅速擴(kuò)張。2021年伊始,工信部公布了第340批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,其中,多款皮卡底盤(pán)及整車上榜,為新的一年,皮卡市場(chǎng)的持續(xù)火爆奠定基礎(chǔ)。
新一批公示中皮卡有何亮點(diǎn)?從品牌、動(dòng)力、具體車型等三個(gè)方面,我們來(lái)一探究竟(文末附第340批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示皮卡系列表格)。
42款皮卡新車上榜:長(zhǎng)城4款 福田數(shù)量最多
根據(jù)公示,此次上榜的皮卡共涉及六個(gè)品牌42款(含皮卡底盤(pán)14款)車型,全部滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
其中,北汽福田汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北汽福田”)以14款福田牌(含皮卡底盤(pán)9款)居于首位;河北中興汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中興”)的田野牌皮卡則以10款整車位于其次;河北長(zhǎng)安汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“河北長(zhǎng)安”)的長(zhǎng)安牌皮卡,與上汽大通汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽大通”)的大通牌皮卡,均以6款上榜車型并列第三,所不同的是,前者包含3款底盤(pán)而后者有2款。備受關(guān)注的還有4款長(zhǎng)城牌皮卡登上榜單,以及由福建新龍馬汽車股份有限公司推出的2款柴油動(dòng)力皮卡新品。
分品牌來(lái)看,長(zhǎng)城、福田、大通等,市場(chǎng)關(guān)注度頗高。具體到車型,長(zhǎng)城上榜的4款皮卡車型為風(fēng)駿5系列,汽油、柴油各占兩款,其中,汽油車由沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司的4K22D4M提供動(dòng)力,排量為2.4L,功率118kW;而柴油版車型則由長(zhǎng)城自主提供動(dòng)力,搭載2.0L GW4D20M發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW。
需要指出的是,風(fēng)駿5此次公示,最大亮點(diǎn)在于提供了豐富的配置可供選裝。比如,前組合燈、前霧燈、晝間行駛燈、側(cè)門把手、側(cè)踏、貨廂門把手、輪輞、平底貨廂、后保險(xiǎn)杠、雷達(dá)、工具箱等,以及不同樣式的貨廂寶,為各類有著不同皮卡需求的用戶,提供了更為豐富的選擇空間。
另外,北汽福田14款上榜車型中,9款為底盤(pán)車型(含2款越野多用途貨車底盤(pán)),汽油動(dòng)力6款、柴油動(dòng)力8款,主要由三款發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力輸出,分別為福田歐康F2.0/119kW國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)、江西五十鈴2.5L/108kW發(fā)動(dòng)機(jī),以及北京寶沃汽車有限公司昌平分公司生產(chǎn)的4G20TI5 2.0L/175kW發(fā)動(dòng)機(jī)。
田野牌皮卡是市場(chǎng)的資深玩家,此次公示的10款車型,作為2021年首批進(jìn)入公示榜單的中興皮卡車型,也流露出中興加碼皮卡市場(chǎng)的意圖。動(dòng)力方面,10款車型中,有五款車型采用了江西五十鈴JE4D25Q6A柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.5L、輸出功率110kW,其余8款,江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司的SD4V256R-110國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司的4K22D4M國(guó)六柴油機(jī)各占一半,排量、輸出功率分別為2.5L/110kW、2.4L/118kW。
值得一提的,是此次公示中的福建新龍馬汽車股份有限公司推出的兩款福建牌皮卡,系該企業(yè)首次以皮卡生產(chǎn)廠商的身份亮相公示,進(jìn)軍皮卡市場(chǎng)。
2.0L以上車型36款 1.5L車型6款
從動(dòng)力組成方面,此次公示中的42款車型中,有2.0L(含)排量以上的車型為36款,其余6款為1.5L車型。
其中,6款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自于河北長(zhǎng)安,采用哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司的DAM15KL發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大功率85kW。由此,不難發(fā)現(xiàn),此類產(chǎn)品針對(duì)的目標(biāo)市場(chǎng),相較于2.0L的皮卡產(chǎn)品定位更為下沉,使用場(chǎng)景也將更加偏重于工具性用途。
結(jié)語(yǔ)
政策引導(dǎo),加上皮卡市場(chǎng)需求被長(zhǎng)期抑制后的井噴,國(guó)內(nèi)皮卡消費(fèi)已然迎來(lái)的發(fā)展的黃金時(shí)期。
僅2021年1月,上市的皮卡就多達(dá)七款之多,一汽藍(lán)艦T340、日產(chǎn)2021款納瓦拉、大運(yùn)皮卡、江淮悍途、鄭州日產(chǎn)新銳騏、慶鈴TAGA達(dá)咖H以及上汽大通T70。其中,既有納瓦拉、新銳騏、T70等升級(jí)換代的年度新款,也不乏悍途、達(dá)咖全新品牌車型。結(jié)合2021年第一批公示皮卡新車來(lái)看,未來(lái)皮卡市場(chǎng)將見(jiàn)證更加精彩的角逐,也將有更多玩家加入皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
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