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“金九銀十”購車季 高端皮卡選江鈴域虎

時(shí)間:2013/10/31 13:43:59來源:本站作者:責(zé)編:0條評論

 

眾所周知,每年的“金九銀十”都是各大汽車廠商搏殺銷量的關(guān)鍵時(shí)期,也是車友出手訂購自己愛車的難得良機(jī)。從今年的車市來看,不僅轎車市場的競爭如火如荼,國內(nèi)高端皮卡市場也加入了給車友“送驚喜”的大軍,不僅有譬如江鈴皮卡等知名廠商推出新一代旗艦車型,各種降價(jià)促銷、營銷活動(dòng)也到處充斥著人們的眼球。筆者認(rèn)為,市場對高端皮卡車型的需求激增稱得上是今年商用車市的一大亮點(diǎn),皮卡車型之所以受到越來越多消費(fèi)者的青睞,與其大空間、多功能性等特點(diǎn)不無關(guān)系,一款像江鈴域虎一樣兼顧高強(qiáng)度工作與家庭出游的高端旗艦車型自然會得到消費(fèi)者親賴。

 

 

勇者之選:心之所向路即所達(dá)

 

對皮卡車型的主要駕馭者——男人來說,開拓與冒險(xiǎn)精神十分重要,勇于開拓、勇于創(chuàng)新、勇于冒險(xiǎn),才有機(jī)會取得更大的成功。江鈴域虎僅從外觀上看,就頗有這種開拓與冒險(xiǎn)精神的味道。它的整體造型有蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)者、國際著名設(shè)計(jì)大師--法國人MarcDeschamps親手打造,在虎威盡露的同時(shí)也融入了現(xiàn)代時(shí)尚科技感,身材龐碩卻依然躍動(dòng)動(dòng)感十足。5325*1905*1815mm的外形尺寸高達(dá)威猛,霸氣盡露。整車域虎采用了非承載式車身,在行車時(shí)能有效保證車體良好的操控性和安全性,作為一款兼顧越野的皮卡車型,域虎配置四驅(qū)版本,在駕駛模式上為消費(fèi)者提供了3種模式,分別人兩驅(qū)高速、四驅(qū)高速和四驅(qū)低速。域虎似乎天生就為挑戰(zhàn)與冒險(xiǎn)而生,無論峭壁還是崎嶇路面,都能暢行無阻,不一樣的駕馭快感盡在你手腳之間!

 

 

王者之選:澎湃動(dòng)力所向披靡

 

真男人,無論在事業(yè)還是生活中,總會追求一種所向披靡的感覺,用力量征服一切。作為一款在工作與生活中緊密陪伴的“愛駕”,其動(dòng)力性能自然十分重要。據(jù)悉,域虎采用的是一款世界領(lǐng)先技術(shù)的PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),曾經(jīng)在全球廣泛應(yīng)用于路虎衛(wèi)士等高端車型,配置了博世第二代高壓共軌電噴系統(tǒng),低轉(zhuǎn)速大扭優(yōu)勢明顯,1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩,爆發(fā)感瞬間來襲,中高速超車毫不猶豫,承載性能也得到了充足的保障,技術(shù)路線上,域虎發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪抽設(shè)計(jì),不僅發(fā)動(dòng)機(jī)重量大大降低,還有效降低了噪音,減少了因發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦而造成的油耗損失。正常行駛情況下百公里油耗僅為6-8L,較汽車引擎優(yōu)異40%,行駛里程增加30%,這樣就與國內(nèi)其它同類皮卡拉開了不小的差距。特別值得說明的是,江鈴域虎已全系達(dá)國IV標(biāo)準(zhǔn),無論從法規(guī)角度還是環(huán)保角度,均走在了國內(nèi)同類型產(chǎn)品前列。

 

 

智者之選:貼身防護(hù)駕馭無憂

 

駕駛和乘車安全,是人們一直并會持續(xù)關(guān)注下去的問題,特別是對于還要承擔(dān)載貨任務(wù)的皮卡產(chǎn)品來說。通過分析我們發(fā)現(xiàn),選擇“江鈴域虎”,絕對是一次明智的選擇。域虎全車采用乘用車安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),力求實(shí)現(xiàn)全面保護(hù)。領(lǐng)先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng),極大的保障了緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能,科技范兒十足的倒車?yán)走_(dá),廣角范圍探測,視野極佳。超強(qiáng)韌大梁架底盤充分保證了域虎行駛的平穩(wěn)性,另外,整車關(guān)鍵部位45%也采用了高強(qiáng)度的鋼板,車頂1.5倍整備質(zhì)量的福特頂壓實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),在同級車中遙遙領(lǐng)先,雙安全氣囊和非承載式車身,域虎不僅行車時(shí)能有良好的操控性和安全性,還大大提升了貨物的承載能力。