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風(fēng)駿5歐洲版:用歐洲標(biāo)準(zhǔn)詮釋高端品質(zhì)

時(shí)間:2013/7/24 15:42:01來源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

今年以來,長(zhǎng)城汽車風(fēng)駿5歐洲版正式進(jìn)入市場(chǎng),樹立了國(guó)產(chǎn)高端皮卡的典范。風(fēng)駿5歐洲版是按照出口歐洲標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的新一代皮卡,作為國(guó)內(nèi)唯一通過歐盟整車認(rèn)證的高端皮卡,實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)同行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的全面超越:在舒適性、耐用性和安全性方面都有革新的變化,以業(yè)界最嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)鍛造出高端皮卡的經(jīng)典品質(zhì)。

 

率先應(yīng)用空腔隔斷技術(shù) 顯著降低噪音

 

資深的汽車制造專家表示,在汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中,由于車身側(cè)圍結(jié)構(gòu)形式不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些“空腔”連通車內(nèi)外,從而導(dǎo)致車外的灰塵、水汽、氣流、噪聲、熱量等環(huán)境因素進(jìn)入乘員艙,即常說的車身泄露問題。為了解決這個(gè)問題,長(zhǎng)城皮卡率先在國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)應(yīng)用空腔隔斷技術(shù),能夠有效解決因車外環(huán)境通過側(cè)圍空腔與車內(nèi)乘員艙連通而導(dǎo)致的空氣輻射噪聲和結(jié)構(gòu)傳播噪聲等問題,最大限度降低了駕駛室內(nèi)噪音,提高駕駛的舒適度。
 

空腔隔斷技術(shù)示意圖
空腔隔斷技術(shù)示意圖

 

另外,風(fēng)駿5歐洲版此次搭載了綠靜4D20發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW/4000 rpm,最大扭矩300N?m/ 1800-2800rpm,可媲美3.0L以上的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其低轉(zhuǎn)速大扭矩,使整車的動(dòng)力性指標(biāo)在國(guó)內(nèi)同系車型中處于領(lǐng)先水平。不僅如此,綠靜2.0T還采用氣門間隙自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù),大大消除了發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中的機(jī)械噪音和振動(dòng)噪音,使駕駛室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音接近同排量汽油機(jī)水平,既保持了動(dòng)力強(qiáng)勁,又實(shí)現(xiàn)了降噪的高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。

 

車架防銹工藝 確保經(jīng)久耐用

 

風(fēng)駿5歐洲版在確保耐用性方面也下足了功夫。車身選用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板鋼材,最高厚度達(dá)到1.6毫米,車架選用優(yōu)質(zhì)酸洗板材質(zhì),經(jīng)過1000小時(shí)鹽霧試驗(yàn),是國(guó)家要求標(biāo)準(zhǔn)400小時(shí)的2.5倍,大大提高了防腐性能和抗磨損性。

 

此款皮卡采用的鋼板彈簧還通過了20萬次耐久試驗(yàn),超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2.5倍。同時(shí)增加卷耳設(shè)計(jì),有效防止鋼板彈簧過勞老化,起到雙重保護(hù),即使第一片板簧斷裂,卷耳有效支撐整車,承載能力毋庸置疑。

 

全球頂級(jí)KUKA機(jī)器人制造  精密度更高

 

在汽車制造行業(yè),工業(yè)機(jī)器人成為制造工藝精密度的重要保障,世界著名的汽車和機(jī)械制造商的工廠里都有機(jī)器人辛勤勞作的身影。例如,通用、克萊斯勒、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳等企業(yè)都是全球知名德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人的用戶。長(zhǎng)城皮卡的生產(chǎn)同樣采用了庫(kù)卡機(jī)器人中頻電阻焊接工藝,焊接精度顯著提高,接縫誤差僅為±0.1毫米,大幅提升安全系數(shù)。

 

長(zhǎng)城生產(chǎn)車間庫(kù)卡機(jī)器人正在作業(yè)
長(zhǎng)城生產(chǎn)車間庫(kù)卡機(jī)器人正在作業(yè)

 

風(fēng)駿5歐洲版在安全性能配置方面的細(xì)致化革新可圈可點(diǎn)。在主動(dòng)安全性方面,風(fēng)駿5歐洲版是國(guó)內(nèi)唯一全系標(biāo)配德國(guó)博世8.0版本的ABS+EBD的皮卡,極大地保障了緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能,實(shí)現(xiàn)了皮卡行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先品質(zhì)。

 

此外,風(fēng)駿5歐洲版還采用了高檔安全配置——伊頓差速鎖,在一定車速下遇到車輛打滑情況自動(dòng)鎖止,全面保障車輛在駕駛途中的通過性和安全性。此車型同時(shí)也是國(guó)內(nèi)唯一全系標(biāo)配了TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))的皮卡,可從內(nèi)后視鏡進(jìn)行顯示,對(duì)輪胎高壓、低壓進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,安全預(yù)警性能大大提高。

 

風(fēng)駿5歐洲版動(dòng)力及安全配置(伊頓差速鎖、ABS+EBD、TPMS)
風(fēng)駿5歐洲版動(dòng)力及安全配置(伊頓差速鎖、ABS+EBD、TPMS)

 

風(fēng)駿5歐洲版作為長(zhǎng)城發(fā)展高端皮卡的旗艦產(chǎn)品,不僅以豐富的配置和時(shí)尚外觀成為引領(lǐng)皮卡發(fā)展的時(shí)尚先鋒,更以其嚴(yán)格的制造工藝全面提升了耐用品質(zhì)和駕乘感受,成為皮卡行業(yè)的絕對(duì)標(biāo)桿。同時(shí),風(fēng)駿5歐洲版推出3年或6萬公里超長(zhǎng)保修,大大降低了養(yǎng)護(hù)成本,顯示了這款產(chǎn)品的自信,無疑也增強(qiáng)了對(duì)皮卡用戶的吸引力。