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江鈴域虎:打造世界標準高品質(zhì)皮卡

時間:2012/9/14 12:34:27來源:本站作者:責編:0條評論

 

在皮卡的發(fā)源地美國,皮卡憑借實用的載貨功能、全地形通過能力和不錯的舒適性,贏得了廣泛的喜愛和追捧,并占據(jù)了最大的市場銷售份額。福特F系列作為美式皮卡的經(jīng)典,更是長期占據(jù)最暢銷車型榜首。

 

目光轉(zhuǎn)回國內(nèi),江鈴汽車作為最早的皮卡研發(fā)企業(yè)之一,專注皮卡二十多年,在柴油皮卡市場的霸主地位從未動搖。靜則思變,變則通,江鈴汽車從未放棄過創(chuàng)新與前進。作為國內(nèi)美式高端皮卡的發(fā)揚和革新者,江鈴汽車傾心打造的第六代時尚跨界多功能皮卡——江鈴域虎,完美傳承了美式皮卡強悍、靈活、節(jié)能和舒適的基因。作為江鈴首款全球化戰(zhàn)略車型,承載著江鈴汽車進軍國際高端市場、樹立國際化品牌的重任,從研發(fā)伊始,其就以世界標準、高端品質(zhì)為目標而打造。
 

 

第一:動力強勁為品質(zhì)基礎。域虎完美的延續(xù)了動力傳奇,柴油版車型搭載國際領(lǐng)先柴油動力“JX4D24 TDCi渦輪增壓直噴發(fā)動機,這款發(fā)動機同樣得到路虎的青睞。290Nm 的峰值扭矩在1600轉(zhuǎn)時即可輸出,爆發(fā)感瞬間啟動,中高速(60—100km/h)超車毫不猶豫。域虎在擁有一顆強壯的心臟的同時,還符合歐四排放標準,7.9L百公里的綜合油耗更是相當喜人!

 

第二:操控靈動為駕駛核心。每每我們提及皮卡或SUV時,總會聽到關(guān)于承載式和非承載式車身的爭論,因為底盤是這類車型的命門,至關(guān)重要的操控性與之聯(lián)系緊密。域虎采用非承載式車身,2縱8橫粗壯大梁設計,超高強度硼鋼車身,讓它擁有超強的高速穩(wěn)定性;扎實的越野車結(jié)構(gòu)確保車身保留優(yōu)秀的抗扭曲能力和通過性。前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,配合粗壯的橫向穩(wěn)定桿,具備超強的側(cè)向支撐,使操控性、穩(wěn)定性和舒適性達到最優(yōu)。后鋼板彈簧非獨立懸架,變截面鋼板彈簧具備良好的承載性,滿足皮卡的承載需求。這一切,都讓人們在駕駛這個大塊頭的時得心應手。
 

 

第三:舒適配置讓體驗升級。誰說開皮卡就一定要忍受像拖拉機一樣的噪音和不適,域虎的舒適性絕不輸于大部分轎車。5325*1905*1815mm的車身尺寸,超大空間,就算車里坐上5個彪形大漢也輕松自如。N.V.H靜音設計,只要你嘗試過就一定會摒棄對柴油車噪音大的一貫認知。電動車窗、電動后視鏡、電動窗自動關(guān)閉器、精致的貨箱外置掛鉤、加厚的真皮座椅、GPS導航、6.5英寸大屏幕DVD配備6揚聲器……所有的一切不僅在整體上提升了域虎的駕駛體驗,更展現(xiàn)了域虎對細節(jié)的追求和消費者需求的關(guān)注!
 

 

江鈴域虎,攜王者風范而來,其對中國高端皮卡市場,甚至海外市場的野心不可小覷,期待域虎能創(chuàng)造江鈴新的皮卡奇跡,在高端皮卡這一細分領(lǐng)域大有作為!