今年上半年?duì)恳囍攸c(diǎn)銷售省份分析

 

2011年6月，全國汽車生產(chǎn)140.37萬輛，環(huán)比增長3.83%，同比增長0.65%;銷售143.59萬輛，環(huán)比增長3.62%，同比增長1.40%;1-6月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成915.59萬輛和932.52萬輛，同比分別增長5.09%和5.95%。其中1-6月份牽引車共售出11.34萬輛，同比下降-32.74%。整體形勢(shì)不容樂觀。

 

一、牽引車市場(chǎng)銷售情況

 

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年1-6月，我國牽引車共售出11.34萬臺(tái)。在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的牽引車企業(yè)中，累計(jì)銷量超過0.5萬輛的有6家，分別為青島汽車、中國一汽、東風(fēng)汽車、北汽福田、陜西汽車、中國重汽;銷量分別為2.32萬臺(tái)、2.31萬臺(tái)、1.79萬臺(tái)、1.37萬臺(tái)、1.13萬臺(tái)、0.56萬臺(tái)，此6家企業(yè)累計(jì)銷量達(dá)到10.66萬臺(tái)，占牽引車總銷量的93.97%。

 

2011年1-6月牽引車重點(diǎn)企業(yè)總體銷售情況(TOP10) 單位：萬輛 %

 

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從上圖可以看出2011年我國牽引車銷量與2010年相比，主要生產(chǎn)企業(yè)均都呈現(xiàn)負(fù)增長。下降最大的為東風(fēng)柳州，下降為-47.06%?？梢娛車艺?、油價(jià)上漲、過橋費(fèi)用過高等影響，牽引車市場(chǎng)受到影響最大，2011年下半年?duì)恳囀袌?chǎng)能否出現(xiàn)拐點(diǎn)，還要看國家政策的調(diào)整及宏觀經(jīng)濟(jì)的影響。

 

二、各省份總體銷售情況

 

2011年1-6月主要省份銷售情況(TOP10) 單位：萬輛 %

 

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從表可以看出，2011上半年?duì)恳囦N量排名前五的省份分別是河北、山東、河南、山西、安徽;累計(jì)銷量分別是2萬臺(tái)、1.33萬臺(tái)、1.15萬臺(tái)、0.82萬臺(tái)、0.67萬臺(tái);分別占牽引車?yán)塾?jì)總銷量的17.63%、11.72%。10.13%、7.22%、5.9%。上述十個(gè)省份共銷售牽引車8.29萬臺(tái)，占牽引車?yán)塾?jì)銷售總量的73.07%，其中排名前五的省份占牽引車?yán)塾?jì)銷量的52.63%。2011年上半年，牽引車?yán)塾?jì)增長省份只有新疆省，累計(jì)增長51.57%，其余九省累計(jì)增長均為負(fù)，其中內(nèi)蒙古累計(jì)增長下降最快，達(dá)到了-53.81%。

 

1、 分噸位銷售情況

 

從半掛牽引車分噸位銷量來看總質(zhì)量超過40噸的半掛牽引車銷量同比增速最高?？傎|(zhì)量不超過25噸的半掛牽引車，累計(jì)銷量下降最快，并且在半掛牽引車總銷量所占比例最小。而占比最高的是總質(zhì)量在25-40噸(不包含25噸)的半掛牽引車，其6月銷量為1.84萬輛，累計(jì)銷量為11.18萬輛，占總銷量的98.58%。

 

主要省份分噸位銷售情況(TOP10) 單位：輛

 

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從準(zhǔn)牽引質(zhì)量上看25噸---40噸仍然是市場(chǎng)的主流，各省份的需求量仍然很大，平均占各省牽引車銷量的98%左右。25噸以下和40噸以上市場(chǎng)需求量仍然很小。牽引車市場(chǎng)的整體下滑與市場(chǎng)提前透支和油價(jià)上漲導(dǎo)致物流市場(chǎng)利潤較低有關(guān)。