以信貸促銷售 重卡經銷商呼喚更多支持
7月7日，一年期存貸款基準利率再次上調0.25個百分點，這對于汽車金融信貸市場來說，無疑是雪上加霜。在宏觀緊縮的消費環(huán)境下，本就十分困難的重卡信貸業(yè)務是否更加舉步維艱？在開展信貸業(yè)務時，經銷商又遇到了哪些困難？
針對這些問題，記者調查了華菱、東風、陜汽、重汽等多家經銷商，得到的答案不盡相同。
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信貸漫畫
以信貸促進銷售是必然趨勢
華菱重卡經銷商，河南新世紀汽車銷售服務有限公司總經理李征告訴記者：“信貸在促進銷售方面所起的作用是值得肯定的。2006年我們公司開始啟動華菱重卡的信貸業(yè)務，華菱汽車一直很看重金融信貸，給我們提供了很大支持。目前，我們公司貸款買車的比例已占到全部銷售的80%到90%?！彼e例補充道，“一般好一點的乘用車也就20萬到30萬，而重型自卸車能達到40萬左右，牽引車頭加掛車平均45萬左右，價格遠遠高于乘用車。跑物流的大部分用戶是個體戶，拿到了貨源，往往卻沒有足夠的實力買車，不得不貸款。因此，越來越多重卡車主采用按揭形式購車，這個趨勢在2008年經濟危機后表現(xiàn)的越來越明顯?！?/FONT>
東風商用車特許經銷服務商，成都鑫融海達汽車銷售服務有限公司經理武濤與李征的看法相同。他認為，在重卡銷售領域，信貸是必不可少的手段?！拔覀児?0%的車是通過信貸方式賣出去的。東風商用車如今能蟬聯(lián)銷量冠軍，也與發(fā)展信貸業(yè)務密不可分。”
與華菱和東風商用車經銷商不同，作為東風柳汽商用車一級經銷商，昆明敏建機電設備有限公司在沒有廠家支持的情況下，自己建立了金融部，發(fā)展信貸購車業(yè)務。“信貸對銷售的推動作用不言而喻?！惫臼酆蠓战浝砼徙y安介紹，“主機廠沒有金融公司，我們就自己跟銀行合作，現(xiàn)在公司貸款買車的比例已占全部銷量的60%，如果主機廠有支持的話，相信會更高?！?/FONT>
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“與其他重點發(fā)展信貸業(yè)務的品牌經銷商相比，雖然我們現(xiàn)在的信貸業(yè)務并不多，只占銷售比例的40%，但我們已經嘗到了這方面的甜頭，如果不能貸款購車，我們的銷量也不會到達現(xiàn)在的水平，事實證明信貸確實對銷售有促進作用，成為趨勢也是必然?！敝袊仄涗N商，北京市竇店耀輝汽車銷售有限公司銷售代表袁野這樣告訴記者。
一汽解放經銷商，河南宏基汽車銷售有限公司經理梁彥林則從另一個角度進行了分析：“花明天的錢，辦今天的事，是現(xiàn)代人消費觀念轉變的表現(xiàn)。越來越多的人接受了貸款的方式，這樣可以滿足很多想跑車又拿不出那么多錢的人的需求?！?
在這點上，武濤與梁彥林的觀點不約而同，“現(xiàn)在，人們的消費理念在發(fā)生變化，原來是有多少能力做多少事，有多少錢買多少錢的車。現(xiàn)在不同了，很多客戶不愿意把錢都投到購車當中，即使錢夠也要選擇貸款，畢竟多留點錢用于周轉對生意來說更有利?！?
利率上調對重卡信貸影響不大
“我們一般首付3成，貸1到3年，常規(guī)是2年。因為貸的年限少，所以現(xiàn)在利率提高對重卡的影響并不大，畢竟月供一個月也就增加300元左右，對于車主來說，不會造成太大壓力，也不會影響貸款購車熱情，更不會出現(xiàn)信貸危機和斷供的現(xiàn)象?！碑斢浾邌柕嚼侍岣呤欠駮黾有刨J風險時，武濤這樣告訴記者。
裴銀安也認為利率上調對重卡信貸影響不大?！翱ㄜ嚺c乘用車不同，前者是生產資料，是賺錢的工具，在利率這個問題上，用戶考慮的并不太多，況且，一般也就貸2年，利息不會差太多?！?/FONT>
而李征則認為：“多少會有點影響，但影響不大。近3個月銷量都在下滑，《公路安全保護條例》已實施，利率也上調了，銀行貨幣政策在緊縮，綜合因素加起來，造成更多的人在觀望，勢必影響銷量?！?/FONT>
信貸業(yè)務遇困難 經銷商呼喚廠家支持
對于信貸促銷售是必然趨勢這一觀點，陜汽重卡經銷商，北京市竇店耀輝汽車銷售有限公司王經理給予了肯定。“現(xiàn)在買房子誰不貸款？這是大趨勢，重卡銷售同樣道理，信貸業(yè)務在重卡銷售領域正越來越吃香?！辈贿^，他也頗為感慨地告訴記者，“雖然看到了這塊利潤，但是由于廠家并沒有這方面的支持，我們做起來很吃力，到現(xiàn)在信貸購車比例才30%。只有廠家在金融上給予經銷商支持，我們的信貸業(yè)務才能真正做起來?！?/FONT>
同樣的，江淮格爾發(fā)重卡經銷商，深圳瑞和特許專營店總經理曹士虎也有這樣的困擾?！岸贾佬刨J對銷售來說是個有利手段，并且越來越重要，經銷商都想做信貸，但是考慮到主機廠沒有相關支持政策，自己沒有那個實力，程序也很復雜，風險控制更做不好，就打消了這個念頭。眼看肥肉卻吃不到嘴。”
與他們不同，武濤認為，雖然利率上調影響不算大，但現(xiàn)在他們面臨的最大困難是，銀行貨幣緊縮，貸款難度加大，而且銀行放款常常拖延，這極大打擊了經銷商做信貸業(yè)務的熱情，“我們現(xiàn)在都不主推貸款購車了，這也影響了一部分銷售”。
正如上述經銷商所說，信貸對銷售的促進作用大家有目共睹，并且必然是未來的發(fā)展趨勢。但是，廠家對于信貸業(yè)務的支持力度，很大程度上又決定了經銷商能否將其發(fā)揮到極致。因此，國內重卡廠家是不是應多傾聽一下經銷商的聲音，給他們多一些支持呢？
