2011年上半年主流輕卡企業(yè)對(duì)比分析

 

2011年上半年，我國(guó)輕卡銷量下滑4.31%至102.26萬輛。從上半年的表現(xiàn)來看，整個(gè)輕卡市場(chǎng)下滑已成定數(shù)。

 

2011年輕卡分月份銷售情況 單位：輛，%

 

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(數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì))

 

2011年前6月，受國(guó)家汽車下鄉(xiāng)等優(yōu)惠政策退出、燃油價(jià)格持續(xù)上漲、國(guó)家銀根緊縮、存款準(zhǔn)備金率持續(xù)上升、國(guó)家燃油公告政策、車市透支等不利影響，多數(shù)車企表示壓力大于2010年同期。

 

2011年上半年輕卡企業(yè)銷量及占有率情況 單位：輛

 

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(數(shù)據(jù)來源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì))

 

就目前來看、7、8月的情況不容樂觀。整個(gè)下半年的形勢(shì)預(yù)計(jì)也不好。

 

福田汽車

 

2011年1-5月福田細(xì)分品牌銷量 單位：輛

 

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(數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì))

 

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北汽福田繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅，1～6月份累計(jì)銷售輕卡223665輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)-7.54%。輕卡占據(jù)貨車總銷量的63.47%。

 

出口方面：1～5月份共計(jì)出口輕卡5232輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)44.97%。產(chǎn)品已出口到全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在巴基斯坦、烏克蘭、越南等地建立了海外CKD工廠。

 

產(chǎn)能建設(shè)方面：3月，北汽選址河北滄州新建40萬輛輕卡基地首期投資50億元，遠(yuǎn)期投資100億元，將建設(shè)集汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、車架等為一體的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。基地將于2012年底或2013年初投產(chǎn)。

 

產(chǎn)品投放方面：2011年,配備福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可、奧鈴將逐漸發(fā)力，同時(shí)時(shí)代更新?lián)Q代產(chǎn)品預(yù)計(jì)下半年上市、新品P201(皮卡)預(yù)計(jì)9月上市，屆時(shí)福田產(chǎn)品線將逐步完善。

 

營(yíng)銷活動(dòng)方面：福田歐馬可推出的主題為“88豪禮連環(huán)送，88驚喜樂翻天”的促銷活動(dòng)，活動(dòng)區(qū)域涵蓋全國(guó)范圍內(nèi)所有歐馬可經(jīng)銷商的營(yíng)銷區(qū)域，主要涉及華北、華南、華東、華中等輕卡重點(diǎn)銷售區(qū)域;3月開展“2011(第三屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽”，同期開展“購(gòu)?qiáng)W鈴(CTX/TX)輕卡，游法國(guó)勒芒”“車迷開心送”等系列消費(fèi)者參與活動(dòng)。

 

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面：福田輕卡的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)覆蓋比較全，各縣級(jí)地區(qū)均有福田輕卡的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，同時(shí)，已經(jīng)伸展到部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。

 

東風(fēng)汽車

 

2011年上半年，在輕卡行業(yè)普遍遭遇市場(chǎng)滑鐵盧時(shí)，東風(fēng)股份依然發(fā)展向好，保持逆勢(shì)上揚(yáng)，總銷量在東風(fēng)集團(tuán)整車事業(yè)單元居第2位，并有望超過一汽集團(tuán)商用車整體銷量。

 

2011年1-5月東風(fēng)細(xì)分品牌銷量 單位：輛

 

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(數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì))

 

作為東風(fēng)股份事業(yè)布局重要一極的鄭州日產(chǎn)，隨著3+2產(chǎn)品矩陣初步形成，大宗+大眾的營(yíng)銷模式兩面開花。銷量一直高走，2011年前6個(gè)月銷售56366輛，同比增長(zhǎng)47%。在雙品牌戰(zhàn)略中，東風(fēng)品牌持續(xù)走俏，東風(fēng)銳騏銷售22133輛，同比增長(zhǎng)35%;東風(fēng)帥客12035臺(tái)，同比增長(zhǎng)42%;日產(chǎn)品牌NV200也逐步得到用戶親睞，銷售8107臺(tái)，同比增長(zhǎng)294%。

 

東風(fēng)汽車1～6月份累計(jì)銷售輕卡123377輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)1.15%，占據(jù)貨車總銷量的36.4%，底盤同比負(fù)增長(zhǎng)0.07%。

 

產(chǎn)能建設(shè)方面：2011年，東風(fēng)將構(gòu)建15萬輛輕卡營(yíng)銷平臺(tái)，重點(diǎn)推進(jìn)海外重點(diǎn)戰(zhàn)略項(xiàng)目。

 

產(chǎn)品投放方面：3月高端輕卡東風(fēng)凱普特N300全國(guó)上市。東風(fēng)凱普特N300源自日產(chǎn)和東風(fēng)技術(shù)，是在充分消化吸收日產(chǎn)高端輕卡“凱普斯達(dá)”技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求推出的高端產(chǎn)品。

 

鑒于新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和自身發(fā)展的需要，2010年?yáng)|風(fēng)股份制定了未來5年的發(fā)展計(jì)劃，即“N(新)315計(jì)劃”：

 

在“N315計(jì)劃”中，3大基地指的是：以輕型商用車為主的襄樊基地、以高端輕型商用車為主的鄭州基地和以低端小型商用車為主的常州基地;將在2014年完善50萬輛產(chǎn)能。3項(xiàng)舉措指的是：拓展輕型商用車產(chǎn)品線、推展分品系營(yíng)銷、開展網(wǎng)絡(luò)下沉工作。