中國(guó)重卡用戶消費(fèi)行為調(diào)查分析
2011年初，科瑞汽車咨詢做過一次重卡用戶的市場(chǎng)調(diào)研，選取樣本150個(gè)左右，其中以遼寧和北京地區(qū)為主。
一、用戶構(gòu)成
1、重卡用戶年齡構(gòu)成分析
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重卡用戶年齡主要集中在26-40歲年齡段，其中26-35歲和36-40歲分別占42%和32%。
2、重卡用戶學(xué)歷構(gòu)成
重卡用戶學(xué)歷構(gòu)成分析 單位：%
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科瑞卓信的一項(xiàng)基本調(diào)研顯示，重卡用戶學(xué)歷普遍不高，大部分為高中學(xué)歷，所以要求企業(yè)在宣傳產(chǎn)品及產(chǎn)品服務(wù)方面應(yīng)簡(jiǎn)單通俗化，以免造成用戶理解和認(rèn)識(shí)上的偏差。
3、重卡用戶購(gòu)買車輛原因及用途分析
重卡用戶購(gòu)買車輛原因分析 單位：%
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購(gòu)買重卡的消費(fèi)者主要是用于貨物運(yùn)輸，所以使用成本是用戶最為關(guān)心的問題。
二、重卡用戶消費(fèi)行為分析
1、重卡用戶購(gòu)買關(guān)注因素分析
重卡用戶最關(guān)注的是動(dòng)力性、油耗和質(zhì)量穩(wěn)定度(出勤率)，對(duì)乘坐舒適性及車輛安全性普遍要求不高，同時(shí)重卡用戶的品牌忠誠(chéng)度普遍不高。
重卡用戶關(guān)注度因素分析
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承載性：車輛的承載力和動(dòng)力性能要強(qiáng)，能夠滿足超載的需求。
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使用成本：由于油耗成本在總體經(jīng)營(yíng)成本的比例高，而且國(guó)內(nèi)油價(jià)普遍走高，車主們?cè)絹碓疥P(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性，降低使用成本就相當(dāng)于創(chuàng)造利潤(rùn)。
產(chǎn)品質(zhì)量：出勤率對(duì)于重卡用戶來說至關(guān)重要，直接決定收益率。
價(jià)格:購(gòu)買這類產(chǎn)品的客戶主要是用于掙錢，普遍經(jīng)濟(jì)不富裕，對(duì)車輛價(jià)格敏感度很高。
2、重卡用戶車輛用途分析
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購(gòu)買重卡的消費(fèi)者主要是用于貨物運(yùn)輸。
3、重卡用戶車輛擁有數(shù)量分析
對(duì)重卡個(gè)人用戶的調(diào)查
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通過我們對(duì)重卡個(gè)人用戶的調(diào)查分析，近80%的用戶擁有2臺(tái)或以上車輛。
4、更換或再次購(gòu)買的原因分析
通過我們的調(diào)查分析，用戶更換車輛的主要原因是車輛的使用性能已經(jīng)不能滿足用戶的需求，隨著使用年限的加長(zhǎng)，車輛的各方面性能已經(jīng)老化，問題頻出，促使用戶更換車輛。
另外，有20%左右的人是由于經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大及收入的提高，開始更換更高一級(jí)的車輛。這類人群大部分更換的是大噸位重卡車型。
5、對(duì)目前在用產(chǎn)品的售后服務(wù)滿意度分析
通過我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，重卡用戶普遍不去品牌銷售店進(jìn)行維修和保養(yǎng)，普遍反映重卡銷售商對(duì)其使用情況的反饋不夠，在解決疑難問題上大部分重卡用戶反映經(jīng)銷商態(tài)度不是很積極。
6、對(duì)目前在用產(chǎn)品的配件供應(yīng)情況及配件價(jià)格分析
通過我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，重卡用戶普遍去汽配城購(gòu)買車輛的相關(guān)零部件，而不是去銷售店進(jìn)行購(gòu)買或更換，主要原因是汽配城的配件價(jià)格便宜。但部分重卡用戶反映汽配城配件價(jià)格雖然便宜，但假貨很多，車輛在更換假的零部件后，對(duì)車輛的使用造成了很大的影響。
7、對(duì)理想車型的需求分析
通過我們的調(diào)查，重卡用戶對(duì)理想車型的需求大概可以概括為以下幾點(diǎn)：(1)油耗要低(2)質(zhì)量可靠(3)承載量大(4)維修便宜且配件供應(yīng)方便(5)車輛價(jià)格便宜。
8、其他
通過我們對(duì)重卡用戶的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，重卡用戶的消費(fèi)行為與乘用車用戶有很大的區(qū)別，重卡用戶購(gòu)買車輛的原因主要是掙錢，所以對(duì)車輛的油耗和使用成本非常關(guān)心，且千方百計(jì)降低車輛的使用成本，有時(shí)甚至以犧牲車輛的可靠性為代價(jià)。另外，重卡用戶普遍文化教育水平不高，對(duì)車輛的保養(yǎng)缺乏足夠的知識(shí)和耐心，在這方面需要廠家多加引導(dǎo)。
