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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 重卡 信心 擔(dān)憂 2011 

2011重卡行業(yè):多點(diǎn)信心 少點(diǎn)憂心

時(shí)間:2011/1/19 9:17:00來源:商用汽車新聞作者:商用汽車新聞責(zé)編:0條評(píng)論

 

去歲年末,“預(yù)測2011”在重卡行業(yè)內(nèi)蔚然成風(fēng)。一時(shí)間,對(duì)于經(jīng)濟(jì)走勢、市場環(huán)境、行業(yè)發(fā)展等問題的探討不絕于耳。在經(jīng)歷了2010年的快速發(fā)展后,2011年的重卡市場能否延續(xù)輝煌值得關(guān)注,更何況2011年還是“十二五”的開局之年,面臨著投資減弱、市場動(dòng)蕩等諸多問題。

   

然而,業(yè)內(nèi)熱議“2011”固然是基于以上若干因素,但更為關(guān)鍵的是,在2010年底陸續(xù)召開的商務(wù)大會(huì)上,各主流重卡企業(yè)對(duì)2011年的市場判斷稍顯樂觀。從各主流重卡企業(yè)發(fā)布的2011年目標(biāo)產(chǎn)銷量以及對(duì)市場走勢的分析來看,“2011”值得期待。正是在此基礎(chǔ)上,業(yè)內(nèi)人士才有對(duì)重卡企業(yè)盲目樂觀的擔(dān)憂。

   

筆者認(rèn)為,有關(guān)重卡行業(yè)持平或略有衰減,甚至是將大幅下滑的判斷有理可依,值得各重卡企業(yè)深思?但是重卡企業(yè)果真是這么樂觀?經(jīng)歷過多次行業(yè)起伏,在慘烈的市場競爭中鏖戰(zhàn)過來的重卡企業(yè),真的會(huì)被一時(shí)的勝利沖昏頭腦?

   

想必不會(huì)。

   

先從各重卡企業(yè)發(fā)布的2011年產(chǎn)銷預(yù)期說起。從數(shù)據(jù)上分析,重卡企業(yè)的態(tài)度大多是謹(jǐn)慎樂觀,其中謹(jǐn)慎的成分是要低于樂觀的。為何企業(yè)所表現(xiàn)出來的更多是樂觀呢?相信商用車圈內(nèi)人士都能理解,一旦在商務(wù)大會(huì)上姿態(tài)過低,會(huì)給經(jīng)銷商、服務(wù)商帶來怎樣的壓力,尤其是在發(fā)布業(yè)績、鼓舞士氣的關(guān)鍵時(shí)刻。更何況,重卡企業(yè)都會(huì)基于行業(yè)特點(diǎn)和企業(yè)實(shí)力作出相應(yīng)預(yù)測,高呼不切實(shí)際的口號(hào)已經(jīng)是成熟企業(yè)不屑于去做的。市場走勢不會(huì)永遠(yuǎn)向上,重卡企業(yè)都深諳這個(gè)道理,如此信心滿滿沖擊新高,與其說不冷靜,不如說是在做姿態(tài)。

   

筆者之所以作出如此判斷,是因?yàn)槿缃裰乜ㄆ髽I(yè)的實(shí)力、重卡行業(yè)的發(fā)展階段以及中國社會(huì)的經(jīng)濟(jì)背景都和以往有了較大差別,市場容量的不確定性已經(jīng)不再是動(dòng)搖市場根基的致命風(fēng)險(xiǎn)。所以,就算2011年的重卡市場出現(xiàn)了較大幅度的收縮,重卡企業(yè)也不會(huì)似無頭蒼蠅一樣不知所措。

   

原因有三。

   

其一,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前中國重卡保有量達(dá)到近500萬輛,占到了全球市場總量的50%以上,在這個(gè)基數(shù)上再有連續(xù)的大幅增長很難。同時(shí),重卡企業(yè)的產(chǎn)銷大多在國內(nèi),這也決定了其不可能寄希望于市場的無限膨脹。那么,在努力開拓海外市場的同時(shí),如何鞏固并擴(kuò)大國內(nèi)市場的優(yōu)勢地位,是重卡企業(yè)工作的重中之重。重卡企業(yè)高層已將著力點(diǎn)由產(chǎn)銷數(shù)字轉(zhuǎn)化為市場占有率,拼數(shù)量不如拼質(zhì)量的競爭模式將加速形成。

   

其二,在這兩年的市場火爆期,重卡企業(yè)并沒有一味賣車,而是積極導(dǎo)入新產(chǎn)品、提升技術(shù),豐富產(chǎn)品線和完善市場布局。這其中最值得關(guān)注的是新產(chǎn)品被市場逐步認(rèn)可,并慢慢成為銷售主力,使得企業(yè)的盈利能力進(jìn)一步提高。一直以來,業(yè)內(nèi)都看好重卡企業(yè)的盈利能力(相比乘用車企),這也是重卡新兵越發(fā)踴躍的原因。由此一來,哪怕銷量降低,重卡企業(yè)也不至于驚慌失措。

   

其三,不管進(jìn)度快慢,重卡企業(yè)都在努力進(jìn)行服務(wù)、配件等業(yè)務(wù)的升級(jí),大力提升附加值較高的專用車等領(lǐng)域的份額。受益于國內(nèi)重卡市場龐大的保有量以及逐步釋放出來的國Ⅲ車型更新量,服務(wù)領(lǐng)域的潛力逐漸顯現(xiàn),并成為國內(nèi)市場上決定成敗的關(guān)鍵因素。而專用車市場的長期利好則是重卡企業(yè)新的增長點(diǎn),畢竟這個(gè)領(lǐng)域具有高附加值、高收益和穩(wěn)定增長的特性。