政策“聲東擊西” 明年重卡銷量或降50%
明年的重卡銷量可能比今年降一半嗎？
近來，有企業(yè)的人這樣問筆者。筆者的回答的是：有可能。他很吃驚：“怎么會降一半？中央不是明確要繼續(xù)實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策嗎？明年國家GDP增長不是可能達到10%嗎？十二五規(guī)劃對商用車不是有很多利好消息嗎？”
“國家政策和規(guī)劃是這么說的。但是，真正影響重卡行業(yè)的是國家執(zhí)行的政策，而不是國家宣稱的政策?！惫P者這樣告訴他，并舉了幾個國家政策聲“東”擊“西”的例子。
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辯證地看待國家宣稱的政策
10月10日，中國人民銀行行長周小川在參加國際貨幣基金組織（IMF）和世界銀行年會時明確表態(tài)：今年內，中國不會加息。10天后，央行加息25個百分點。
第二天，也就是10月21日，國務院經濟工作會議又表示，第四季度我國將繼續(xù)實施適度寬松的貨幣政策。接下來的10天內，央行繼前一天上調利率后，又兩次上調存款準備金率，致使一些大型金融機構的準備金率已達18.5%的歷史最高水平。11月15日，央行研究局局長張健華公開表示：“下一階段，我國應該根據形勢發(fā)展要求，盡快回歸穩(wěn)健的貨幣政策。”10月23日，《每日經濟新聞》一篇名為《貨幣政策轉向穩(wěn)健成共識》的報道被各大網站廣泛轉載。
其實，國家政策根據經濟形勢的變化而改變，是非常正常的事情。問題就在于，有些情況下，可能國家已經準備實施某項政策，但是，卻宣稱要執(zhí)行另外或者相反的政策。
10月底，筆者曾經就國家經濟工作會議中宣稱的繼續(xù)執(zhí)行寬松貨幣政策疑惑過，因為根據貨幣超發(fā)的嚴重后果，通貨膨脹正在蔓延和加劇的態(tài)勢，國家絕不應該再執(zhí)行寬松的貨幣政策。當筆者就這一疑惑跟一位國有金融機構的政策分析專家交流時，他告訴筆者，國家有時為了穩(wěn)定人心、市場等，往往不會透露真實的政策導向。因此，極可能的是，國家已經開始緊縮貨幣，但對外宣稱的卻是繼續(xù)執(zhí)行寬松的貨幣政策。
果然，國家在宣布繼續(xù)執(zhí)行寬松貨幣政策的前一天（10月20日）加息，10天內兩次上調存款準備金率。
再舉另一個“聲東擊西”的例子。還是10月20日的國務院經濟工作會議，當時表態(tài)要確保棉花集中上市期間不出現“賣難”現象。但其實，國家一直解決的是“買難”的問題。國家從8月底至10月中旬，已經累計拋售國儲棉101萬多噸。據媒體報道，現在國儲儲備棉已經不多，而且今年棉花供應仍然存在巨大缺口。
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至于說到汽車行業(yè)管理的一些行業(yè)政策，可能很多企業(yè)對于政府政策的“聲東擊西”早有領悟。比如汽車尾氣排放法規(guī)，有關部門剛剛強調要嚴格執(zhí)行不會延期，不久后就出臺了一個延期多久的通知文件。很多企業(yè)都吃過太相信政府部門這種政策“姿態(tài)”的虧。
辯證地看待國家如何解釋政策依據
就是除了要辯證地看待國家宣稱的政策外，還要去辯證地看待國家如何解釋制定政策的依據。
最近讓很多人都痛苦的“物價上漲”，發(fā)改委官方表示是由下面四條理由造成的。第一：貨幣發(fā)行過量尤其是近期美國實行量化寬松的貨幣政策，導致國際市場大宗商品價格急劇上漲；第二：天氣災害臨時性因素；第三：勞動力、資本、土地資源快速向城市流動，導致農村勞動力成本上升；第四：熱錢炒作的因素。
表面上看來，這四條基本都是外在的、不可抗力的因素。但是，偉大的無產階級革命家馬克思早就下了定義：“通貨膨脹是過多的貨幣追求過少的商品導致的價格上漲”。下面的官方數據證明了馬克思理論解釋中國現在的現象完全正確：2000年，我國GDP總量為8.9萬億元，M2（廣義貨幣供應量）為13.5萬億元，是GDP的1.5倍；2009年，GDP總量為33.5萬億元，M2為60.6萬億元，是GDP的1.8倍；今年9月末，GDP總量為26.866萬億元，M2余額已經達到69.64萬億元，是GDP的2.6倍，貨幣超發(fā)將近42.774萬億元。
可見，發(fā)改委所講的四條理由都不是物價上漲的最重要因素，物價上漲的最終原因就是貨幣超發(fā)，說白了就是人民幣印的太多，遠遠超過了商品的總量。由此可以判斷，國家要控制通貨膨脹，肯定也不會僅僅針對上述四條理由，而是會采取一攬子調控政策來解決貨幣超發(fā)問題，其中就包括寬松貨幣政策的改變。
如果國家將采取穩(wěn)健的甚至是緊縮的貨幣政策的話，那么明年、甚至“十二五”，某些媒體和機構所判斷的“明年重卡市場要增長15%”，或者“未來5年重卡龍頭企業(yè)步入黃金發(fā)展期”、“十二五期間商用車迎來五大發(fā)展機遇”恐怕就失去了政策依據。
其實，國家即將采取的宏觀經濟政策只是明年重卡行業(yè)下降的因素之一。國家已經采取的宏觀政策的延后效應，也將會影響到明年的重卡市場。下一篇，筆者將繼續(xù)分析國家已經采取的政策為什么會讓明年重卡市場下降。
