高端輕卡三股勢力代表都有話要說
隨著江淮帥鈴、東風凱普特、福田歐馬可等新勢力的迅速崛起，并在高端輕卡市場站穩(wěn)了腳跟。再加上凱普斯達這樣的合資品牌的加入，目前國內(nèi)高端輕卡市場已經(jīng)不再是慶鈴、江鈴兩家的天下。對于未來的市場格局，三股勢力的代表都有話要說。
劉勇表示：“帥鈴自上市以來保持著年均120%的增長率，江淮帥鈴隨著老用戶口碑的傳播，已經(jīng)被越來越多的用戶所接受。目前，高端市場的競爭格局是以帥鈴為代表的一批新生力量，對高端市場將產(chǎn)生很大沖擊，而傳統(tǒng)高端輕卡江鈴、慶鈴采取價格進行下探的方式，搶奪部分中端客戶，新、老兩股勢頭的交戰(zhàn)，使得高端輕卡市場競爭異常激烈?！?/FONT>
張偉認為：“慶鈴一直走在高端輕卡市場的前面?，F(xiàn)在新興品牌輕卡的價格都在上升，而我們的價格在下降，所以我們所受影響不會很大。”
劉讓坡則表示：“江鈴做高端輕卡20多年，具有一定的品牌效應，并且江鈴在產(chǎn)品的本土化改造和適應性改進上一直做得非常好，客戶滿意度很高。另一方面，江鈴目前采用降價不降質(zhì)的策略，得到了很好的反響。”
鄭州日產(chǎn)凱普斯達營銷負責人方錳則表示：“目前中國市場對輕卡的態(tài)度依然脫離不了對生產(chǎn)資料的傳統(tǒng)認識，即能用就行，不求品質(zhì)。所以凱普斯達的銷量目前還有待提升，這需要時間，需要給消費者一個認知的過程，我們現(xiàn)在能做的只有等待。市場不缺別的，缺的是勇氣。”
