19省開查卡車生產(chǎn)一致性
“這幾天我們都不敢去車管所給車輛上牌照了。”內(nèi)蒙古某品牌重卡經(jīng)銷商王剛（化名）近日向記者透露：“5月初，廠家就口頭通知我們，從5月10日開始，工信部將與公安部門聯(lián)合針對(duì)車輛生產(chǎn)一致性進(jìn)行為期15天的檢查，我們這個(gè)地方正好是嚴(yán)查的目標(biāo)。自2002年從事汽車銷售以來，我還沒經(jīng)歷過這種規(guī)模的檢查?！?BR>
“我們也很少碰到這種檢查，我印象中只是在國Ⅰ轉(zhuǎn)國Ⅱ的時(shí)候經(jīng)歷過，但是沒有這次檢查的力度這么大，以至于廠家都要提前給我們打招呼，告訴我們?nèi)绻惺裁催`規(guī)的車輛，最近不要撞到槍口上?！卑不罩乜ń?jīng)銷商趙先生透露。
檢查覆蓋面廣
經(jīng)銷商的說法在廠家那里得到了證實(shí)?！斑@次生產(chǎn)一致性的檢查覆蓋了19個(gè)省的36個(gè)車管所，大致地區(qū)為吉林省的長春、吉林，遼寧省的沈陽、大連，內(nèi)蒙古自治區(qū)的呼和浩特、包頭，河北省的石家莊、保定，河南省的鄭州、洛陽，陜西省的西安、榆林，山東省的濟(jì)南、臨沂，山西省的太原、大同，湖北省的武漢、宜昌，安徽省的合肥、蕪湖，江西省的南昌、九江，四川省的成都、德陽，還有重慶等?！币晃粚Ｓ密嚻髽I(yè)人士向記者出示了這樣一封郵件，郵件提道：“檢查地點(diǎn)就是在各地的車管所，可以說是來一輛查一輛。我們接到這個(gè)通知后，馬上就通知了各地的經(jīng)銷商?！?BR>
違規(guī)后果嚴(yán)重
記者了解到，此次生產(chǎn)一致性檢查的內(nèi)容，主要是整車尺寸、整車質(zhì)量、后防護(hù)、ABS裝車的情況是否與公告相符這幾大方面。“檢查重點(diǎn)是專用車（如油罐車、水泥攪拌車、散裝水泥車、鹽酸罐車）和牽引車。ABS主要是針對(duì)牽引車的，國家早就出臺(tái)規(guī)定牽引車要安裝ABS，但是由于降低成本等多種原因的考慮，車輛上都很少裝。而對(duì)載貨車、自卸車則是檢查保險(xiǎn)杠等標(biāo)配。”王剛介紹說。
據(jù)悉，廠家、經(jīng)銷商對(duì)此次檢查之所以如此重視，與其嚴(yán)厲的處罰措施分不開?！叭绻缓细瘢囕v在車管所當(dāng)場就會(huì)被扣下來，而且對(duì)于實(shí)際參數(shù)與公告參數(shù)不相符的車型，有關(guān)管理部門很可能會(huì)撤銷該車型的公告?！?BR>
一致性問題成頑疾
“我估計(jì)，這次檢查與近來交通事故頻發(fā)有關(guān)，我們的銷售人員就常常聽到某地又有大貨車翻車的消息，而這與車輛生產(chǎn)一致性不相符有很大的關(guān)系?！睋?jù)了解，今年CCTV 3.15晚會(huì)上公開披露的載貨車后防護(hù)欄普遍缺失的現(xiàn)象，引起了工信部的注意。隨后就傳出工信部將針對(duì)卡車后防護(hù)欄等進(jìn)行生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查的消息。
現(xiàn)實(shí)情況中，不僅僅是防護(hù)欄，環(huán)保、車輛尺寸、載質(zhì)量利用系數(shù)等方面都存在生產(chǎn)一致性的問題。趙先生向記者舉例道：“比如，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力就經(jīng)常被改大。假設(shè)車輛公告的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為350，但是用戶需要220PS的車輛，而廠家沒有這個(gè)功率段的車輛公告。那么廠家可能先按照用戶的需求生產(chǎn)220PS的車輛，再將發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上的功率改成350PS去銷售?！?BR>
經(jīng)銷商感到很無奈
對(duì)于經(jīng)銷商以暫時(shí)不去車管所上牌照來“避風(fēng)頭”的做法，王剛顯得很無奈：“其實(shí)改參數(shù)、改尺寸等做法已經(jīng)成為商用車行業(yè)的潛規(guī)則。就像交警天天查超載，可你去高速上看，沒有一個(gè)不超載的。現(xiàn)在油價(jià)、各種稅費(fèi)這么高，運(yùn)價(jià)又這么低，如果車輛按照國家的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，用戶把車開出去就虧損。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，用戶肯定會(huì)對(duì)車輛提出種種不合規(guī)定的要求，哪個(gè)品牌不這樣做，用戶就不買誰的車。對(duì)此，企業(yè)和經(jīng)銷商也很矛盾。管理部門從保障運(yùn)輸安全的角度對(duì)生產(chǎn)一致性進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，我們理解，可是在目前貨運(yùn)市場混亂的局面下，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的人往往吃虧。而且如果車輛的盈利能力不能滿足用戶的需求，那么再安全的車用戶也不會(huì)買。”
