2010年北京國際車展之輕卡五宗“最”
在國內(nèi)輕卡市場上，銷量排名前三的企業(yè)分別是福田、東風(fēng)、江淮，但遺憾的是，由于東風(fēng)輕卡今年不參展，此次北京國際車展將難見三強相爭的局面。不過，經(jīng)記者多方打探，發(fā)現(xiàn)本屆車展的輕卡產(chǎn)品依然有不少亮點。請看者為您總結(jié)的北京國際車展之輕卡五宗“最”。
最賣力的企業(yè)
為了更好地展示自身在高端輕卡上的技術(shù)水平和研發(fā)實力，此次北京國際車展，江淮帶來了3款輕卡，均為內(nèi)部代號為N721的高端產(chǎn)品。按照軸距區(qū)分，分別是3.3米窄體輕卡，3.8米、4.7米寬體廂式貨車。投入近4億元的N721輕卡，從外觀、造型到配置都有所改變和突破，它標(biāo)志著江淮汽車掌握了世界一流輕卡的研發(fā)和制造能力，是江淮汽車整合全球資源重要的體現(xiàn)。由于當(dāng)前的輕卡用戶對車輛的外形和內(nèi)飾提出了較高的要求，江淮汽車與意大利都靈研發(fā)設(shè)計中心和日本東京研發(fā)設(shè)計中心聯(lián)手，對整車造型進行了10余次近130款造型的評審、確認；在國內(nèi)科研院校和國際供應(yīng)商的配合下，歷經(jīng)3年開發(fā)完成。
“此次參加北京國際車展，目的就是向行業(yè)展示江淮高端輕卡的研發(fā)情況。在今年年底，N721會在國內(nèi)進行推廣?！苯垂鞠嚓P(guān)人士表示。
江淮公司對N721的推廣也傾注了很大心血。除了此次集中亮相北京國際車展外，2009年11月23日，N721在第七屆廣州國際車展進行了展示。作為高端輕卡產(chǎn)品，N721進一步鞏固了江淮汽車在輕卡市場的引領(lǐng)者地位。
最寬敞的駕駛室
本屆北京國際車展上，重卡新面孔不少，輕卡也來了一些新面孔，比如五征。記者獲悉，此次是山東五征集團第一次參加北京國際車展。
據(jù)了解，五征集團的展位面積達300平方米，屆時，五征集團將精心組織榮獲“2010中國卡車年度輕卡獎”的奧馳系列汽車共5大系列7個汽車品種參展。具體包括奧馳1500排半微卡、奧馳1600排半小卡、奧馳1700排半輕卡、奧馳1800排半廂式運輸車、奧馳2000排半倉柵式運輸車等車型。根據(jù)五征集團提供的資料顯示，這些車型具有同行業(yè)、同類車型中空間最寬敞的駕駛室。
談及參展目的，五征集團相關(guān)負責(zé)人表示，北京國際車展是國內(nèi)最高級別的汽車展會，五征集團參展，一是借助本次展會平臺，進一步提升五征奧馳汽車的品牌知名度；二是借這次展會向同行業(yè)學(xué)習(xí)，同時了解行業(yè)動態(tài)和商用車未來發(fā)展的趨勢；三是通過參展，誠招國內(nèi)外有實力的經(jīng)銷商加盟五征，以實現(xiàn)在2010年汽車產(chǎn)銷量力保6萬輛、力爭突破10萬輛的目標(biāo)。
最環(huán)保的輕卡
作為輕卡行業(yè)的龍頭老大，福田會帶來什么參展車型備受關(guān)注。本屆北京國際車展，福田共有3款輕卡產(chǎn)品亮相，其中兩款為歐馬可輕卡，分別是配裝康明斯2.8升動力發(fā)動機的廂式貨車和電動環(huán)衛(wèi)車。奧鈴則將展出CTX3800廂式貨車。
“目前，所有參展車輛都還在評審過程中，還有一周的調(diào)整、替換時間，因此最終參展型號尚未確定?！备Ｌ锵嚓P(guān)負責(zé)人告訴記者。
歐馬可品牌經(jīng)過4年的沉淀，已經(jīng)成為市場保有量最大的高端輕卡品牌之一。2009年9月，搭載全新康明斯ISF動力的歐馬可輕卡正式推向市場。作為中國首款國Ⅳ柴油歐系輕卡，歐馬可C擁有康明斯頂級發(fā)動機、奔馳技術(shù)優(yōu)化的底盤與歐洲安全車身等三大核心優(yōu)勢。尤其是發(fā)動機，可配裝2.8升和3.8升，讓歐馬可具備了挑戰(zhàn)國外品牌、進軍海外市場的實力。而電動輕卡則契合了車展“暢想綠色未來”的主題。早在2009年9月22日，福田汽車就在北京推出國內(nèi)首款電動輕卡，并交付北京市環(huán)保局24輛新車作為環(huán)衛(wèi)用車。
“今年1~3月，歐馬可品牌實現(xiàn)銷售2629輛、奧鈴品牌銷售14039輛。”福田相關(guān)人士表示。
最有賣點的輕卡
要問南京依維柯躍進輕卡最大的賣點，莫過于即將開幕的上海世博會了。南京依維柯相關(guān)負責(zé)人表示：“今年北京國際車展，南京依維柯將會舉辦一個融合世博元素的新聞發(fā)布會，這是本次展會南京依維柯最大的亮點?！睋?jù)了解，作為2010上海世博會全球汽車類合作伙伴上汽集團的成員單位，南京依維柯獲得了上海世博局授權(quán)的“指定輕客、輕卡”的稱號。
記者獲悉，本屆車展，南京依維柯將帶來5輛展車，包括依維柯輕客和躍進輕卡。“目前這批車輛的外觀都在進行設(shè)計、包裝，主要是結(jié)合綠色世博的元素，同時也體現(xiàn)出北京國際車展‘暢想綠色未來’的新能源主題?！毕嚓P(guān)負責(zé)人表示。
“北京國際車展和上海車展在國內(nèi)汽車行業(yè)具有非常大的影響力?！毕嚓P(guān)負責(zé)人認為：“這是展示企業(yè)品牌和實力的良好平臺，影響力非常大，在借助北京國際車展的同時，南京依維柯將圍繞世博會展開宣傳。所以今年南京依維柯的亮點是非常突出的，對品牌推廣的作用將較為明顯?！?BR>
最善變的企業(yè)
時隔2年，作為北汽控股集團的子公司——北京汽車制造廠有限公司（以下簡稱北汽有限公司），再度參加北京國際車展。不同的是，本次北汽有限公司帶來的重點產(chǎn)品不再是SUV，而是以旗鈴、旗龍輕卡和陸鈴、陸霸皮卡為主。其中，旗龍是剛推出的新車型。
記者獲悉，北汽控股參展的20多款車型將以集團的形式亮相?！败囌顾械膮⒄故乱耍?0多款參展車型，全部由北汽控股集團公司統(tǒng)一策劃，目的是體現(xiàn)集團的品牌形象。今年，北汽控股將結(jié)合車展‘暢想綠色未來’的主題，以新能源、零排放為宣傳元素?！北逼毓上嚓P(guān)人士表示。
據(jù)北汽有限公司相關(guān)負責(zé)人透露：“雖然是以集團的名義參加展會，但是商用車部分，北汽有限公司將在車展室外展區(qū)單獨展示?！?BR>
據(jù)了解，旗鈴輕卡是北汽有限公司結(jié)合1041經(jīng)典車型，配裝國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的大柴、朝柴、云內(nèi)等國Ⅲ柴油發(fā)動機。車架采用重卡等截面滾壓鉚接結(jié)構(gòu)大梁，使得整車的安全性、穩(wěn)定性與承載能力更強，承載能力為目前輕卡（等截面沖壓鉚接大梁）的2倍以上；配裝沙漠化的雙層空濾器，不僅延長發(fā)動機的使用壽命，更能降低車輛的使用成本。外形方面，擁有超寬駕駛室，1995mm車身，前排可乘坐三人。
