上半年車市回暖銷量增17.69% 下半年謹(jǐn)慎樂觀

 

銷售增長超預(yù)期  

 

    “年初誰能想到有17.69%的增長勢頭？”中汽協(xié)秘書長董揚(yáng)用一句反問拉開了昨天上半年產(chǎn)銷發(fā)布會(huì)的序幕。年初，他的預(yù)測只是10%左右。  

 

    根據(jù)中汽協(xié)披露的數(shù)據(jù)，上半年汽車銷量為609.88萬輛，同比增長17.69%。其中乘用車銷售453.38萬輛，同比增長25.62%；商用車銷售156.50萬輛，銷量下降0.52%。  

 

    值得注意的是，在傳統(tǒng)的銷售淡季6月份，汽車銷售114.21萬輛，環(huán)比增長2.00%，同比更是大幅增長36.48%。這已是連續(xù)第4個(gè)月單月銷量超過100萬輛。  

 

    興業(yè)證券分析師表示，從商用車銷售數(shù)字就可以看出來，全國生產(chǎn)活動(dòng)日趨活躍，經(jīng)濟(jì)形勢前景看好。  

 

    昨天，在一汽夏利、一汽轎車的帶領(lǐng)下，A股汽車板塊中除了長力股份、迪馬股份、風(fēng)神股份微跌以外，其余全部飄紅，其中上海汽車、東安動(dòng)力、巨輪股份漲幅均在5%以上。廣州萬隆統(tǒng)計(jì)，昨天有約21億元資金凈流入汽車板塊。  

 

原因  

 

車市回暖得益于促進(jìn)政策  

 

    在美國市場大跌30%、日本市場下降近40%的情況下，中國繼續(xù)鞏固全球第一大汽車市場的地位。  

 

    董揚(yáng)表示，上半年汽車行業(yè)良好的表現(xiàn)主要得益于國家應(yīng)對金融危機(jī)的得力措施以及對汽車行業(yè)實(shí)施的各項(xiàng)促進(jìn)政策，使得經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，需求保持穩(wěn)定。  

 

    今年1月，1.6L以下車型購置稅優(yōu)惠政策出臺，此后1.6L以下車型的銷量獲得持續(xù)的大幅增長，眾多企業(yè)也把車型往這個(gè)區(qū)域傾斜。不過，中汽協(xié)助理秘書長朱一平強(qiáng)調(diào)說，6月份的轎車有一個(gè)特點(diǎn)，沒有在稅收優(yōu)惠范圍內(nèi)的1.6升-3.0升排量區(qū)間的車型也出現(xiàn)了較快的增長速度。這說明轎車市場已有普遍的增長。對于下半年，朱一平表示謹(jǐn)慎樂觀。記者獲悉，目前中汽協(xié)將全年預(yù)期提高到1100萬輛，而年初的預(yù)期是1020萬輛。  

 

    朱一平同時(shí)透露，汽車出口仍然低迷，大幅下降的狀況沒有改變。6月出口汽車3.06萬輛，比上年同期下降52.44%，上半年累計(jì)出口汽車14.24萬輛，同比下降60.21%。