政策利好下 國內(nèi)八家微車生產(chǎn)商前4月銷量速覽

　

    汽車振興規(guī)劃的實(shí)施，給經(jīng)濟(jì)危機(jī)籠罩下的國內(nèi)車市注入了一劑強(qiáng)心針，使我國汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展在世界汽車產(chǎn)業(yè)格局中獨(dú)樹一幟。其中微車市場銷量的大幅增長更是直接受益于汽車下鄉(xiāng)以及購置稅調(diào)整的直接推動。在過去的四個月中，微車市場一直全線飚紅，并使廣大農(nóng)村的消費(fèi)潛力得到很好的釋放。 

 

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，微型客車和微型卡車在利好政策的刺激下，今年一季度累計銷量增長率分別為35%和28.7%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，鑒于微車市場的迅速擴(kuò)大，今年微車市場可達(dá)到190萬～200萬輛的市場規(guī)模，相對去年130萬輛的規(guī)模增長五成。鑒于此，蓋世汽車網(wǎng)對國內(nèi)部分較具代表性的微客及微卡生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了梳理，很顯然，這些車企銷量的大幅增長主要是受其微客及微卡的有力帶動。

 

上汽通用五菱

 

　　作為中國最大的微型客車企業(yè),上汽通用五菱一季度銷量飆升。

 

　　2009年一季度,上汽通用五菱產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高,共銷售24.6293萬輛,同比增長34.5；已完成全年銷售目標(biāo)的35.2%。繼1月至2月銷量大幅增長后,3月份以后銷量漲幅越趨明顯。3月上汽通用五菱共銷售9.095萬輛,同比增長38%,比1月至2月提高16個百分點(diǎn)。

 

　　而4月上汽通用五菱產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新紀(jì)錄，共實(shí)現(xiàn)銷售95598輛，同比增長59%，環(huán)比增長5.11%。其中五菱之光創(chuàng)造了單品月銷50494輛的紀(jì)錄；大微客五菱榮光在4月銷售18176輛，成為上汽通用五菱微車的又一主力車型。

 

長安汽車

 

　　長安汽車與上汽通用五菱占據(jù)了80%微車市場份額，因此今年微車銷量也是受益匪淺。其公司一季度微車銷售超過16萬輛，同比增長了40%以上。根據(jù)長安汽車發(fā)布的4月產(chǎn)銷快報顯示，其4月份合計銷售汽車117,846輛，同比增長50.59%。

 

　　從年初至今長安汽車?yán)塾嬩N售汽車415,594輛，同比增長22.26%。4月生產(chǎn)汽車117,729輛，同比增長22.61%；累計生產(chǎn)汽車386,558輛，同比增長9.17%。

 

　　長安汽車預(yù)計上半年長安微車銷售增長都在40~50%。今年長安微車全年銷量有可能沖擊60~70萬輛的銷售目標(biāo)，而年初制定的年目標(biāo)銷量僅為50萬輛。

 

哈飛

 

　　哈飛在08年一季度月銷量保持在1萬輛左右，而今年月銷量則躥升到1.5萬，甚至達(dá)到2萬輛。

 

　　1.6升排量及以下汽車產(chǎn)量占絕大多數(shù)的哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)公司在汽車振興規(guī)劃中可謂大受裨益。目前哈飛汽車生產(chǎn)的所有車型中只有一款排量在1.6升以上，其他車型都處于國家"車售新政"減稅范圍內(nèi)，以致自今年1月以來銷量出現(xiàn)大幅增長。

 

昌河汽車

 

　　2009年2月，昌河汽車全月累計銷量達(dá)12783輛，同比增長36%。這是繼1月之后，昌河汽車再次創(chuàng)下的月銷量紀(jì)錄。其中，微面和微卡在今年一季度銷量達(dá)到14658輛。

 

　　今年4份中旬，昌河汽車銷售總經(jīng)理黃小東在接受媒體采訪時表示，汽車下鄉(xiāng)政策對昌河汽車的銷量有起到了非常重要的拉動作用，昌河正在考慮啟動全年的超越計劃。而此前昌河汽車的2009年全年目標(biāo)在前一段時間已經(jīng)提出了調(diào)整，調(diào)整到15萬，轎車系列要達(dá)到10萬，微型客車包括微型卡車系列，大約是5萬臺，總計15萬臺。

 

江淮

 

　　江淮一季度包括MPV、轎車、輕卡、底盤在內(nèi)的產(chǎn)品產(chǎn)量合計63894輛,銷量為62063輛。相比2008年第四季度32772輛的總銷量,環(huán)比提升89.38%。

 

　　公司整體銷量的提升得益于輕卡銷量的增長,2009年第一季度江淮銷售輕卡33250輛,而2008年第四季度時,公司的輕卡銷量則僅為13775輛,環(huán)比提升了141.37%

 

東風(fēng)小康

 

　　東風(fēng)小康微車2008年平均月銷量在1萬輛左右，而2009年近幾個月，月銷量大幅增長到了1.5~2萬輛，去年東風(fēng)小康銷售了10萬輛，今年預(yù)計增長率將超過100%，達(dá)到20萬輛。

 

東風(fēng)渝安

 

　　東風(fēng)渝安在今年第一季度實(shí)現(xiàn)4萬輛銷量，增長率達(dá)到110％。而該公司2008年全年實(shí)現(xiàn)10萬輛銷量。

 

一汽佳寶

 

　　2009年1月24日到2月15日，包括春節(jié)長假在內(nèi)的22天時間里，一汽吉林汽車有限公司佳寶汽車銷售已達(dá)1524輛，接近2008年吉林省佳寶銷售總量的一半。而在一季度,一汽吉汽公司總銷量16749輛，同比增長25.3%,3月份銷量為8436輛，同比增長41.54%，銷量和增幅均創(chuàng)新高。

 

　　市場銷售一片火爆，可見政府利好政策的刺激完全激活了微車在農(nóng)村市場的銷售行情。