廣州汽配市場流失潛在客戶 市場難見產權商鋪

 

    廣州德斯諾汽車零部件有限公司總經理馮羽日前向記者提起，在汽配行業(yè)打拼多年，卻苦于沒有一間完全屬于自己的商鋪，不僅每年要付昂貴的租金，還要經常面臨“搬家”的難題。先不說“傷財勞民”，時間浪費得實在可惜，同時還流失了很多客戶，到哪里才能找到有產權的商鋪？什么時候才能擁有一間完全屬于自己的商鋪呢？ 

 

現(xiàn)象：廣州汽配市場難見產權商鋪

 

　　類似馮羽這樣的經歷，在廣州汽配專業(yè)市場不只一個，可謂是隨處可見。據(jù)記者了解，目前，廣州尚沒有一家上規(guī)模的并有產權的汽配用品專業(yè)市場。

 

　　馮羽向記者坦言，說實在話，真不愿意頻繁搬“家”，但商鋪沒有產權，所有者讓你怎么樣就怎么樣?！霸谝粋€地段呆久了，積累了一定量的客戶資源，一旦搬走，就意味著一切又將重新開始。”

 

　　據(jù)了解，汽配專業(yè)市場的商戶不僅面臨經?！鞍峒摇钡睦Ь?，同時，每天還生活在生意一旦做起來之后租金就會上漲的“惶恐”中。經營快十年汽配生意的丁先生告訴記者，市場不好時，擔心，生意做得好時，也擔心。

 

　　生意好了，商戶為什么會擔心呢？丁先生向記者解釋到，因為產權和經營權兩者分離，產權所有者總想著從商戶身上獲取更多的利潤，一旦發(fā)現(xiàn)市場經營趨好，產權者就會提高租金?！吧啼仜]有產權，就沒有家的感覺。平時，我們商戶不僅面臨隨時都有流離失所的危險，還要擔心市場做旺后，會面臨更多的資金、各種費用的壓力，每天都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的?！?

 

　　另據(jù)了解，廣州某知名專業(yè)市場，由于租金漲幅過高，經營成本增大，生意難以維持，市場方原先承諾租金不漲價，到最后租金漲幅在40%到50%之間，給經營者造成了很大壓力，同時由于市場管理的混亂，營銷宣傳力度不夠等等方面，導致營業(yè)額下降，一些商戶甚至上演了罷市的鬧劇。

 

分析：市場呼吁產權式商鋪

 

　　中國汽配用品市場協(xié)會秘書長喬永峰表示，就國內外汽配專業(yè)市場而言，產權經營是大勢所趨，是市場發(fā)展的需要，并有利于統(tǒng)一經營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一形象。商戶有了產權，就有了歸宿感，減少了商戶對租金及各種費用的“后顧之憂”，更有利于汽配用品專業(yè)市場做大做強。

 

　　喬永峰秘書長認為，對商戶而言，除了好的地段以外，還要有產權，商戶有了產權，經營權和所有權兩者之間就不存在“博弈”，一旦兩者變成統(tǒng)一體后，商戶就有了“家”的感覺，不擔心其他人來和他同分“一杯羹”，能更好的投入到經營中來，更有利于汽配市場走向規(guī)范化。

 

　　業(yè)內專業(yè)人士分析認為，產權式商鋪具有自己獨特的優(yōu)勢，不但降低商戶的置業(yè)門檻，還克服了專業(yè)市場分散經營、各自為政而帶來的經營風險。

 

　　當然產權商鋪能否贏利，主要的還要看后期的經營與管理?，F(xiàn)在負責任的商家已經沒有“賣完一了百了”的觀念，而是經過系統(tǒng)分析策劃、“放水養(yǎng)魚”，以達到與商戶共贏的目的。

 

探尋：產權商鋪蘿崗尋

 

　　哪里才是汽配人的“家”？產權式商鋪何處尋？據(jù)信息時報記者多路打探發(fā)現(xiàn)，蘿崗科學城內將有批量產權式商鋪推出市場。據(jù)了解，該批商鋪位于廣州汽配用品全球采購港內，目前，全球采購港是廣州唯一有產權的汽配用品專業(yè)市場。

 

　　據(jù)了解，廣州汽配用品全球采購港由廣東華美國際投資集團投資興建，位于蘿崗區(qū)科學城內，總占地面積17萬多平方米，總投資16億元人民幣，是華南唯一面向全球、功能齊全，集汽配會展中心、貿易中心、信息中心、物流中心于一體的新型現(xiàn)代服務業(yè)。該項目規(guī)劃分三期進行，通過三期規(guī)劃建設和政府配套設施的完善，使蘿崗真正成為集汽配用品會展、貿易、展示、采購、物流、電子商務于一體的展貿中心。

 

　　廣州汽配用品全球采購港旨在打造中國汽配用品的品牌集聚地，它以超大的規(guī)模、全新的理念、完善的配套、獨特的模式成為了華南乃至全國的汽配用品專業(yè)市場的明星，全球采購港已被列入廣州市唯一的一家汽配標桿市場，2009年4月在全國汽配交易會期間榮膺“全國十佳汽配專業(yè)市場”。