全景網(wǎng)：點評福田汽車與戴姆勒簽訂《合作協(xié)議》

　

事件描述 

 

　　福田汽車今日發(fā)布公告稱公司于2009年1月29日與帶穆雷股份公司在德國柏林簽定了《商用車合作協(xié)議》。

 

事件評論

 

　　1、這不是戴姆勒與克萊斯勒在中國的第一個合資項目早在1984年克萊斯勒公司就與當(dāng)時的北京汽車制造廠成立生產(chǎn)乘用車的合資企業(yè)北京吉普，但由于產(chǎn)品（切諾基）不符合當(dāng)時中國需求從而經(jīng)營困難，后重組為現(xiàn)在的北京奔馳；1988年戴姆勒公司與中國兵裝集團設(shè)立北方奔馳，主要生產(chǎn)高檔重卡；1996年戴姆勒公司與揚州亞星客車集團合資設(shè)立亞星奔馳，主要生產(chǎn)高檔大中客；2004年戴姆勒-克萊斯勒與福建汽車工業(yè)集團合資設(shè)立福建奔馳，主要生產(chǎn)高檔輕客；如今戴姆勒又與北汽福田將合資設(shè)立一家中重卡合資公司。

 

　　2、產(chǎn)品定位高端是各個項目不成功的主要原因無論是乘用車項目的北京奔馳（北京吉普）還是商用車項目的北方奔馳、亞星奔馳和福建奔馳，從今天公司經(jīng)營的角度來看都不理想，他們在各自的細分子行業(yè)的市場份額幾近消失。究其原因我們認為設(shè)施豪華的奔馳系列商用車在中國根本沒有什么市場，人們更多需要的是廉價的生產(chǎn)資料！