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近日，我們從上汽大通獲悉，今年上半年，上汽大通取得了一份漂亮的成績單。2017年上半年上汽大通旗下各個品牌實現(xiàn)總銷量28029輛，同比增長29.8%。其中，國內(nèi)市場表現(xiàn)搶眼，銷車24738輛，同比大增39%。V80寬體輕客、G10、T60皮卡、RV80都實現(xiàn)了銷量大幅增長。

上汽大通，厲害了，我的哥！

細分品牌銷量給力 上汽大通的成績單處處亮眼

在輕客領域，上汽大通V80與國內(nèi)諸多實力對手的激烈角逐中，表現(xiàn)毫不含糊。在國內(nèi)兩大板塊中都有不俗戰(zhàn)績，在華北大區(qū)，由于“雄安新區(qū)”的熱度不減，2017年上半年實現(xiàn)銷量同比大增71.6%。而在華南大區(qū)，向來是輕客市場的必爭之地，在經(jīng)濟形勢下的推進供給側(cè)改革浪潮下，上汽大通V80銷量同比增長60.8%。

“宜商宜家”的G10在2017年前半年的表現(xiàn)同樣不俗。在二孩政策持續(xù)發(fā)酵，大空間的7座MPV受到熱捧的大好局面下，G10在2017年上半年總銷量12371 輛。同比增長57.2%，其中，G10國內(nèi)總銷量10806輛， 同比增長56.1%；海外總銷量1565輛 ，同比增長65.3%。

G10市場定位明確，產(chǎn)品定價卡位準確，受到了行業(yè)客戶的認可。業(yè)務主要分布在租賃、客運以及政府采購。大客戶總銷量3358輛，同比增長189.2%。

“國民皮卡”T60受到熱捧。眾所周知，在“皮卡解禁”的大好形勢下，皮卡的春天正在悄悄來臨，在已經(jīng)解禁六省份中，T60的銷量占到總銷量的四分之一，“國民皮卡”名不虛傳。自四月份上市以來，T60一路高歌猛進，成為國內(nèi)第一款新車上市以來，連續(xù)3個月銷量破千的皮卡。由于T60的高顏值，它不再僅僅是生產(chǎn)資料，也可以做為日常出行用車，截止目前，已經(jīng)銷售3569輛，要知道，這僅僅是3個月的成績，其表現(xiàn)力可見一斑。

在海外市場，已經(jīng)有495輛T60行駛在海外的各個角落。6月12日，首批300輛上汽大通T60皮卡已批量發(fā)運智利，智利市場將成為上汽大通T60皮卡產(chǎn)品上市的首個海外市場。目前，上汽大通也已經(jīng)打通了澳新市場。

在房車領域，上汽大通RV80作為“中國房車第一品牌”，2017年上半年，房車業(yè)務同比增長了273.7%。C2B房車，不僅僅是房車本身的個性化選配，也是房車旅游的C2B。隨著“帶上家，向美好出發(fā)”房車智慧出行愿景的發(fā)布， 上汽大通面對出游準備、隨心而行、營地駐車、游玩休閑和返程還車五大應用場景，提供了全體驗方案。

新能源亮點多多 國內(nèi)第一款燃料電池由此誕生

在5月下旬，菜鳥網(wǎng)絡發(fā)布ACE計劃，將投巨額資金打造百萬輛新型智慧物流車，在宣布合作車企時，上汽大通也位列其中。針對ACE計劃，上汽大通推出EV80純電動B型物流車和純電動C型兩款新能源智慧物流車，從解決物流行業(yè)當下痛點出發(fā)，為用戶提供安全智能、綠色環(huán)保、貨通天下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務。在海外，上汽大通同樣在布局新能源，4月25-27日，上汽大通EV80 （廂式貨車和底盤車）和EG10新能源車亮相，這標志著上汽大通EV80在歐洲上市。

同時，在第5批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，上汽大通燃料電池車FCV80赫然在列。據(jù)悉，這是國內(nèi)第一款運用全新準入標準的燃料電池寬體輕客車型。在《中國制造2025》中，我國提出燃料電池汽車的發(fā)展目標，上汽大通正是響應新能源汽車強國的國家號召，推出燃料汽車，堅持綠色發(fā)展，推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式。

在上汽這個大平臺上，上汽大通在2017年下半年，將繼續(xù)一往無前，深耕各個細分市場，打響品牌戰(zhàn)略，做好國人的上汽大通。