濰柴六大海外品牌參展進(jìn)博會(huì)!譚旭光:要加快國(guó)際技術(shù)在中國(guó)落地
時(shí)間:2019/11/8 18:37:26來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝共:2093 字點(diǎn)擊量【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
11月5日,為期6天的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”)在上海國(guó)家會(huì)展中心開(kāi)幕。作為全球首個(gè)以進(jìn)口為主題的國(guó)家級(jí)博覽會(huì),它彰顯了中國(guó)以及參展企業(yè)對(duì)支持經(jīng)濟(jì)全球化、推動(dòng)貿(mào)易自由化與便利化的決心。
本次進(jìn)博會(huì)吸引了150多個(gè)國(guó)家的3000多家企業(yè)參展,展區(qū)面積達(dá)36萬(wàn)平方米。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),有一個(gè)熟悉的面孔吸引了小編的注意,它就是濰柴。與首屆進(jìn)博會(huì)相似,濰柴國(guó)內(nèi)并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品參展,但其海外六大子品牌悉數(shù)亮相。那么,這次進(jìn)博會(huì)濰柴海外子品牌有什么看點(diǎn)呢?
法拉帝:最新型號(hào)195型公務(wù)船首次亮相亞洲
來(lái)自意大利的法拉帝集團(tuán)創(chuàng)立于1946年,是世界動(dòng)力豪華游艇設(shè)計(jì)制造及銷售領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,旗下?lián)碛卸鄠€(gè)國(guó)際知名的游艇品牌。2012年,濰柴戰(zhàn)略重組法拉帝,推動(dòng)法拉帝順利扭虧為盈,目前穩(wěn)居全球豪華游艇行業(yè)前列,走上了良性發(fā)展快車道。2016年,法拉帝開(kāi)發(fā)新興戰(zhàn)略業(yè)務(wù),成功研發(fā)公務(wù)船。
在本屆進(jìn)博會(huì),法拉帝帶來(lái)了最新型號(hào)195型公務(wù)船,這也是該船型首次在亞洲的亮相。該艇全長(zhǎng)20米,重約37噸,采用碳纖維和鈦金屬等新型材料,最高速度超過(guò)55節(jié),最大續(xù)航里程525海里。法拉帝195型公務(wù)船也是本屆進(jìn)博會(huì)的首件入館展品。
博杜安:百年品質(zhì) 16M55高端發(fā)動(dòng)機(jī)亮相
來(lái)自法國(guó)的博杜安公司,一個(gè)世紀(jì)以來(lái),博杜安公司始終作為一個(gè)擁有航海精神的動(dòng)力供應(yīng)商活躍于世界海洋及內(nèi)陸船舶工業(yè)領(lǐng)域,公司在1929年成為全球三大船用發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商之一。2008年,在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊下,這家百年企業(yè)陷入了破產(chǎn)危機(jī)。2009年濰柴全資收購(gòu)博杜安。
在本次進(jìn)博會(huì),博杜安公司帶來(lái)了16M55高端發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)是大型礦卡、工業(yè)動(dòng)力等理想配套動(dòng)力,它傲然挺立在展區(qū)的最前端,是濰柴高端裝備制造的實(shí)力之作,彰顯著百年博杜安的品質(zhì)。
林德叉車:自動(dòng)駕駛叉車亮相
凱傲集團(tuán)是工業(yè)叉車及相關(guān)服務(wù),供應(yīng)鏈解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,是歐洲最大的叉車制造商,是全球第二大叉車生產(chǎn)商,也是倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的領(lǐng)先供應(yīng)商。2008年歐洲金融危機(jī)爆發(fā),德國(guó)凱傲公司陷入了經(jīng)營(yíng)困境。2012年濰柴戰(zhàn)略重組德國(guó)凱傲,并成功推動(dòng)凱傲在法蘭克福上市,為凱傲的重振雄風(fēng)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。2019年上半年,凱傲集團(tuán)銷售收入達(dá)43.6億歐元,同比增長(zhǎng)12.6%,成為了濰柴重要的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。
展區(qū)最顯眼的位置,林德叉車的AGV自動(dòng)駕駛叉車正在作業(yè),它前后左右靈活移動(dòng),從貨架上搬運(yùn)和存儲(chǔ)貨物。這次林德叉車帶來(lái)了三款產(chǎn)品,除了這款自動(dòng)駕駛叉車,一旁的電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車按人機(jī)工程學(xué)原理,使操作者的視野范圍更廣。鋰電池平衡重叉車,則采用雙踏板系統(tǒng),最大程度降低勞動(dòng)強(qiáng)度,而無(wú)級(jí)變速也是其中的一大賣點(diǎn)。
德馬泰克:新一代優(yōu)選系列堆垛機(jī)亮相
德馬泰克總部位于美國(guó)佐治亞州亞特蘭大,是凱傲集團(tuán)成員之一,是一家集成自動(dòng)化技術(shù)、軟件與服務(wù),致力于優(yōu)化供應(yīng)鏈的領(lǐng)先集成商。2016年,濰柴動(dòng)力通過(guò)境外子公司德國(guó)凱傲與德馬泰克股東簽署協(xié)議,收購(gòu)德馬泰克全部股份。由此,濰柴打造了一條“濰柴物流運(yùn)輸配送+凱傲物料搬運(yùn)設(shè)備+德馬泰克智能倉(cāng)儲(chǔ)”的高端智能物流產(chǎn)業(yè)鏈。
在林德叉車的一側(cè),德馬泰克新一代優(yōu)選系列堆垛機(jī)正在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。剛剛走過(guò)200年歷程的德馬泰克率領(lǐng)當(dāng)下先進(jìn)的物流技術(shù)成果和解決方案亮相進(jìn)博會(huì),讓觀眾們現(xiàn)場(chǎng)了解和體驗(yàn)智能化物流系統(tǒng)。
PSI:兩款雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)占領(lǐng)C位
PSI公司成立于1985年,是一家根據(jù)美國(guó)特拉華州法律注冊(cè)成立的全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商及分銷商。2017年3月,濰柴戰(zhàn)略投資美國(guó)PSI公司,雙方在北美和中國(guó)就產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、產(chǎn)品銷售和服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)了全面合作。
在本次進(jìn)博會(huì),PSI帶來(lái)兩款雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)位于展區(qū)的正中間,它和展區(qū)前方的大馬力高端發(fā)動(dòng)機(jī)相映成趣,也展現(xiàn)了濰柴在產(chǎn)品方面的戰(zhàn)略方向,實(shí)現(xiàn)全系列全領(lǐng)域覆蓋,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)能源和新能源的并向發(fā)展。PSI亞洲區(qū)營(yíng)銷副總裁鄒東江表示,PSI加入濰柴大家庭以后,借助濰柴的優(yōu)勢(shì)資源,產(chǎn)品種類不斷增多,在中國(guó)市場(chǎng)的銷路不斷拓展,這次展示的這兩款展品正是出口中國(guó)的代表產(chǎn)品。
林德液壓:帶來(lái)三款國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)品
林德液壓是一家全球化的模塊化液壓系統(tǒng)供應(yīng)商,包括液壓系統(tǒng)、電動(dòng)系統(tǒng)和電控系統(tǒng),創(chuàng)建于1904年。2012年,濰柴與全球第二大工業(yè)叉車及服務(wù)提供商德國(guó)凱傲集團(tuán)戰(zhàn)略合作,同時(shí)并購(gòu)全球領(lǐng)先的德國(guó)林德液壓公司,打破了國(guó)際企業(yè)對(duì)高端液壓的技術(shù)壟斷。
林德液壓今年也帶來(lái)了三款產(chǎn)品,其中CMV115斜軸式變量馬達(dá)、CMV60斜軸式變量馬達(dá)均為中德團(tuán)隊(duì)共同合作開(kāi)發(fā)的,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量上市。HP/55E5高壓閉式柱塞泵則是多年的經(jīng)典之作,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證,其流量壓力、轉(zhuǎn)速等各項(xiàng)指標(biāo)均為國(guó)際領(lǐng)先,暢銷全球市場(chǎng)。
濰柴海外六大品牌的集中亮相,參展陣容強(qiáng)大,它們不僅見(jiàn)證中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)放包容,也因?yàn)H柴的強(qiáng)大助力,收獲前所未有的發(fā)展機(jī)遇。譚旭光在展覽現(xiàn)場(chǎng)表示,濰柴既是中國(guó)裝備制造的龍頭企業(yè),也是實(shí)力雄厚的跨國(guó)企業(yè),既要積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),也要攜手海外品牌,加快產(chǎn)品與技術(shù)在中國(guó)落地,服務(wù)中國(guó)市場(chǎng),抓住中國(guó)新一輪開(kāi)放機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)均衡高速發(fā)展。