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福田汽車攜手平安集團 將發(fā)布首個“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”解決方案

時間:2018/8/9 17:54:36來源:本站作者:責(zé)編:張楠共:1053 字


2018年以來,區(qū)塊鏈技術(shù)處于加速落地階段,不斷助推各大實業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,驅(qū)動著新一輪商業(yè)模式變革。作為國民經(jīng)濟支柱的汽車行業(yè),即將迎來區(qū)塊鏈應(yīng)用的“里程碑”。據(jù)悉,福田汽車與平安集團旗下金融壹賬通聯(lián)合打造的汽車行業(yè)首個“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”解決方案即將揭開大幕,獨具特色的汽車供應(yīng)鏈金融交易平臺——福金All-Link系統(tǒng)也將于8月10日同期上線,屆時首張數(shù)字憑證“福金通”將在現(xiàn)場揭曉。


歐曼ESTA超級卡車3.jpg

汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、資金規(guī)模大等特點,一直是供應(yīng)鏈金融發(fā)展的重點領(lǐng)域。然而,傳統(tǒng)意義上的汽車供應(yīng)鏈金融存在諸多不足,諸如行業(yè)信用及風(fēng)險識別程度較低,傳統(tǒng)金融無法滿足企業(yè)快速融資需求等問題,不僅成為中小型企業(yè)的融資之痛,也不利于核心企業(yè)的資源整合與激活?;趨^(qū)塊鏈的解決方案可謂是“對癥下藥”,它以節(jié)點可控的方式建立開放、透明、高效的分布式網(wǎng)絡(luò),具有不可篡改、可拆分、可流通的顯著優(yōu)勢,涵蓋供應(yīng)鏈上下游企業(yè)、核心企業(yè)、銀行等各大融資參與主體,并將商流、現(xiàn)金流、物流、信息流零時差整合,從而提高整個產(chǎn)業(yè)鏈條的周轉(zhuǎn)效率,并顯著降低交易成本,實現(xiàn)整體效益的指數(shù)級提升。


作為汽車行業(yè)首個區(qū)塊鏈金融平臺,福田汽車攜手平安金融壹賬通共同推出的福金All-Link系統(tǒng)擁有得天獨厚的成長條件和施展空間。一方面,福田汽車擁有超過1500家供應(yīng)商,每年應(yīng)付賬款高達(dá)600億元,同時還擁有強大的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),具備開展區(qū)塊鏈金融的條件。另一方面,平安金融壹賬通是中國領(lǐng)先的金融科技服務(wù)云平臺,基于世界領(lǐng)先水平的人工智能、區(qū)塊鏈、云平臺以及生物識別等科技技術(shù),為中小金融機構(gòu)提供科技驅(qū)動的業(yè)務(wù)解決方案。作為國內(nèi)最早開發(fā)并應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)的企業(yè),金融壹賬通已在金融、醫(yī)療、海關(guān)、貿(mào)易、房產(chǎn)、汽車等領(lǐng)域探索,并在多個場景投入商業(yè)實踐應(yīng)用。


更重要的是,福田汽車堅持產(chǎn)業(yè)金融的戰(zhàn)略定位與創(chuàng)新商業(yè)模式,正向基于車聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車金融轉(zhuǎn)型,打造智能金融生態(tài)。此次兩大巨頭強強聯(lián)合率先發(fā)力“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”,無疑是帶領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的又一次落地,同時也將為中國汽車行業(yè)樹立全新的標(biāo)桿。


配裝康明斯X系列動力的歐曼EST超級卡車2.jpg

從消費金融到產(chǎn)業(yè)金融,區(qū)塊鏈技術(shù)正加速融入實體經(jīng)濟,打開更大的想象空間。它是國家政策所向,亦是行業(yè)大勢所趨。屆時,來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、金融機構(gòu),以及經(jīng)銷商、供應(yīng)商等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的各界人士,將齊聚活動現(xiàn)場,共同見證汽車供應(yīng)鏈金融新征程的起航,共同探討新時代下汽車供應(yīng)鏈金融的迭代升級。


首開先河的解決方案將有哪些爆點?可否直擊中小企業(yè)的融資難題?8月10日,讓我們拭目以待!

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