電動車市場格局進(jìn)入“品牌競爭”時代

2016年冬，包括四川在內(nèi)的全國部分地區(qū)遭遇了嚴(yán)重的霧霾天氣。在能源危機(jī)和環(huán)境污染的背景下，推廣新能源電動車、綠色出行，成為國家的戰(zhàn)略方針和全社會的共識。記者日前獲悉，中國西部最大電動車展——“第三屆中國(成都)電動車及新能源汽車展覽會”即將于4月20日—22日在四川省成都市舉行。

第二屆中國(成都)電動車及新能源汽車展覽會盛況

據(jù)了解，四川及西南地區(qū)地域遼闊，人口眾多，是中國最具增長潛力的電動車市場。四川作為全國最大的電動車生產(chǎn)基地之一，擁有電動車整車生產(chǎn)廠家200多家，配套商近1000家。當(dāng)?shù)馗骷壵粩喑雠_扶持新能源車產(chǎn)業(yè)的政策，目前已有雅安、眉山、廣安三市對低速電動車上牌、上路正式“放行”。

此外，四川將新能源汽車確定為五大高端成長型產(chǎn)業(yè)之一，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，積極推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2017年，將建立比較完備的新能源汽車研發(fā)、配套、制造、應(yīng)用、售后服務(wù)體系，形成1萬輛新能源商用車、10萬輛新能源乘用車生產(chǎn)能力和50億元新能源汽車消費(fèi)市場。成都、綿陽、瀘州、南充、廣元等地紛紛出臺新能源汽車購車補(bǔ)貼和充電設(shè)施安裝建設(shè)補(bǔ)貼優(yōu)惠政策，大力推廣應(yīng)用新能源汽車。

“第三屆中國(成都)電動車及新能源汽車展覽會”由全球會展綜合服務(wù)商、中國規(guī)模最大民營展覽公司——振威展覽股份傾力打造，將為車企與用戶搭建專業(yè)對接交流平臺，拓展銷售渠道，快速的進(jìn)入中國最具增長潛力的電動車市場。

據(jù)悉，本屆展會特設(shè)電動自行車、電動三輪車、低速電動汽車、新能源汽車(乘用車/客車/專用車)、零部件及充換電設(shè)備5大主題展區(qū)，將集中展示電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車、低速電動汽車、純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車整車及零部件，充換電設(shè)備與技術(shù)、充換電池及電池管理系統(tǒng)、停車場充電設(shè)施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案以及配套設(shè)施設(shè)備領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)，規(guī)劃展示面積50000㎡，預(yù)計參展廠商超過500家。

展會同期還將舉辦多場技術(shù)研討會、產(chǎn)品推介會、招商洽談會。屆時，來自四川、重慶、云南、貴州、廣西、陜西、青海、甘肅等地的電動車和新能源汽車代理商、經(jīng)銷商，以及政府行業(yè)主管部門、產(chǎn)業(yè)基地(園區(qū))、公交公司、市政公用單位、出租車公司、物流快遞企業(yè)等數(shù)萬名專業(yè)觀眾將在展會現(xiàn)場參觀采購。

數(shù)據(jù)顯示，2016年中國電動三輪車產(chǎn)量達(dá)到1150萬輛、同比增長15％，低速電動車產(chǎn)銷量均超過100萬輛、同比增長近50%。電動三輪車和低速電動車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展， 成為近幾年中國制造行業(yè)高速發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級的亮點(diǎn)之一。

“西部新能源電動車市場格局已從‘跑馬圈地’式的自由競爭轉(zhuǎn)入到了規(guī)模經(jīng)營、品牌競爭的時代?！睒I(yè)內(nèi)專家指出，我國電動車發(fā)展已經(jīng)20余年，伴隨產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，電動車板塊區(qū)位優(yōu)勢愈發(fā)明顯。西部地區(qū)由于地理位置、交通狀況、經(jīng)濟(jì)水平、城市化進(jìn)程等因素的特殊性，成為眾多新能源電動車企業(yè)推進(jìn)版圖中的重中之重?！半妱尤嗆嚰八妮喌退匐妱榆囋谖鞑康氖袌鰸摿τ葹榫薮?，西部將成為全國最重要的電動三輪車及電動四輪車生產(chǎn)制造基地之一”。