【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

轉(zhuǎn)眼，忙忙碌碌的2023年就已經(jīng)結(jié)束了。回顧過(guò)去一年，商用車(chē)行業(yè)存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，“變革”成為各家企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，資產(chǎn)整合、股權(quán)變動(dòng)等戰(zhàn)略動(dòng)作不斷。

如，在2023年前三季度，一汽解放募資37億元，濰柴動(dòng)力、中集車(chē)輛、東風(fēng)汽車(chē)股份轉(zhuǎn)讓股權(quán)，全柴動(dòng)力吸收合并子公司，云內(nèi)動(dòng)力、遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)投資成立子公司，中國(guó)重汽4億元增資新公司等，吸引了行業(yè)人士的高度關(guān)注。

那么，2023年第四季度，各家商用車(chē)企業(yè)們?cè)谫Y本領(lǐng)域又有哪些新動(dòng)作呢？下面請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)報(bào)道。

注冊(cè)資本10億元！解放與遠(yuǎn)景動(dòng)力合資成立新公司

據(jù)天眼查APP顯示，2023年12月22日，迪一遠(yuǎn)景新能源動(dòng)力科技（無(wú)錫）有限公司成立，注冊(cè)資本10億元，法定代表人為楊曉偉，季一志擔(dān)任該公司董事長(zhǎng)。經(jīng)營(yíng)范圍包含電池制造、新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售、儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)等。該公司由一汽解放汽車(chē)有限公司、遠(yuǎn)景動(dòng)力技術(shù)（江蘇）有限公司共同持股，持股比例分別為49%和51%。

在此之前，2023年9月25日，一汽解放遠(yuǎn)景動(dòng)力智能電池制造基地項(xiàng)目簽約，并于當(dāng)月26日舉行項(xiàng)目奠基儀式。該項(xiàng)目位于無(wú)錫市錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，致力于研發(fā)生產(chǎn)以重卡、輕卡為主的動(dòng)力電池及儲(chǔ)能相關(guān)產(chǎn)品，打造全球領(lǐng)先的商用車(chē)電池智造基地、新能源商用車(chē)商業(yè)模式創(chuàng)新中心，以及新能源商用車(chē)專(zhuān)屬產(chǎn)品開(kāi)發(fā)孵化基地。規(guī)劃年產(chǎn)能20GWh，分兩期開(kāi)發(fā)建設(shè)，項(xiàng)目一期將在2025年4月正式落成投產(chǎn)。

超2.9億元！福田汽車(chē)擬收購(gòu)這一資產(chǎn)

2023年11月14日，北汽福田汽車(chē)股份有限公司發(fā)布關(guān)于收購(gòu)雷薩股份宣化工廠(chǎng)土地、廠(chǎng)房等資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易公告。

福田汽車(chē)擬收購(gòu)雷薩股份有限公司（下稱(chēng)“雷薩股份”）全資子公司河北雷薩重型工程機(jī)械有限責(zé)任公司（下稱(chēng)“河北雷薩”）持有的宣化工廠(chǎng)土地、廠(chǎng)房及公共設(shè)施等資產(chǎn)，交易價(jià)格為29,223.86萬(wàn)元（不含稅），最終以經(jīng)北汽集團(tuán)備案的評(píng)估值為準(zhǔn)。本次收購(gòu)預(yù)計(jì)可沖抵雷薩股份對(duì)公司2023年及2024年到期的債務(wù)共計(jì)約2.8億元。

收購(gòu)雷薩股份宣化工廠(chǎng)土地、廠(chǎng)房及公用設(shè)施等資產(chǎn)，有利于收回欠款，預(yù)計(jì)對(duì)公司整體財(cái)務(wù)報(bào)表有正向影響；土地、廠(chǎng)房及公用設(shè)施等資產(chǎn)的租金收入預(yù)計(jì)未來(lái)可覆蓋資產(chǎn)折舊。本項(xiàng)目對(duì)公司現(xiàn)金流不會(huì)產(chǎn)生重大影響。

比亞迪收購(gòu)西沃客車(chē)，并完成工商變更

據(jù)天眼查App顯示，2023年10月23日，西安西沃客車(chē)有限公司發(fā)生工商變更，原股東西安高科集團(tuán)有限公司退出，新增比亞迪汽車(chē)有限公司為股東并全資持股，同時(shí)，公司法定代表人、主要人員也發(fā)生變更。西安西沃客車(chē)有限公司成立于1994年3月，注冊(cè)資本約21.84億元，經(jīng)營(yíng)范圍含開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)旅游客車(chē)和城市間客車(chē)整車(chē)、底盤(pán)及相關(guān)零部件、銷(xiāo)售自產(chǎn)產(chǎn)品并提供售后服務(wù)和及技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)等。

此前，西安市公共資源交易中心發(fā)布信息顯示，比亞迪成功受讓西安高科集團(tuán)有限公司旗下全資子公司西安西沃客車(chē)有限公司100%股權(quán)，成交價(jià)為1.65億元。據(jù)悉，比亞迪收購(gòu)西安西沃客車(chē)是其在寶雞落戶(hù)比亞迪新能源汽車(chē)零部件基地項(xiàng)目后，繼續(xù)大手筆布局陜西的重磅動(dòng)作。而股權(quán)數(shù)次變更的西安西沃客車(chē)，能否在比亞迪收購(gòu)后獲得“重生”呢？

近46億元！江淮掛牌轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)，受讓方公開(kāi)

2023年10月20日，為進(jìn)一步優(yōu)化自身資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于通過(guò)公開(kāi)掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)的公告，擬通過(guò)公開(kāi)掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)，涉及乘用車(chē)公司三工廠(chǎng)存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權(quán)及乘用車(chē)公司新橋工廠(chǎng)構(gòu)筑物和設(shè)備資產(chǎn)。轉(zhuǎn)讓的資產(chǎn)按照三個(gè)資產(chǎn)包形式掛牌交易。

同年12月6日，江淮汽車(chē)發(fā)布關(guān)于公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)的進(jìn)展公告。公告顯示，2023年12月5日，公司接到安徽省產(chǎn)權(quán)交易中心有限責(zé)任公司提供的項(xiàng)目《競(jìng)價(jià)結(jié)果通知單》，蔚來(lái)汽車(chē)科技（安徽）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“蔚來(lái)汽車(chē)”）成為資產(chǎn)一包、資產(chǎn)三包受讓方，其中資產(chǎn)一包的交易價(jià)格為166,638.61萬(wàn)元，資產(chǎn)三包的交易價(jià)格為149,206.56萬(wàn)元，合計(jì)為315,845.17萬(wàn)元；合肥恒創(chuàng)智能科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“合肥恒創(chuàng)”）成為資產(chǎn)二包的受讓方，交易價(jià)格為141,832.33萬(wàn)元。本次交易價(jià)格總計(jì)457,677.50萬(wàn)元。上述交易價(jià)格均不含增值稅。

據(jù)悉，本次通過(guò)資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓可進(jìn)一步優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，本次資產(chǎn)處置不會(huì)影響公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，不涉及人員安排，若本次交易順利實(shí)施，將對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響，具體以最終轉(zhuǎn)讓價(jià)格和年度審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。

云內(nèi)動(dòng)力旗下這一公司增資擴(kuò)股，引入戰(zhàn)略投資者！

2023年10月9日，昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司發(fā)布關(guān)于全資子公司深圳市銘特科技有限公司籌劃轉(zhuǎn)讓下屬子公司部分股權(quán)及其增資擴(kuò)股的提示性公告。公告顯示，云內(nèi)動(dòng)力旗下全資子公司深圳市銘特科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“銘特科技”）下屬子公司深圳市森世泰科技（簡(jiǎn)稱(chēng)“森世泰”）擬通過(guò)公開(kāi)掛牌方式進(jìn)行增資擴(kuò)股引入戰(zhàn)略投資者，同時(shí)引入的戰(zhàn)略投資者在增資前受讓銘特科技持有的森世泰部分股權(quán)。 

本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資后，引入的戰(zhàn)略投資者將持有森世泰不高于55%的股權(quán)，成為森世泰的控股股東，銘特科技將持有森世泰不低于45%的股權(quán)，最終持股比例待審計(jì)評(píng)估后經(jīng)交易各方協(xié)商確定。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資相關(guān)事項(xiàng)不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，由于目前交易對(duì)方尚不確定，暫無(wú)法判斷是否構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

動(dòng)力新科：5億元增資上汽紅巖、設(shè)立海外子公司

于2023年9月變更注冊(cè)資本的上海新動(dòng)力汽車(chē)科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“動(dòng)力新科”），在2023年四季度有三則公告引人關(guān)注。

一是2023年10月26日，動(dòng)力新科發(fā)布關(guān)于對(duì)上汽紅巖汽車(chē)有限公司增資的公告。為改善上汽紅巖的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，緩解其經(jīng)營(yíng)資金壓力，提高上汽紅巖融資能力，增強(qiáng)其可持續(xù)發(fā)展能力，公司于2023年10月25日召開(kāi)董事會(huì)2023年度第三次臨時(shí)會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于對(duì)上汽紅巖增資的議案》，同意公司使用自有資金以貨幣方式向上汽紅巖增資人民幣5億元，增資后上汽紅巖注冊(cè)資本由人民幣41億元增加至人民幣46億元，仍為公司的全資子公司。

二是2023年12月23日，動(dòng)力新科發(fā)布關(guān)于投資設(shè)立巴西子公司的公告。根據(jù)公司國(guó)際化發(fā)展的需求，為進(jìn)一步拓展公司海外柴油機(jī)業(yè)務(wù)和市場(chǎng)，公司擬在巴西投資設(shè)立全資子公司新動(dòng)力（巴西）發(fā)展有限公司（暫定名）（簡(jiǎn)稱(chēng)“巴西子公司”），后續(xù)將由巴西子公司在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)立發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)開(kāi)展柴油機(jī)制造業(yè)務(wù)，本次對(duì)外投資設(shè)立巴西子公司的注冊(cè)資本為1000萬(wàn)雷亞爾（折合人民幣約1485.4萬(wàn)元），投資金額將根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度分期投入。

據(jù)悉，本次投資設(shè)立巴西子公司并在巴西建立發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)，通過(guò)為徐工巴西工廠(chǎng)等進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品配套，可以加強(qiáng)與徐工集團(tuán)的產(chǎn)品配套，深化雙方產(chǎn)品配套戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，帶動(dòng)公司柴油機(jī)業(yè)務(wù)的國(guó)際化發(fā)展，同時(shí)也有利于進(jìn)一步拓展公司海外柴油機(jī)業(yè)務(wù)和市場(chǎng)，提升海外市場(chǎng)品牌知名度，拓展海外市場(chǎng)銷(xiāo)售渠道，增加公司海外客戶(hù)及銷(xiāo)售規(guī)模，符合公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略和全體股東的利益。

三是2023年12月23日，動(dòng)力新科發(fā)布關(guān)于全資子公司進(jìn)行債權(quán)重組的公告。公司全資子公司上汽紅巖汽車(chē)有限公司為加快長(zhǎng)賬齡應(yīng)收賬款的回籠，擬與部分經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)施債權(quán)重組。本次上汽紅巖擬與106家經(jīng)銷(xiāo)商簽訂債權(quán)重組協(xié)議，涉及的債權(quán)金額合計(jì)115,798.90萬(wàn)元，合計(jì)折讓不超過(guò) 34,617.88萬(wàn)元，預(yù)計(jì)折讓后債權(quán)金額 81,181.02萬(wàn)元；具體數(shù)額以上汽紅巖與經(jīng)銷(xiāo)商簽訂的債權(quán)重組協(xié)議為準(zhǔn)。

漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)增資擴(kuò)股，醇?xì)淇萍极@得34.78%股權(quán)

2023年12月30日，漢馬科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于安徽漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司增資擴(kuò)股及安徽華菱汽車(chē)有限公司放棄優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告。公告顯示，漢馬科技全資子公司安徽華菱汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“華菱汽車(chē)”）的全資子公司安徽漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)”）注冊(cè)資本擬由3000萬(wàn)元增加至人民幣4600萬(wàn)元，注冊(cè)資本增加額1600萬(wàn)元由浙江醇?xì)淇萍加邢薰荆ê?jiǎn)稱(chēng)“醇?xì)淇萍肌保┩度肴嗣駧?920萬(wàn)元認(rèn)繳，剩余人民幣320萬(wàn)元入漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)資本公積金。增資后醇?xì)淇萍紝@得漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)34.78%的股權(quán)。

華菱汽車(chē)放棄漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)本次增資的優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán)。本次增資完成后，華菱汽車(chē)持有漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的股權(quán)比例由100%下降至65.22%，華菱汽車(chē)仍為漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的控股股東。本次增資有利于進(jìn)一步優(yōu)化漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的資本結(jié)構(gòu)，提升漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)營(yíng)效率，可持續(xù)發(fā)展能力及核心競(jìng)爭(zhēng)力。

比亞迪、濰柴動(dòng)力合資成立電池公司，注冊(cè)資本10億元

據(jù)天眼查App顯示，2023年10月13日，濰柴弗迪電池有限公司成立，法定代表人為馮剛，注冊(cè)資本10億元，經(jīng)營(yíng)范圍含電池制造，電池銷(xiāo)售，技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣，新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用等。該公司由濰柴動(dòng)力旗下濰柴新能源動(dòng)力科技有限公司、比亞迪旗下弗迪電池有限公司共同持股。

在此之前，2023年5月12日，在雙方董事長(zhǎng)的見(jiàn)證下，濰柴動(dòng)力與比亞迪在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬利用各自?xún)?yōu)勢(shì)在新能源領(lǐng)域建立更加全面的、深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系，在山東合資生產(chǎn)動(dòng)力電池，建設(shè)動(dòng)力電池研發(fā)制造基地，持續(xù)強(qiáng)化新能源產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈，為推動(dòng)我國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

注冊(cè)資本1億元！遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)又成立子公司

2023年，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)完善醇?xì)洚a(chǎn)業(yè)鏈，動(dòng)作不斷。旗下浙江醇?xì)淇萍加邢薰就顿Y成立了多家子公司，其中，上半年成立了四家，分別為河北醇?xì)淇萍加邢薰尽⒑幽洗細(xì)淠茉纯萍加邢薰?、浙江醇?xì)渚G色能源科技有限公司和天津醇?xì)淠茉纯萍加邢薰?；第三季度成立了兩家，分別為天津萬(wàn)醇物流有限公司和天津醇?xì)溲芯块_(kāi)發(fā)有限公司；第四季度也成立了一家，為內(nèi)蒙古液態(tài)陽(yáng)光能源科技有限公司。

其中，內(nèi)蒙古液態(tài)陽(yáng)光能源科技有限公司成立于2023年12月22日，注冊(cè)資本1億元，法定代表人俞學(xué)良。

造車(chē)新勢(shì)力DeepWay深向總部落地合肥！

2023年11月，DeepWay深向科技與安徽省肥西縣人民政府簽署項(xiàng)目合作協(xié)議，安徽省委常委、合肥市委書(shū)記虞愛(ài)華與DeepWay深向創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官萬(wàn)鈞等商談并見(jiàn)證簽約儀式。

DeepWay深向科技總部、銷(xiāo)售結(jié)算中心等將簽約落戶(hù)肥西縣，肥西縣人民政府將為DeepWay提供全方位的支持，包括政策扶持、人才引進(jìn)等，以幫助DeepWay在肥西縣的快速發(fā)展。據(jù)悉，未來(lái)，雙方還將攜手加快項(xiàng)目合作，共建良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同助力合肥新能源呈現(xiàn)“乘用車(chē)商用車(chē)并駕齊驅(qū)、電動(dòng)化智能化并蒂花開(kāi)”的繁榮景象。

圖片來(lái)自DeepWay深向官方平臺(tái)

葦渡科技（WindRose）完成億元級(jí)B1輪融資

據(jù)了解，2023年12月，葦渡科技（WindRose）完成億元級(jí)B1輪融資。此輪融資投資人包括合肥市包河區(qū)領(lǐng)航創(chuàng)業(yè)投資基金、澳洲最大工業(yè)地產(chǎn)集團(tuán)嘉民集團(tuán)Goodman Group、香港上市公司Zo Future Group、葦渡科技創(chuàng)始人韓文。此輪融資將用于進(jìn)一步加速其新能源智能駕駛重卡的量產(chǎn)交付以及美國(guó)、歐洲產(chǎn)品的認(rèn)證與測(cè)試。截至目前，葦渡科技已累計(jì)完成四輪億元級(jí)融資。

結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)下的商用車(chē)行業(yè)，蘊(yùn)藏著巨大商機(jī)，同時(shí)也面臨著多方面的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

面對(duì)高投入、低回報(bào)的行業(yè)現(xiàn)狀，如何高效利用現(xiàn)有資源，去實(shí)現(xiàn)利益的最大化，并符合長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要？不同的企業(yè)，因市場(chǎng)定位不同、面臨的發(fā)展現(xiàn)狀不同，其給出的答案也不盡相同。有的企業(yè)在做“加法”將市場(chǎng)盤(pán)子做大做強(qiáng)，有的企業(yè)則通過(guò)某一領(lǐng)域做“減法”來(lái)實(shí)現(xiàn)在另一些領(lǐng)域更有底氣地做“加法”。

一切都是為了更好地發(fā)展。商用車(chē)行業(yè)變革還在繼續(xù)，2024年，各家企業(yè)將呈現(xiàn)怎樣的新氣象呢？