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上半年商用車銷197萬輛收官!出口破36萬 這一類車首創(chuàng)歷史新高

第一商用車網(wǎng)2023-07-11
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“我國汽車市場在經(jīng)歷過一季度促銷政策切換和市場價格波動帶來的影響后,在中央和地方促消費政策、輕型車國六實施公告發(fā)布、多地汽車營銷活動、企業(yè)新車型大量上市的共同拉動下,疊加車企半年度節(jié)點沖量和4、5月同期基數(shù)相對偏低,市場需求逐步恢復,上半年累計實現(xiàn)較高增長?!?/p>

7月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會召開汽車產(chǎn)銷發(fā)布會。會上公布,6月,汽車產(chǎn)銷分別達到256.1萬輛和262.2萬輛,環(huán)比分別增長9.8%和10.1%,同比分別增長2.5%和4.8%。1-6月,汽車產(chǎn)銷累計完成1324.8萬輛和1323.9萬輛,同比分別增長9.3%和9.8%。由于去年6月受燃油車購置稅減半等政策拉動產(chǎn)銷呈現(xiàn)高增長,1-6月累計增速較1-5月有所回落。

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下面,我們一起來看看商用車市場銷售情況及新能源、出口的方面的亮眼表現(xiàn)。

商用車產(chǎn)銷同比、環(huán)比雙增長!上半年銷197.1萬輛收官

6月,商用車產(chǎn)銷分別完成34.2萬輛和35.5萬輛,環(huán)比分別增長6.3%和7.3%,同比分別增長31.3%和26.3%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車、貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長,其中客車產(chǎn)銷增速更為顯著;與上年同期相比,客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)快速增長。

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1-6月,商用車產(chǎn)銷累計完成196.7萬輛和197.1萬輛,同比分別增長16.9%和15.8%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長,其中客車產(chǎn)銷增速高于貨車。

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6月貨車銷31萬輛,重卡、微卡同比增長顯著!

具體來看,6月,商用車中貨車產(chǎn)銷分別完成29.9萬輛和31萬輛,環(huán)比分別增長5%和5.4%,同比分別增長31%和25.8%。1-6月,貨車產(chǎn)銷分別完成174萬輛和174.8萬輛,同比分別增長15.5%和14.8%。

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6月,在貨車細分品種中,與上月相比,微型貨車產(chǎn)量增長、銷量下降,其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長;與上年同期相比,四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長,其中重型貨車和微型貨車產(chǎn)銷增速更為明顯。

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1-6月,在貨車主要品種中,與上年同期相比,中型貨車產(chǎn)量下降、銷量增長,其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

6月客車銷4.5萬輛,三大類客車環(huán)比、同比明顯增長!

6月,客車產(chǎn)銷分別完成4.3萬輛和4.5萬輛,環(huán)比分別增長16.4%和22%,同比分別增長32.8%和29.9%。1-6月,客車產(chǎn)銷分別完成22.7萬輛和22.3萬輛,同比分別增長28.9%和24.3%。

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6月,在客車細分品種中,三大類客車品種產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈明顯增長。1-6月,在客車主要品種中,與上年同期相比,三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

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皮卡車銷量同比小幅下降 前五企業(yè)占比78.2%

1-6月,皮卡產(chǎn)銷分別完成25.3萬輛和25.9萬輛,同比分別下降4.7%和0.5%,分燃料情況看,汽油皮卡車產(chǎn)銷分別完成7萬輛和7.1萬輛,同比分別增長26.7%和33.7%;柴油皮卡車產(chǎn)銷分別完成17.7萬輛和18.3萬輛,同比分別下降15.4%和11.7%。

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1-6月,排名前五位的皮卡生產(chǎn)企業(yè)銷量合計為20.3萬輛,同比下降0.3%,占皮卡銷售總量的78.2%,高于上年同期0.1個百分點。

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新能源汽車持續(xù)快速增長 插電混動產(chǎn)銷量首創(chuàng)歷史新高

6月,新能源汽車繼續(xù)延續(xù)快速增長態(tài)勢,市場占有率穩(wěn)步提升。當月產(chǎn)銷分別達到78.4萬輛和80.6萬輛,環(huán)比分別增長9.9%和12.5%,同比分別增長32.8%和35.2%,市場占有率達到30.7%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷呈不同程度增長,燃料電池汽車產(chǎn)量下降、銷量增長;與上年同期相比,三大類汽車產(chǎn)銷均呈增長。其中,插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量首創(chuàng)歷史新高。

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1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷累計完成378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%,市場占有率達到28.3%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,三大類汽車產(chǎn)銷均呈不同程度增長。

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汽車出口延續(xù)高速增長 這一類車6月銷量同比增1.7倍

6月,汽車企業(yè)出口38.2萬輛,環(huán)比下降1.7%,同比增長53.2%。分車型看,乘用車本月出口31.2萬輛,環(huán)比下降4.1%,同比增長57.7%;商用車出口7萬輛,環(huán)比增長10.7%,同比增長36%。新能源汽車出口7.8萬輛,環(huán)比下降28.4%,同比增長1.7倍。

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1-6月,汽車企業(yè)出口214萬輛,同比增長75.7%。分車型看,乘用車出口178萬輛,同比增長88.4%;商用車出口36.1萬輛,同比增長31.9%。新能源汽車出口53.4萬輛,同比增長1.6倍。

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6月,在整車出口的前十位企業(yè)中,上汽出口量達8.7萬輛,同比增長15.1%,占總出口量的22.7%。1-6月,整車出口前十企業(yè)中,從增速上來看,比亞迪出口8.1萬輛,同比增長10.6倍;奇瑞出口39.4萬輛,同比增長1.7倍;長城出口12.4萬輛,同比增長97.3%。

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又據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,5月,汽車出口43.8萬輛,環(huán)比增長3.2%,同比增長92.8%。其中,新能源汽車出口15.4萬輛,環(huán)比增長18.4%,同比增長1倍。

1-5月,汽車出口193.3萬輛,同比增長79.8%。其中新能源汽車出口67.3萬輛,同比增長1.2倍。汽車出口量前十的國家中,俄羅斯、墨西哥和比利時出口量位居前三,市場表現(xiàn)較強。新能源汽車出口的前三大國家為比利時、英國和泰國。

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據(jù)中汽協(xié)總結(jié),今年上半年,作為車市亮點的新能源汽車、汽車出口和中國品牌繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。其中新能源汽車快速增長,市場占有率達28.3%;汽車出口增長迅速,上半年已突破200萬輛,對市場整體增長貢獻顯著;中國品牌乘用車市場占有率穩(wěn)定在50%以上。

展望下半年,宏觀經(jīng)濟的溫和回暖逐漸向汽車市場傳導,伴隨政策效應持續(xù)顯現(xiàn),汽車市場消費潛力將被進一步釋放,有助于推動行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)定增長。但也要看到,當前外部環(huán)境依然復雜,一些結(jié)構(gòu)性問題依然突出,消費需求依然不足,行業(yè)運行仍面臨較大壓力,企業(yè)經(jīng)營仍有諸多挑戰(zhàn),需要保持政策的穩(wěn)定與可預期,助力行業(yè)平穩(wěn)運行。

責任編輯:李秀枝
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