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電話連線陸象楨 深圳公交真的能在9月前100%電動化嗎?

時間:2017/2/24 10:05:25來源:方得網(wǎng)作者:舒慕虞責(zé)編:李秀芝0條評論


“2017年9月底前,深圳要實現(xiàn)100%公交純電動化?!?/p>


2月上旬,深圳市政府六屆六十八次常務(wù)會議審議并原則通過了《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃(2017-2020年)》,這一計劃中提出了上述要求,將于今年9月底前深圳全市公交全部實現(xiàn)電動化。


深圳再增純電動公交車3000輛 比亞迪能獨食“餡餅”嗎?


從這一計劃的提出,到“100%公交純電動化”的實現(xiàn),中間僅剩余時間7個月左右,而深圳公交數(shù)量高達1.4萬輛左右,這樣短的時間內(nèi)能順利完成計劃嗎?


為此,記者致電深圳新能源推廣領(lǐng)導(dǎo)小組主任助理陸象楨,一探究竟。


專家:新能源公交動力電池平均三年衰減14.87%.jpg

“缺口僅余3000輛”


按照上述計劃,深圳今年9月底前還需要新增加純電動公交車多少輛呢?


對此,陸象楨給出明確回答,“深圳今年9月底前還需要新增加純電動公交車的數(shù)量,不到3000輛?!?/p>


“截至去年底,深圳的純電動公交車數(shù)量達到1萬多輛,已經(jīng)完成了‘100%公交純電動化’的大部分任務(wù)?!标懴髽E向方得網(wǎng)獨家透露,目前,在深圳運行的純電動公交車型為多樣化,不光有12米車型,還有8米-12米各類不同車身長度的車型。


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同時,在深圳運行純電動公交車來自于多家品牌,以比亞迪為主,有小部分品牌為南京金龍、五洲龍、中興廣通。


“目前,在深圳的比亞迪純電動公交車數(shù)量大約有8000多輛,大概占到4/5。”另一位知情人士這樣透露。


此外,陸象楨還透露,“今年需新增的3000輛純電動公交車,會由3家公交公司來完成,下一步公交公司就要開始做公開招標(biāo)?!标懴髽E強調(diào),對于具體招標(biāo)工作,政府不會插手,那屬于公交公司的企業(yè)行為。


“即使補貼減少,實現(xiàn)目標(biāo)的困難也不大”


盡管深圳今年僅需要新增約3000純電動公交車,就能實現(xiàn)“100%公交純電動化”的計劃目標(biāo),但在2017年純電動客車補貼金額全面下降的形勢下,這個3000輛的目標(biāo)實現(xiàn)起來會不會很困難呢?


客車行業(yè)人士都清楚,跟據(jù)去年底財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知”(2017年新能源客車補貼標(biāo)準(zhǔn)),純電動客車的財政補貼金額大幅下降,比如10米以上純電動客車單車最高補貼僅30萬元,下調(diào)40%。此外,新補貼標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定,地方補貼金額不能超過中央財政單車補貼額的 50%。


有行業(yè)人士表示,如此大幅下調(diào)的補貼標(biāo)準(zhǔn),會迅速帶來2017年1月純電動客車產(chǎn)量的全線崩盤。另外,1月份工信部合格證數(shù)量顯示,當(dāng)月純電動客車產(chǎn)量只有31輛。


比亞迪純電動K8 (3).jpg

就在這種情勢之下,深圳今年要能夠順利完成約3000輛純電動公交車的采購嗎?


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“在地方補貼環(huán)節(jié),我們肯定也是要按照國家標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格執(zhí)行,但在后期車輛運營中可以考慮再給予一定的補貼。公交公司的運營與社會車輛不同,本身就依賴于地方財政,對于其虧損地方,財政本身就要給予補貼?!标懴髽E這樣說到。


100%公交電動化 深圳僅花6年工夫


如果計劃如期完成的話,深圳應(yīng)該是全國第一個公交車全部純電動化的城市,但其起步卻并不是最早的,且后期數(shù)年的推廣歷程也可謂是“一波三折”。


2013年方得網(wǎng)采訪陸象楨時,得到的信息是,深圳推廣純電動公交車起步較晚,從2012年才開始批量投放,但在當(dāng)年就達到了1253輛規(guī)模。這讓,深圳在2012年幾乎成為了國內(nèi)推廣純電動公交車數(shù)量最高的城市。


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不過,2012年之后,深圳原設(shè)定的每年千輛純電動公交計劃并沒有如期實施。從2013年-2015年8月底,這近3年時間內(nèi),深圳沒有再投放過一輛純電動公交車,其中原因并沒有公開披露。


直到2015年9月,深圳再次進入了純電動公交車全面推廣的快車道。從2015年9月到2016年底,深圳一下子新增加純電動公交車約9000來輛。截至2016年底,深圳已經(jīng)有純電動公交車1萬多輛在街頭運營。


結(jié)束語


如果今年計劃能順利完成,相信深圳是全國第一個公交車全部純電動化的城市,未來是否還會出現(xiàn)第二個、第三個“100%公交純電動化”的城市呢?


榜樣的力量是無窮的。