江西高安市場調(diào)查：中卡上漲迎春天 重卡大降已入冬

第一商用車網(wǎng) 曹露

“就今年的市場發(fā)展趨勢來看，重卡經(jīng)銷商真是進(jìn)退兩難。”江西省宜春二0六物資供應(yīng)有限公司（以下簡稱“二0六”）市場部經(jīng)理況永輝說道。

“從全年的訂單成交量來講，中卡市場終于迎來了春天。”江西樂發(fā)實(shí)業(yè)有限公司（以下簡稱“江西樂發(fā)”）總經(jīng)理簡柒林表示。

一個(gè)是艱難度日的重型載貨車經(jīng)銷商，一個(gè)是意氣風(fēng)發(fā)的中型載貨車經(jīng)銷商，究竟是什么原因，讓二者之間出現(xiàn)這樣的反差呢？

三大因素使然 重卡經(jīng)銷商進(jìn)退兩難

根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新數(shù)據(jù)，國內(nèi)重卡市場11月份同比下滑17%，以約4.5萬輛的銷量再創(chuàng)歷史新低；1-11月，重卡市場累計(jì)銷售49.9萬輛，同比下滑27%。面對一連串的負(fù)增長，實(shí)時(shí)關(guān)注重卡市場變動(dòng)的況永輝，在談及公司現(xiàn)狀和行業(yè)發(fā)展時(shí)略顯煩悶。

況永輝所在的二0六，目前以經(jīng)營東風(fēng)柳汽和福田歐曼兩大品牌的重型載貨車為主。“就目前重卡市場的發(fā)展趨勢來看，無論是哪個(gè)地區(qū)、哪個(gè)品牌的經(jīng)銷商和整車廠家都不好過。就以我們當(dāng)?shù)氐闹乜ń?jīng)銷商為例，多數(shù)經(jīng)銷商能夠?qū)⒗塾?jì)銷量的同比降幅維持在30%-40%，就算是正常的，不過，依然不乏累計(jì)銷量同比降幅高至50%-60%，最終停業(yè)整頓、進(jìn)退兩難的重卡經(jīng)銷商?！?況永輝無奈地告訴記者，“目前，在二0六的銷售體系里，歐曼的銷量占比較大，柳汽占總銷量的三分之一，而就今年全年的業(yè)績來看，兩大品牌的產(chǎn)品銷量同比都出現(xiàn)了明顯下滑。”

對于重卡銷量下滑、市場需求嚴(yán)重萎縮的原因，況永輝向記者分析道：“首先，受重卡市場大環(huán)境持續(xù)下行、經(jīng)濟(jì)形勢所迫、房地產(chǎn)及物流行業(yè)持續(xù)低迷等因素的影響，重卡用戶長期處于嚴(yán)重缺少貨源的階段，因此導(dǎo)致部分用戶不敢出手購買新車?！?/p>

其次是受當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇绊憽５谝簧逃密嚲W(wǎng)了解到，由于高安當(dāng)?shù)氐亩周囀袌觥氨P子”較大，全國各地用戶都聞聲來買二手車，為此，政府特設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)管理委員會(huì)基地進(jìn)行二手車市場的管制?！暗捎诙周囀袌龌靵y不堪，再加上有很多閑雜人等摻和，就出現(xiàn)了一系列坑蒙拐騙的事情，很多有心購車的人不敢再來高安買車，而最終的結(jié)果就是導(dǎo)致二手車不能及時(shí)消化，新車的庫存也越壓越多。”

不過，在況永輝看來，雖然重卡行業(yè)受到全國經(jīng)濟(jì)形勢和市場大環(huán)境等多方面原因壓迫，但國四排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施仍是導(dǎo)致重卡銷量大幅下滑的主要原因?！皬膰臉?biāo)準(zhǔn)的日漸趨嚴(yán)到全面實(shí)施，我們的重卡銷量一滑再滑。一方面，國四產(chǎn)品整體價(jià)格明顯高于國三車型，加上部分用戶所從事的行業(yè)也出現(xiàn)了市場衰退的情況，因此，觀望中的用戶仍然占大多數(shù)。”另一方面，他進(jìn)一步分析說，為了降低排放、減少環(huán)境污染，國家要求凡是國四車型都需要添加尿素，而車用尿素溶液作為SCR系統(tǒng)的催化還原劑，成為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中的消耗品，雖然減少了廢氣排放，但也大大增加了用戶的使用成本。

中卡需求迎春天 江西樂發(fā)銷量同比上漲一倍

雖說，高安當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌鲈诙喾矫嬉蛩氐挠绊懴?，全年都在走下坡路，然而，有人歡喜有人愁，以中型載貨車為主的江西樂發(fā)卻迎來了春天。

“今年1-11月公司的訂單交付量，與去年同期相比上漲了一倍之多。截至11月底，共計(jì)銷售柳汽中卡100多輛?！焙喥饬终f道。

當(dāng)記者問及其產(chǎn)品銷量為何與市場大環(huán)境背道而馳時(shí)，簡柒林分析道：“首先，公司對銷售模式進(jìn)行了調(diào)整，與以往單一的銷售模式相比，目前的銷售模式更為靈活?，F(xiàn)在，我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┸囕v掛靠、新車銷售、二手車銷售、回收二手車等一條龍服務(wù)，這為公司拓展了不少業(yè)務(wù)，促使銷量大幅增加?！?/p>

“其次，從國三到國四標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施的這一階段，公司也損失了不少的業(yè)務(wù)訂單，那時(shí)大部分用戶都在觀望。但從今年上半年開始，國四排放標(biāo)準(zhǔn)的日漸趨嚴(yán)不可逆轉(zhuǎn)，國四技術(shù)也得到了充分的市場驗(yàn)證，因此，中卡的需求量正在大幅增加。”

年關(guān)將至，盡管簡柒林在年初時(shí)訂下的150輛全年目標(biāo)雖還未實(shí)現(xiàn)，但他卻是信心滿滿?！?015年還剩下最后一個(gè)月，而我們距離年終目標(biāo)銷量只剩下不到50輛。就目前的市場反饋和用戶咨詢量來看，完成150輛的年終目標(biāo)不成問題?！?/p>