降尾氣污染 上海擬明年實施國V排放標(biāo)準(zhǔn)

 

機(jī)動車尾氣排放是城市空氣的主要污染源之一，上海市環(huán)保局局長張全日前在“上海民生訪談”中透露，目前上海高污染車輛達(dá)到23萬輛，將通過建立機(jī)制加快淘汰。

 

近年來，上海大氣細(xì)微顆粒物(PM2.5)造成的灰霾天氣頻頻出現(xiàn)，社會各界對消除灰霾見藍(lán)天的呼聲愈來愈高。5月3日以來，上?？諝馕廴局笖?shù)走高，PM2.5濃度飆升，整個城市“籠罩”在輕度污染之中，PM2.5小時濃度一度超標(biāo)3倍。張全介紹說，根據(jù)環(huán)保部門的初步研究，機(jī)動車船、航空器是上海主要的PM2.5來源，大概占到25%的比例。

 

“空氣污染大部分來自機(jī)動車?！睆埲f，“機(jī)動車的污染在中心城區(qū)的空氣污染‘貢獻(xiàn)’大概要占50%、60%，有些地區(qū)甚至可能高達(dá)76%?！庇捎谏虾Ｊ衅髽I(yè)眾多，又是一個港口大城市，運輸量比較多，高污染車輛淘汰難度大。張全透露，上海高污染車輛的數(shù)量已經(jīng)超過北京。

 

對于數(shù)量龐大的高污染車輛，張全稱，將通過以新?lián)Q舊，強制性淘汰和監(jiān)測維修制度等手段加快淘汰。張全并透露，上海將提高機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，爭取在明年采用國V機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

據(jù)了解，國V標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐盟的歐V標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已從2009年起執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔锏葯C(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。實施新標(biāo)準(zhǔn)后，燃油中的硫含量將大幅減少，可以減少尾氣中PM2.5的排放。