杭州公路部門新利器--便攜式交通量調(diào)查儀 準(zhǔn)確率98%

 

9月5日是杭州農(nóng)村公路交通量調(diào)查日，以往的這一天，杭州市交通公路部門要出動(dòng)1200多名調(diào)查人員蹲點(diǎn)在300多條農(nóng)村公路上，靠眼睛看、用手打字快速記下交通流量，24小時(shí)不中斷。而今年不一樣了，該市公路管理局引進(jìn)了一個(gè)小小的智能機(jī)器，這種便攜式交通量調(diào)查儀的準(zhǔn)確率達(dá)到98%。

 

在蕭山蕭明線的調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)，記者見到了這個(gè)智能機(jī)器。只見一個(gè)長(zhǎng)方形的鐵盒子，綁在一根電線桿上，拖著一條長(zhǎng)長(zhǎng)的“辮子”——電線，整條“辮子”橫跨兩條車道。車子碾過電線，便可當(dāng)即采集信息。鐵盒子直接連上電腦，每一輛車子的信息實(shí)時(shí)傳輸，都清晰顯示在電腦上，包括車型、通過時(shí)間、車速、車子之間的時(shí)間間隔等。蕭明線的調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)，一組人工調(diào)查員身前各有一個(gè)打字機(jī)大小的機(jī)器，上面標(biāo)著各種車型：大型車、小型車、摩托車、自行車等，每一輛車經(jīng)過，調(diào)查員就趕緊按下按鈕?！斑@個(gè)眼睛要看，手要按，腦子要記，三管齊下，神經(jīng)繃緊的，一刻都不敢松懈。不然，車子分類會(huì)按錯(cuò)。有時(shí)候，真的會(huì)有漏掉，比如一個(gè)大車經(jīng)過就把車道擋了，后面的車子看不到……”杭州市公路管理局農(nóng)村公路管理處處長(zhǎng)王政說著話，眼睛一直盯著路上，手也不停操作著。

 

據(jù)介紹，這個(gè)被叫做便攜式交通量調(diào)查儀的智能機(jī)器，通過氣壓管受力原理，在車輛行駛過程中自動(dòng)計(jì)算車輛類型、行車速度，可以方便快捷的計(jì)算交通流量，自動(dòng)調(diào)查交通流量、自動(dòng)生成交通流量圖文報(bào)表。

 

農(nóng)村公路交通量調(diào)查是公路管理部門的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)工作，它在研究公路建設(shè)項(xiàng)目的可性行時(shí)，通過觀測(cè)當(dāng)?shù)毓方煌髁繑?shù)據(jù)并進(jìn)行分析，對(duì)是否要擴(kuò)建、改建、新建公路提供了量化指標(biāo)，論證和探討現(xiàn)有公路網(wǎng)的合理性，進(jìn)而為公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、改造及可行性研究和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證等提供科學(xué)的依據(jù)，提升農(nóng)村公路交通情況調(diào)查的合理性和準(zhǔn)確性，為公路規(guī)劃建設(shè)、路網(wǎng)管理和公路科研等提供準(zhǔn)確及時(shí)的農(nóng)村公路交通信息。為此，每年都要組織四次24小時(shí)連續(xù)不間斷觀測(cè)統(tǒng)計(jì)農(nóng)村公路交通量調(diào)查。長(zhǎng)久以來的交通量調(diào)查都是依靠人工來完成的。