群雄策力 共建中國車聯(lián)網生態(tài)

 

近日，由中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會主辦的“車聯(lián)網技術應用與發(fā)展交流研討會”在京舉辦，以探討如何實現(xiàn)車聯(lián)網應用領域的融合。陜汽集團推出的“天行健車聯(lián)網服務系統(tǒng)”登陸此次研討會，并給與會人員帶來了關于重卡車聯(lián)網應用探討的精彩分享。

 

陜汽積極探索重卡車聯(lián)網技術的應用，推出天行健車聯(lián)網服務系統(tǒng)

 

過去兩年，中國車聯(lián)網行業(yè)在政府主導的智能交通，車企和第三方TSP主導的駕乘服務、商業(yè)信息服務等三大分支領域探索合作模式。由于政府、車企、第三方TSP對車聯(lián)網技術和服務的關注點存在較大差異，因此造成安全監(jiān)管和商業(yè)信息服務在底層資源整合方面存在較大障礙，始終沒有體現(xiàn)車聯(lián)網應用的價值。在此背景下，如何突破行業(yè)發(fā)展的桎梏，將智能交通、遠程增值服務有機融合擺在了每位T圈企業(yè)的面前。

 

在為期兩天的會議討論中，行業(yè)專家、車企和軟硬件商進行了廣泛交流，群策群力。通過本次研討，智能交通、主動安防技術的產學研應用和基于現(xiàn)代通訊的遠程信息服務等領域的融合已出現(xiàn)端倪，而領導這一趨勢發(fā)展——車企責無旁貸。

 

作為商用車領域的代表，陜汽一直在車輛運營安全、節(jié)油和重卡后市場服務領域進行卓絕探索，陜汽車聯(lián)網應用及實踐引起行業(yè)專家的廣泛關注，而陜汽天行健也成為了業(yè)內關注的焦點。

 

首先，從安全和節(jié)油的角度看。陜汽天行健車載終端通過采集發(fā)動機和車身電氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)分析和挖掘基礎上，向用戶提供科學的駕駛行為和油耗管理報表，主動改善駕駛員行為，有效降低車輛磨損和油耗。此外，天行健具有的故障檢測和視頻監(jiān)控功能也為車輛運行安全提供了輔助工具。未來，天行健還將在主動安全，基于數(shù)據(jù)挖掘的自動優(yōu)化駕駛行為方面深入研究，徹底解決安全和油耗問題。

 

天行健車聯(lián)網服務系統(tǒng)引發(fā)與會者關注與深思

 

其次，從增值服務角度看。陜汽創(chuàng)新開發(fā)的智能配貨等功能也為專家所盛贊。眾所周知，決定物流用戶運營收益的關鍵在于貨源。而在目前以個體散戶為主的物流運營環(huán)境中，貨源信息不對稱導致的空駛率較高嚴重影響了物流用戶的收益。為此，陜汽通過整合內外部貨運信息資源，同時結合重卡車輛配載信息為用戶提供的智能配貨系統(tǒng)，解決了重卡用戶找貨難問題。除貨源信息外，重卡道路實時交通信息、車隊綜合管理、車輛分期付款管理等特色功能也成會議討論的焦點。

 

不可否認，商用車車聯(lián)網服務應用正處于探索中，技術實現(xiàn)、資源融合和商業(yè)模式構建仍存在許多障礙，但只要車企積極融合安全技術和增值服務，滿足政府和用戶的需要，那么未來中國車聯(lián)網也將成為統(tǒng)一的生態(tài)，實現(xiàn)共贏發(fā)展。