第一商用車網(wǎng) 鄭林海

在微卡屆，如果能擁有一輛福田祥菱V3寬體微卡，你就會擁有驚艷所有同行的先決條件。

祥菱V3寬體微卡是福田祥菱前瞻市場變化趨勢,順應(yīng)用戶需求的一款最新力作，肩負著物資流通、運輸創(chuàng)富的使命，在公路運輸領(lǐng)域起到了中流砥柱的作用，堪稱微卡屆一車多用的“破壁機”。

接下來，第一商用車網(wǎng)小編將向大家詳細介紹福田祥菱V3寬體微卡的優(yōu)勢和特點。

前臉采用立體鉆石點綴祥菱V3載人、運貨兩不誤

作為福田汽車的最新力作，福田祥菱V3寬體微卡在設(shè)計層面就融入了不少時尚元素，前臉摒棄了以往進氣格柵的設(shè)計，采用中部星空式布局和立體鉆石點綴，立體前衛(wèi)的層次感搭配大氣硬朗的線條，層次分明，造型立體飽滿，提升了微卡整體造型的時尚感；黑色鏤空中網(wǎng)搭配鍍鉻的福田LOGO，視覺效果極具張力，品牌辨識度高。

祥菱V3還采用噴嘴集成式無骨雨刮，較競品固定式噴嘴噴灑更均勻，雨刮工作噪音小，前風擋更易清潔。

前大燈方面，祥菱V3標配LED日間行車燈和霧燈，提升了行駛安全性。值得一提的是，祥菱V3開啟自動大燈功能情況下，近光燈可根據(jù)行駛環(huán)境的光照度自動開啟與關(guān)閉，行車便利性大幅提高。

祥菱V3共有單排和雙排兩種駕駛室布局，卡友可根據(jù)自身實際運輸需求進行貨箱大小的選擇。其中，單排車型貨箱最長可達3700mm，雙排車型的貨箱長度則可以選擇2700mm或3020mm。無論是單排，還是雙排，祥菱V3的裝載空間都足夠大，可滿足日用百貨、五金建材等場景的運輸需求，也可帶來更高的運輸效率。

此外，祥菱V3駕駛室離地高度僅為615mm，貨臺高度低至885mm，較同等級競品高度低一些，日常上下車、裝卸貨物都更加方便；車輛側(cè)邊還配有雙排掛鉤，利于篷布的捆扎。

祥菱V3采用朝陽品牌的185寬度子午線輪胎，行駛靜音性和耐磨性較好，承載性能全面提升的同時，也保證了整車的穩(wěn)定性；并標配ABS+EBD系統(tǒng)，以保障卡友行車安全。

皮質(zhì)與布藝相結(jié)合 內(nèi)飾質(zhì)感得到很大提升

就目前來看，“乘用化駕乘感受”逐漸成為市場主流，相信也會是微卡發(fā)展的必然進程。在這方面，福田祥菱V3寬體微卡在內(nèi)飾舒適上用功頗深，已走在市場前列。

具體來看，祥菱V3內(nèi)飾以黑色為主，加上使用了皮質(zhì)與布藝相結(jié)合的座椅，內(nèi)飾質(zhì)感得到了極大地提升；祥菱V3的頭枕與靠背為一體式設(shè)計，座椅底座可前后調(diào)整，靠背調(diào)整角度大，后排座可掀起且無鼓包，空間更寬敞；標配電動門窗+中控鎖、防暈眩內(nèi)視鏡，車門內(nèi)護板帶有雙層儲物盒；標配一體式電動空調(diào)、行車落鎖、液壓助力、停車開鎖、按鍵式操縱開關(guān)等高端配置，節(jié)省大量空間；標配歇腳板，大幅提升利用空間及舒適性，可比肩乘用車。

祥菱V3配裝多媒體觸控大屏，可實現(xiàn)導航、倒車影像、手機交互外，還可搭載福田車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在娛樂的同時，還可實時查看車輛狀態(tài)、服務(wù)站信息、保養(yǎng)時間等，幫助駕駛員更好的掌握車輛狀況。

兩種動力可選 滿足多種工況需求

動力方面，祥菱V3可搭載小康1.5T渦輪發(fā)動機+6擋手動變速箱，動力強，油耗低，經(jīng)濟性高，承載力強，即使?jié)M載狀態(tài)動力依舊十分充足，適應(yīng)多種運輸場景；還可選配東安1.6L發(fā)動機+5擋變速箱，滿足多種動力需求。

祥菱V3可提供5擋或6擋兩種手動變速箱，采用三錐同步器設(shè)計，換擋流暢清晰，吸入感好，操控輕便，可滿足卡友多變的工況需求。這兩款動力組合的車型小編在試駕時先后體驗了一番，都很好上手，車輛起步輕快，方向盤也輕，指向清晰準確，換擋平順，操控體驗很接近轎車的駕駛感受，駕駛室內(nèi)的聲噪控制做的也不錯。

祥菱V3的車架采用B610L高強度材質(zhì)，重點部位雙層鋼板加強，較競品的單層大梁設(shè)計承載力更強；后橋為加強型鑄造橋，較普通插管式后橋承載能力更強；板簧采用前5后5+2高強度三級漸變鋼板板簧，且采用單片電泳工藝，板簧間有尼龍片緩沖，不易生銹、也不不容易產(chǎn)生異響。

據(jù)了解，祥菱V3的車身、車架都采用了高強度鋼板，重點部位采用高強度鋼加固，內(nèi)置防撞梁，前倉蓋布置多條加強筋，在發(fā)生嚴重正、側(cè)面碰撞時，可以最大限度的減少駕乘人員傷害；該車可選裝前+后穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)向行駛更加平穩(wěn)安全。

結(jié)語：

福田祥菱V3寬體微卡既能勝任日用百貨等輕便型運輸場景，又可以承擔五金建材等重量較重的貨物運輸需求，多工況覆蓋，稱之為“致富利器”也不為過。