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10.2立方大容積 256公里長續(xù)航 這款純電動物流車還有這些亮點……

第一商用車網(wǎng)2020-10-23
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第一商用車網(wǎng) 張緒強

“油改電”政策的大力推進,為北京市新能源物流車的發(fā)展注入了新動力。

在這一背景下,福田汽車積極推動新能源物流運輸裝備迭代升級,近日,其成為首批通過北京市政府資質審核的首批企業(yè),通過資質審核的首批車型也同期公布。其中,福田智藍新能源旗下的圖雅諾智藍純電動廂式運輸車(下稱“福田圖雅諾智藍”)目前已交付京東、順豐等物流客戶。這款車具體有哪些亮點呢?請看第一商用車網(wǎng)的評測報道。

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X型前臉+丹鳳眼大燈  造型沉穩(wěn)又精致

外觀方面,福田圖雅諾智藍純電動廂式運輸車的整體造型是比較精致的,前臉由上下兩個梯形相對立構成一個“X”造型,顯得沉穩(wěn)有力。由于是純電動車,前臉舍棄了進氣格柵,同時鍍鉻logo的背景色也改為了藍色,與車輛品牌名稱更為契合,其新能源動力車輛的身份也更好地被標識出來,同時也為整車的顏值增添了一抹亮麗的色彩。

福田圖雅諾智藍的大燈呈丹鳳眼造型,眼神犀利。后視鏡分為上下兩塊凸面鏡,可提供更多的視野,后視鏡還可實現(xiàn)電動加熱除霜除霧,方便車輛在雨霧天氣出行。車輛側面,車身腰線讓整車顯得更有沖擊力。

這款福田圖雅諾智藍的車身尺寸為5990mm×2000mm×2460mm,軸距為3750mm,車輛整備質量為2600kg,可上藍牌,C1駕照即可駕駛。

尾門設置為180度開啟+90度限位,方便裝卸貨。車輛尾燈采用豎長方形造型,配色選擇紅白相間,非常醒目。

車身整體采用承載式整體鋼板骨架結構高強度車身,較傳統(tǒng)車身硬度提高20%,安全性更好。

按鈕式變速器  內部容積10.2立方米

這款福田圖雅諾智藍駕駛室的空間是比較大的,坐在駕駛位上,不會有壓抑的感覺。座椅方面采用帶頭枕的針織座椅,支撐效果好,而且更透氣,駕駛室內座椅數(shù)量為3個,而且排列緊密、平整,可供駕駛員橫躺休息。

方向盤采用的是三幅式方向盤,儀表盤采用機械盤加顯示屏的配置,左邊顯示轉速,右邊顯示車速,中間可顯示車輛狀態(tài)、胎壓等信息。

福田圖雅諾智藍采用電機直驅的方式,在中控臺下方集成了按鈕式變速器控制按鍵。這些控制按鍵直觀、易懂,操控起來也比較方便。

駕駛室后方的貨廂部分空間寬大,內部空間容量為10.2立方米。

配79.92kwh電池+136馬力電機  載重1.5噸續(xù)駛里程256公里

這款福田圖雅諾智藍在動力電池方面采用的是錳酸鋰電池,電量為79.92kwh,能量密度為144.1wh/kg,采用快充模式1.5-2小時即可充滿電。驅動系統(tǒng)采用的是高效率水冷式大功率、大扭矩永磁同步電機+減速器的動力總成,峰值輸出功率為100kw(136馬力),峰值扭矩為360牛米,動力強勁。

據(jù)了解,該車等速工況下的續(xù)駛里程為350公里,裝載1.5噸貨物的實際工況下下,續(xù)駛里程達到了256公里。

此外,這款車的電池、電機、電控等高壓部件均滿足IP67高防水等級,確保高壓系統(tǒng)涉水安全。而且,整車經(jīng)過50000公里綜合道路可靠耐久試驗(涉水、高速環(huán)路、強化環(huán)路等),有效保障車輛可靠性以及耐用性。

結束語

這樣一款顏值高、空間大能裝貨、動力強跑得遠的純電動廂式運輸車,會是您的首選嗎?歡迎在評論區(qū)給出您的答復。

責任編輯:韋伊琳
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