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售價13-14萬 新平臺、新造型 解放青汽這款新車能大賣嗎?

第一商用車網(wǎng)2020-08-07
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

一汽解放又要上新啦!

近日,第一商用車網(wǎng)獲悉,一汽解放青汽打造的中型載貨車新品——JK6 4×2載貨車,或?qū)⒃诮衲晁募径热嫔鲜?。這款車于去年年底一汽解放2020商務(wù)年會上首次亮相,目前處于試銷階段,售價在13-14萬元之間(欄板車型),并且已經(jīng)收獲了不少的訂單。

這款定位中高端,要跟東風(fēng)天錦、江淮格爾發(fā)爭奪中卡市場份額的新車型,究竟有哪些亮點呢?請看第一商用車網(wǎng)帶來的評測報道。

凝聚解放第六代中卡平臺技術(shù)  精致外觀配四點全浮駕駛室

先來看外觀,這款解放JK6載貨車采用了全新造型,精致靚麗,并且與一汽解放其他的中卡車型有較大區(qū)別,反而更像解放青汽的高端重卡JH6。這一點也表明了這款車在解放青汽中卡品系中的中高端定位。

沒錯,JK6中型載貨車就是解放第六代中卡平臺,其無論駕駛室造型、人機(jī)工程學(xué)、動力總成以及底盤設(shè)計,都凝聚了一汽解放最新的中重卡技術(shù),可靠性、舒適性也比之前的中卡產(chǎn)品有了進(jìn)一步提升。

從前臉和側(cè)圍來看,JK6的駕駛室A柱顯得比其他中卡車型駕駛室要直一些,這樣的好處一方面是整體造型風(fēng)格更為挺拔硬朗;另一方面,駕駛員的視野更好,有利于提高駕乘安全性。

該車軸距為5300mm,十分適用于綠通、城際、快遞、冷鏈、物流轉(zhuǎn)運等中卡運輸場景。據(jù)解放青汽工作人員介紹,未來JK6將會推出更多軸距段和功率段的車型,以滿足更多細(xì)分領(lǐng)域和客戶的需求。

JK6的大燈整體上呈現(xiàn)出一個“小飛機(jī)”的形態(tài),與新造型搭配相得益彰。組合式大燈包含遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈,其中轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈采用的是LED燈。

后視鏡采用的是中卡常見的分體式大鏡面后視鏡,視野較大,可實現(xiàn)電加熱除霜除霧,也可電動調(diào)節(jié)角度。

筆者此次評測的JK6車型采用的是半高頂四點全浮駕駛室,相比市場上很多兩點懸浮的中卡駕駛室,其減震效果還是比較好的,再配合上可調(diào)節(jié)的空氣彈簧座椅,舒適性更上一層樓,可有效緩解司機(jī)的駕駛疲勞。駕駛室也可實現(xiàn)電動舉升,維保更加方便。

不像中卡像重卡?JK6車內(nèi)空間利用有創(chuàng)新

登上駕駛室后筆者發(fā)現(xiàn),JK6的駕駛室內(nèi)部空間超出意料的寬大,而且在車內(nèi)空間的利用上,這款車也有創(chuàng)新。由于是半高頂,解放JK6載貨車在駕駛室內(nèi)只配備了一個臥鋪,臥鋪上方的空間被做成了一排儲物盒,這樣在車輛頂部就有了6個大儲物盒,再配合車內(nèi)其他的儲物空間,為駕駛員提供了非常豐富的儲物選擇。

我們看下面的圖,這款車的駕駛室儲物空間之多,是不是不像中卡,反而像重卡呢?

JK6的中控臺配色以灰黑色為主,下方有點煙器和車載電源,高配車型可裝載MP5觸控大屏。

方向盤方面采用的是當(dāng)前流行的四幅式方向盤,不過沒有多功能按鈕。不過,這個問題應(yīng)該很快就不是問題,解放青汽后期應(yīng)該很快會推出多功能方向盤;儀表盤采用時下流行的兩盤加一屏的組合,左邊顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,右邊顯示車速,配合中間的液晶屏,可以讓駕駛員隨時獲取充足的車輛信息。

另外值得注意的是,解放JK6載貨車標(biāo)配的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是“解放行”車聯(lián)網(wǎng)?!敖夥判小避嚶?lián)網(wǎng)系統(tǒng)是當(dāng)前中重卡市場上應(yīng)用非常廣的一款智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),它具備實時定位、車輛管理、一鍵救援、駕駛員行為分析、油耗管理、貨源尋找、維修保養(yǎng)預(yù)約提醒等各項功能,幫助物流運輸客戶提升駕駛感受,降低運營成本,強化車輛管理甚至車隊管理能力。

自產(chǎn)總成為主  搭載220馬力解放動力發(fā)動機(jī)

動力方面,JK6搭載的是解放動力CA4DK1-22E5四缸柴油發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的排量為4.764L,最大輸出功率220馬力,最大扭矩830牛米,動力強勁,可充分滿足中卡運輸不同應(yīng)用場景的需求。未來,該車還將搭載解放動力6缸柴油發(fā)動機(jī),進(jìn)一步拓展產(chǎn)品型譜。

變速箱方面,小編評測的這款車搭載的是法士特8擋手動變速箱,同時可選裝解放自產(chǎn)變速箱;后橋采用解放378鑄造橋,速比為4.875。

可以看出,解放JK6載貨車的主要部件及關(guān)鍵配置跟解放當(dāng)前的主力中重卡車型一樣,仍然以解放自主總成擔(dān)當(dāng)主力,這也是大多數(shù)解放產(chǎn)品的特點及其核心競爭力所在。

另外,這款新車還采用了解放自主研發(fā)并且已經(jīng)大量成熟應(yīng)用的氣驅(qū)尿素系統(tǒng),尿素霧化效果更好,可靠性也更高。

解放JK6的懸掛采用前7后7+3的板簧系統(tǒng),底盤線束比較干凈整齊,而且很多零部件都是進(jìn)口件。輪胎規(guī)格為275/80R22.5-18PR真空胎。

結(jié)束語

以解放第六代平臺為基礎(chǔ)開發(fā),采用全新駕駛室,搭載解放動力220馬力4缸發(fā)動機(jī),這款全新JK6中卡售價為13萬-14萬元,您覺得性價比如何呢?

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責(zé)任編輯:韋伊琳
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