第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

為服務(wù)好70周年國之慶典，福田歐馬可打造出了一批符合“國典標(biāo)準(zhǔn)”的國典用車。這批車也不辱使命，以“0故障、0缺陷、0失誤”圓滿完成慶典指定任務(wù)。

如今，國六將至，歐馬可的國典品質(zhì)也得到了延續(xù)，其基于“國典標(biāo)準(zhǔn)”打造的國典款京環(huán)國六b歐馬可S1超級輕卡，而今已經(jīng)批量交付客戶。

福田歐馬可的國典款國六b產(chǎn)品，究竟是怎樣一款車呢？請看第一商用車網(wǎng)為您帶來的測評報(bào)道。

外觀延續(xù)超級卡車血統(tǒng)  內(nèi)飾主打智能舒適

國典款國六b歐馬可S1超級輕卡在外觀上延續(xù)了超級卡車家族造型，造型時(shí)尚硬朗，其車身尺寸為5995mm×2240mm×2910mm。

前大燈采用一體式組合大燈，集合了遠(yuǎn)光燈、近光燈、日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，下方配有霧燈。

內(nèi)飾方面，國典款國六歐馬可S1超級輕卡在舒適性和智能性方面有不錯(cuò)表現(xiàn)。其駕駛室的寬度增加了80mm，能夠輕松乘坐3人；頭部空間增大了15mm，座椅和方向盤間距增加了25mm，更大的空間自然能夠讓客戶獲得更好的駕乘體驗(yàn)。

座椅方面采用人機(jī)工程學(xué)座椅，腰部、頭部均有支撐，可有效緩解駕駛員疲勞。

駕駛室內(nèi)還配有靈活多樣的儲物空間，空調(diào)為冷暖一體空調(diào)，風(fēng)量加大，溫度自由控制。

方向盤采用四幅多功能方向盤，儀表盤左邊為轉(zhuǎn)速盤，右邊為車速盤，上方為氣壓表和油料表，中間是一塊LCD顯示屏，可以顯示油耗、時(shí)間、里程等信息。

整車噪音控制方面，國典款國六歐馬可S1超級輕卡從發(fā)動機(jī)、駕駛室、進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級，車門邊緣的橡膠墊也更加貼合，讓駕駛室密閉性更好，可以將駕駛室內(nèi)噪音控制在一個(gè)較低的水準(zhǔn)。

此外，國典款國六歐馬可S1超級輕卡的智能性也是不得不提的，其搭載的iFoton智慧卡車車輛網(wǎng)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)，共享數(shù)據(jù)和信息，還能實(shí)現(xiàn)車隊(duì)管理、能耗分析、遠(yuǎn)程診斷、維保提醒等功能，形成“人+車+貨”的智能管理。

康明斯配采埃孚  動力系統(tǒng)是最大亮點(diǎn)

動力系統(tǒng)是這款車的最大亮點(diǎn)。

發(fā)動機(jī)方面，國典款國六歐馬可S1超級輕卡采用的是福田康明斯F系列2.8L排量的國六發(fā)動機(jī)，匹配采用非EGR設(shè)計(jì)，集成DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統(tǒng)，尾氣中氮氧化合物（NOx）、顆粒物（PM）的轉(zhuǎn)化率達(dá)96-99%，達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是國六b階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)現(xiàn)排放升級的同時(shí)，這款發(fā)動機(jī)還具有更節(jié)油、更可靠、更智能、動力強(qiáng)等特點(diǎn)，其輸出功率為130馬力，最大扭矩320牛米。

變速箱方面采用的是采埃孚5S400E變速箱，該變速箱采用全鋁殼體，可有效降低自重；其內(nèi)部采用優(yōu)化的細(xì)高齒輪設(shè)計(jì)，傳動效率高達(dá)98%；該變速箱還自帶變速箱潤滑油，首保里程6萬公里。

另外，伴隨著排放法規(guī)的升級，歐馬可的服務(wù)也進(jìn)行了相應(yīng)的升級。針對國六車輛維護(hù)保養(yǎng)的重要儀器設(shè)備，比如后處理清洗設(shè)備等，歐馬可京津冀區(qū)域各服務(wù)站已經(jīng)全面到位；同時(shí)，對國六產(chǎn)品服務(wù)保養(yǎng)的培訓(xùn)工作也在逐步推進(jìn)。

結(jié)束語：

國典款國六歐馬可S1超級輕卡的批量交付，給廣大客戶提供了一個(gè)國六產(chǎn)品實(shí)際運(yùn)營的案例，其效果如何將直接影響到客戶對國六產(chǎn)品的認(rèn)知。那么，國典款國六歐馬可S1超級輕卡能夠收獲客戶的好口碑嗎？請繼續(xù)關(guān)注第一商用車網(wǎng)的報(bào)道。