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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 成品油價(jià) 發(fā)改委 

新機(jī)制下第三次擱淺 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)暫不調(diào)整

時(shí)間:2013/8/3 6:19:26來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)作者:李金磊責(zé)編:0條評(píng)論

 

國(guó)家發(fā)改委今天(8月2日)發(fā)布消息表示,由于國(guó)內(nèi)汽、柴油的調(diào)整幅度低于每噸50元,此次油價(jià)將暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。這也是新成品油定價(jià)機(jī)制下油價(jià)調(diào)整第三次擱淺。

 

根據(jù)3月27日起實(shí)施的新成品油定價(jià)機(jī)制,成品油價(jià)格每10個(gè)工作日調(diào)整一次,該降就降,該升就升。但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元,折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢,為節(jié)約社會(huì)成本,零售價(jià)格暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

 

在7月20日的上一個(gè)調(diào)價(jià)窗口,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高325元和310元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別提高0.24元和0.26元。按照“十個(gè)工作日調(diào)整一次”原則,成品油價(jià)今日迎來(lái)新的一個(gè)調(diào)價(jià)窗口。

 

國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的消息顯示,自7月19日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)先抑后揚(yáng),按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算,8月2日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與7月19日調(diào)價(jià)前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比漲幅很小,漲價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法(試行)》第六條規(guī)定,本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

 

值得注意的是,此次油價(jià)下調(diào)是新成品油定價(jià)機(jī)制自3月27日運(yùn)行后的第3次擱淺。新機(jī)制運(yùn)行至今,按照10個(gè)工作日一調(diào)的周期,油價(jià)歷經(jīng)了9輪調(diào)整周期,共3次漲價(jià)3次降價(jià)3次擱淺。

 

其中,前兩次擱淺分別在4月10日和5月23日。在4月10日的第一個(gè)周期,油價(jià)調(diào)整因調(diào)價(jià)金額不足50元而擱淺;在5月23日第四個(gè)周期,油價(jià)再度擱淺。