第一商用車網(wǎng) 寧如旭

“我從2019年到2022年，連續(xù)購買了3輛福田祥菱小財(cái)鹿廂式運(yùn)輸車，而且，我看重的是這款車的裝載能力和行駛表現(xiàn)，以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)?！?/p>

作為福田祥菱的忠實(shí)用戶，來自河北邢臺(tái)的林志剛一語道出了他當(dāng)初選擇這個(gè)品牌的原因。那么，林志剛是怎么與福田祥菱結(jié)緣的？為何這款車能夠成為他信賴的“伙伴”呢？這還要從他所涉足的行業(yè)說起。

從工人到個(gè)體老板的蛻變

林志剛，出生于河北邢臺(tái)的一個(gè)普通家庭。那時(shí)候，父親作為家里的主力，在當(dāng)?shù)匾患姨沾蓮S工作。然而，隨著年齡的增長(zhǎng)，林志剛的父親面臨退休，就在這時(shí)，林志剛主動(dòng)接替了父親在廠里的工作。

不過，好景不長(zhǎng)。由于陶瓷廠經(jīng)營發(fā)展問題，工廠走在了破產(chǎn)的邊緣。這時(shí)，林志剛便萌生出一個(gè)大膽的想法——自己出來單干。

不過，一開始，林志剛也感到迷茫。自己究竟能干什么？什么行業(yè)更適合自己？這時(shí)，身邊有朋友提議，不如開一家文教用品公司，一來是市場(chǎng)需求穩(wěn)定，二來是可以充分利用他在工廠積攢的人脈和經(jīng)驗(yàn)。由此，林志剛就在朋友的帶領(lǐng)下，開始慢慢涉足文教辦公用品行業(yè)。

“當(dāng)時(shí)，我了解到，邢臺(tái)市的許多學(xué)校及補(bǔ)習(xí)機(jī)構(gòu)對(duì)文教、辦公用品的需求量很大。我認(rèn)為，這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，如果能夠長(zhǎng)期與這些學(xué)?；驒C(jī)構(gòu)合作，我的公司也能穩(wěn)定地做下去?！绷种緞傉f。

這時(shí)，林志剛便著手準(zhǔn)備著這家文教辦公用品公司。不過，擺在林志剛眼前最大的難題，便是該選一輛什么樣的車去配送文教用品比較好？一時(shí)間，他也犯了難。

三年買三輛！為何一眼看中祥菱小財(cái)鹿？

一開始，林志剛走訪了邢臺(tái)當(dāng)?shù)氐奈慕逃闷肥袌?chǎng)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查。據(jù)他介紹，由于自己的公司剛剛開始經(jīng)營，每天的配送量并不大。那時(shí)候，他主要是用三輪車進(jìn)行附近短距離的配送。當(dāng)業(yè)務(wù)量逐漸增多后，他買了一輛面包車，后期又陸續(xù)購置了幾輛不同品牌的廂式貨車來配送。

經(jīng)過多年的運(yùn)營，以及貨運(yùn)量的增加，林志剛當(dāng)初購置的小貨車已經(jīng)有些“力不從心”。他說：“由于學(xué)校用的白板，長(zhǎng)度在4米左右，高度為1.2米左右，但我之前使用的幾輛車，空間表現(xiàn)都并不是令我很滿意，單趟配送并不能滿足客戶的需求，這使得我的運(yùn)輸及配送成本大大增加?！?/p>

無獨(dú)有偶，就在林志剛的一次市場(chǎng)走訪和調(diào)查中，他發(fā)現(xiàn)，福田祥菱小財(cái)鹿這款車看起來很大，而且經(jīng)過試駕，他認(rèn)為，這款車從承載性、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面的表現(xiàn)，都能夠滿足他的日常使用需求。

在2019年12月份，林志剛購買了人生中第一輛祥菱小財(cái)鹿，并很快投入運(yùn)營。經(jīng)過一年多的使用，無論是林志剛，還是公司日常配送的司機(jī)，都認(rèn)為這款車的可靠性和運(yùn)輸效率不錯(cuò)，買的值！因此，林志剛鑒于業(yè)務(wù)量的持續(xù)增加，便于2021年2月份和2022年6月份，又分別增購了2輛祥菱小財(cái)鹿微卡。

“祥菱小財(cái)鹿這款車型，在邢臺(tái)市的保有量特別高，我經(jīng)常能夠看見跑運(yùn)輸?shù)耐卸荚谑褂眠@款車型。而且，這款車的售后服務(wù)表現(xiàn)較同級(jí)別品牌來說，服務(wù)響應(yīng)更加及時(shí)，車輛后期的維修保養(yǎng)成本也低?！绷种緞傉J(rèn)為，這3輛車對(duì)他的公司發(fā)展壯大起到了很大地助力作用。

價(jià)格親民出勤率高，祥菱小財(cái)鹿成為創(chuàng)業(yè)者優(yōu)選

對(duì)林志剛這類個(gè)體老板而言，成本是他們?cè)谶\(yùn)營中最關(guān)注的問題。

從價(jià)格方面，林志剛購買的這3輛祥菱小財(cái)鹿廂式載貨車，價(jià)格均在5萬元左右，可以說大大滿足了創(chuàng)業(yè)者的低投入需求，并以較低的成本投入帶來了較高效的運(yùn)輸表現(xiàn)，助力創(chuàng)業(yè)者事業(yè)穩(wěn)固。因此，這款車在出勤率方面，也是給林志剛留下了深刻印象。

他介紹說，公司的日常配送業(yè)務(wù)，主要在邢臺(tái)周邊區(qū)縣，最遠(yuǎn)可到河南附近，日行駛里程大概在200公里左右，最多的時(shí)候甚至能夠達(dá)到300公里。祥菱小財(cái)鹿這款車搭載的是排量為1.3L的五菱柳機(jī)LJ469Q-AEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最高動(dòng)力可達(dá)67kW（約合91馬力），日常運(yùn)營中并未感受到動(dòng)力不足的情況發(fā)生；5擋手動(dòng)變速箱無論是換擋還是爬坡，都能擁有平順的操控表現(xiàn)；5.286的后橋速比、5片的鋼板彈簧懸架設(shè)計(jì)，讓這款車在同類車型中始終擁有極佳的承載表現(xiàn)。

最重要的是，“祥菱小財(cái)鹿的貨箱長(zhǎng)度超過了4米，高度也在2.5米左右，一次我可以在車?yán)锓诺孟?塊黑板，回程我還可以配送一些其他貨品，一舉兩得?！绷硗?，這款車百公里8L左右的油耗表現(xiàn)，也讓林志剛在運(yùn)輸路上節(jié)省了不少的開支。用他的話說，祥菱小財(cái)鹿，絕對(duì)是跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ鸦蛘邉?chuàng)業(yè)者的優(yōu)選車型。

結(jié)束語

自進(jìn)入文教辦公用品這個(gè)行業(yè)至今，林志剛見證了當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)的變化。身為第一代創(chuàng)業(yè)者，林志剛在與越來越多的“90”后甚至是“00后”創(chuàng)業(yè)大軍接觸中，深深地感受到他們對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的熱情。

“創(chuàng)業(yè)的過程是艱難的，但隨著‘90’后及‘00后’新鮮力量的加入，整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)也將變得更加壯大、更加欣欣向榮?！痹诓稍L過程中，林志剛也透露出，“雖然早早進(jìn)入了運(yùn)輸行業(yè)，但是多年來的見證與經(jīng)歷，讓我始終保持著一顆年輕人一般的拼勁兒?！?/p>

在與福田祥菱這一深受年輕創(chuàng)業(yè)者青睞的品牌“相處”中，林志剛也更加堅(jiān)信，自己會(huì)在微卡運(yùn)輸行業(yè)中繼續(xù)發(fā)光、發(fā)熱。