【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

“我們車(chē)隊(duì)中有兩款車(chē)型，聯(lián)合卡車(chē)和某進(jìn)口品牌卡車(chē)。就個(gè)人而言，我寧愿開(kāi)聯(lián)合卡車(chē)，也不開(kāi)進(jìn)口卡車(chē)。”

在我國(guó)，進(jìn)口卡車(chē)和國(guó)產(chǎn)重卡的比較從未停止過(guò)。無(wú)論是物流公司，還是專(zhuān)職司機(jī)，他們中的大部分人都更偏好進(jìn)口卡車(chē)。但現(xiàn)實(shí)中也有那么一些人在這兩者之間更鐘情于國(guó)產(chǎn)重卡。卡友李學(xué)飛就是其中之一。

正如開(kāi)篇所言，自從李學(xué)飛接觸聯(lián)合卡車(chē)后，便與其朝夕相伴。作為同時(shí)擁有8輛聯(lián)合卡車(chē)、2輛進(jìn)口品牌卡車(chē)的車(chē)主，這其中的原因?yàn)楹?？近日，第一商用?chē)網(wǎng)小編采訪了李學(xué)飛。

時(shí)效性高  購(gòu)買(mǎi)多輛聯(lián)合卡車(chē)開(kāi)拓快運(yùn)市場(chǎng)

李學(xué)飛是江西撫州人，上學(xué)期間就對(duì)卡車(chē)十分感興趣。畢業(yè)后，于1992年參加駕駛培訓(xùn)，加入運(yùn)輸行業(yè)，駕齡已有28年。1993-1994年期間，他做了專(zhuān)職貨車(chē)司機(jī)；1995年，他買(mǎi)車(chē)自己做起了老板，開(kāi)始單干。雖然后來(lái)他沒(méi)有跑車(chē)，在浙江某物流公司擔(dān)任經(jīng)理一職，但是仍和卡車(chē)打交道，管理的也是卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2013年，該物流公司開(kāi)始涉足快運(yùn)物流模式，意欲在以前慢運(yùn)線路的基礎(chǔ)上，打造一條快運(yùn)線路。當(dāng)時(shí)的李學(xué)飛聽(tīng)到這個(gè)消息，毅然站出來(lái)組建車(chē)隊(duì)，承擔(dān)起公司的快運(yùn)業(yè)務(wù)。

從2013年至今，李學(xué)飛及其下屬車(chē)隊(duì)陸續(xù)買(mǎi)了20多輛聯(lián)合卡車(chē)，其中，李學(xué)飛2013年購(gòu)買(mǎi)的聯(lián)合卡車(chē)，如今運(yùn)營(yíng)里程數(shù)已經(jīng)達(dá)到100多萬(wàn)公里。

“由于快運(yùn)物流市場(chǎng)對(duì)時(shí)效性要求十分嚴(yán)格，所以在車(chē)輛的選擇上需要慎之又慎。當(dāng)初的聯(lián)合卡車(chē)屬于小眾品牌，公司并不同意購(gòu)買(mǎi)。因?yàn)檫@些車(chē)是用于跑快運(yùn)的，時(shí)效性要求很高。如果車(chē)輛沒(méi)辦法保證時(shí)效，對(duì)于公司的信譽(yù)打擊是非常大的?！崩顚W(xué)飛說(shuō)，“不過(guò)，當(dāng)時(shí)，我力排眾議，購(gòu)買(mǎi)了4輛聯(lián)合卡車(chē)。做出這個(gè)決定，我也是下了很大的賭注，成則雙贏，敗則難以翻身?！?/p>

面對(duì)客戶的信任，聯(lián)合卡車(chē)沒(méi)有讓李學(xué)飛獨(dú)自承擔(dān)壓力，承諾他購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛都可以在3年內(nèi)不計(jì)公里數(shù)免費(fèi)維修。

雙方的信任與投入，最終換來(lái)了公司的實(shí)際效益。新車(chē)磨合期過(guò)后，聯(lián)合卡車(chē)沒(méi)有讓李學(xué)飛失望。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，這4輛聯(lián)合卡車(chē)只會(huì)提前達(dá)到目的地，從來(lái)沒(méi)有延時(shí)到達(dá)。

“從義烏到廣州，單程1200公里左右，公司給我的時(shí)間是16個(gè)小時(shí)，我只需要14個(gè)小時(shí)便可到指定的地點(diǎn)。后來(lái)，公司看我的車(chē)輛跑的這么麻利，于是把時(shí)間又往下壓了一個(gè)小時(shí)，讓15個(gè)小時(shí)跑到目的地，我這幾輛車(chē)每次都可以跑到，從未耽誤過(guò)。”李學(xué)飛笑著說(shuō)道。

初次結(jié)緣為何如此篤定？ 只因認(rèn)同造車(chē)?yán)砟?/strong>

之所以敢于力排眾議，選擇公司從未用過(guò)的卡車(chē)品牌，并不是李學(xué)飛膽子大，而是他對(duì)聯(lián)合卡車(chē)胸有成竹——因?yàn)樗吐?lián)合卡車(chē)早在2011年就已經(jīng)結(jié)緣。

“2011年的某一天，我在路上看到一輛聯(lián)合卡車(chē)，覺(jué)得這輛車(chē)很大氣，瞬間吸引了我?！崩顚W(xué)飛說(shuō)道。

之后，一次偶然的機(jī)會(huì)，李學(xué)飛認(rèn)識(shí)了一位聯(lián)合卡車(chē)的用戶，兩人相談甚歡。于是，李學(xué)飛就跟著這位用戶跑了一段路，感受聯(lián)合卡車(chē)的各項(xiàng)性能。

“當(dāng)時(shí)，聯(lián)合卡車(chē)給我最深的印象，是它駕駛室的氣囊懸浮，十年前這樣的造車(chē)?yán)砟钸€很先進(jìn)。而且，聯(lián)合卡車(chē)的駕駛室空間很大，乘坐舒適，這也是我之后購(gòu)買(mǎi)聯(lián)合卡車(chē)的重要原因之一?！?/p>

談話途中，李學(xué)飛提到的一個(gè)小插曲，讓小編知道，他和聯(lián)合卡車(chē)已經(jīng)緊密相連，難以分開(kāi)。

“有段時(shí)間，公司為打造形象，想著統(tǒng)一車(chē)輛品牌。曾找我商量，讓我把車(chē)隊(duì)里的聯(lián)合卡車(chē)全部更換為其他品牌，義烏當(dāng)?shù)氐钠渌放平?jīng)銷(xiāo)商也都找到我，讓我購(gòu)買(mǎi)他們的車(chē)輛，但我都拒絕了?！崩顚W(xué)飛說(shuō)，“只要我還在車(chē)隊(duì)，以后再買(mǎi)車(chē)，只會(huì)買(mǎi)聯(lián)合卡車(chē)，我也只認(rèn)聯(lián)合卡車(chē)?！?/p>

談及此，李學(xué)飛還特意和小編提到了他最新購(gòu)買(mǎi)的聯(lián)合卡車(chē)U＋車(chē)型。據(jù)他所說(shuō)，聯(lián)合卡車(chē)U+車(chē)型，空間寬敞，坐在里面很舒服。此外，聯(lián)合卡車(chē)U＋車(chē)型易操控，加之動(dòng)力強(qiáng)勁，出勤率很高，油耗和運(yùn)輸方面也都特別切合李學(xué)飛的用車(chē)要求，讓他十分滿意。

百萬(wàn)公里無(wú)大修  聯(lián)合卡車(chē)優(yōu)勢(shì)多

李學(xué)飛如此篤定的選擇聯(lián)合卡車(chē)，與其車(chē)輛的高品質(zhì)有著密不可分的關(guān)系。

“我雖然還有兩輛進(jìn)口品牌卡車(chē)，但自從我買(mǎi)了聯(lián)合卡車(chē)后，就不曾開(kāi)過(guò)進(jìn)口卡車(chē)。不可否認(rèn)，就操控性來(lái)說(shuō)，進(jìn)口卡車(chē)確實(shí)好，但是這款進(jìn)口品牌卡車(chē)的空間較小，坐里面有些壓抑。而聯(lián)合卡車(chē)的空間恰好相反，空間較大，尤其是最新推出的聯(lián)合卡車(chē)U+產(chǎn)品，空間更大，坐在里面寬敞、舒服?！?/p>

動(dòng)力性方面，李學(xué)飛也比較滿意。從2013年到現(xiàn)在，李學(xué)飛車(chē)隊(duì)購(gòu)買(mǎi)的這些聯(lián)合卡車(chē)動(dòng)力都相當(dāng)穩(wěn)定，車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能也很好。

以李學(xué)飛本人駕駛的聯(lián)合卡車(chē)為例。他這輛車(chē)搭載玉柴6K12發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、起步穩(wěn)、提速快、爬坡有勁，100萬(wàn)公里跑下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)連噴油嘴都沒(méi)有換過(guò)，其他小毛病從未有過(guò)，更遑論有大毛病；與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特12檔手動(dòng)變速箱，性能同樣很穩(wěn)定。 

“聯(lián)合卡車(chē)、玉柴、法士特，這么多大牌公司合一起，做出來(lái)的卡車(chē)絕對(duì)不會(huì)差。”李學(xué)飛篤定道。

談及油耗，李學(xué)飛說(shuō)，他的車(chē)隊(duì)由于從事的是快運(yùn)業(yè)務(wù)，對(duì)時(shí)效性要求比較高，所以平時(shí)車(chē)輛在路上的時(shí)速都比較高。因此，車(chē)輛的油耗普遍較高。不過(guò)，也因人而異。如果是李學(xué)飛開(kāi)車(chē)的話，他會(huì)注意細(xì)節(jié)，即使車(chē)輛的速度較快，百公里油耗也能保持在33-34L左右。

聯(lián)合卡車(chē)在售后服務(wù)方面，同樣備受李學(xué)飛好評(píng)。他車(chē)隊(duì)的一輛聯(lián)合卡車(chē)曾在浙江蘄州出現(xiàn)問(wèn)題，他們給聯(lián)合卡車(chē)廠家打電話求助，沒(méi)過(guò)多久，當(dāng)?shù)胤?wù)站的維修人員便趕了過(guò)來(lái)，檢測(cè)出是車(chē)輛碳刷磨損導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不發(fā)電。找到故障原因后，維修人員立刻從服務(wù)站的配件倉(cāng)庫(kù)取出一個(gè)發(fā)電機(jī)，給他的車(chē)更換上，保障了車(chē)輛運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。

結(jié)語(yǔ)

30年來(lái)，李學(xué)飛不僅親歷了國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展歷程，還見(jiàn)證了聯(lián)合卡車(chē)的升級(jí)換代。他表示，后期如果再買(mǎi)車(chē)或換車(chē)，肯定還會(huì)購(gòu)買(mǎi)聯(lián)合卡車(chē)。