第一商用車網(wǎng) 謝光耀
近日,工信部發(fā)布第351批,也是2021年最后新車申報公示。605家汽車生產(chǎn)企業(yè)總共申報了2296款汽車新產(chǎn)品。
重型柴油車“全面國六”實施已半年,包括一汽解放在內(nèi)的大多數(shù)商用車企業(yè)在今年下半年的新車申報已實現(xiàn)全面“國六化”。除了“國六”,解放家族在第351批新車申報公示中還有什么看點?請跟隨第一商用車網(wǎng)一起來看看吧!
48款新品繼續(xù)全卡車陣容 燃料電池牽引車亮相
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計,第351批新車申報公示中,共有62款產(chǎn)品掛解放牌商標,其中14款產(chǎn)品由一汽紅塔云南汽車制造有限公司生產(chǎn),其余48款產(chǎn)品均在一汽解放位于長春、青島、成都、柳州的幾大生產(chǎn)基地生產(chǎn)。
一汽解放本次申報公示的48款新品均為卡車產(chǎn)品,包括45款柴油動力產(chǎn)品,1款LNG產(chǎn)品,1款柴油/電混合動力產(chǎn)品和1款氫燃料電池產(chǎn)品。
“國六占比高”一直是解放2021年新車公示的一大特點,從344批公示開始,解放申報的新品國六占比均達到100%。進入下半年,由于柴油車國六排放法規(guī)全面實施,國六產(chǎn)品全覆蓋更是早已成為一汽解放新品申報公示的常態(tài)。
除了國六產(chǎn)品全覆蓋,自產(chǎn)動力占比高也是解放歷次新車公示的一大特點。在一汽解放本次申報公示的45款柴油動力新品中,有34款產(chǎn)品搭載自產(chǎn)的解放動力(或可選擇搭載解放動力),占比達到3/4,其中有26款產(chǎn)品解放動力是唯一選擇;有6款車搭載(或可選)濰柴動力,8款車搭載(或可選)云內(nèi)動力,8款車搭載(或可選)玉柴發(fā)動機,全柴發(fā)動機有6款產(chǎn)品可以選擇搭載,??蛋l(fā)動機則有2款產(chǎn)品可選。此外,唯一一款柴油/電混合動力產(chǎn)品的柴油發(fā)動機,以及唯一一款LNG產(chǎn)品也均搭載解放動力。
351批解放新品中,總質(zhì)量<14噸的中、輕卡產(chǎn)品占比為29.17%,一共有14款,重卡則有34款,占比70.83%。
載貨車占比超50%仍占大頭 牽引車再“組團”亮相
與前兩批次公示相同,解放第351批新車公示中的48款產(chǎn)品全是卡車(沒有客車產(chǎn)品)。本次公示中的48款解放新品,共有26款載貨車(含底盤),占比為54.17%;自卸車10款,占比為20.83%;專用車3款,占比為6.25%;牽引車8款,占比16.67%,另有一款長頭越野車底盤。
解放本次公示的26款載貨車產(chǎn)品中,以載貨汽車(底盤)為車型名稱申報的共有9款、10款廂式運輸車(包括一款廂式售貨車)、4款倉柵式運輸車和3款畜禽運輸車。本批次26款載貨車產(chǎn)品涵蓋從總質(zhì)量4485kg的輕型載貨車到24500kg的重型載貨車,其中有11款藍牌載貨車,總質(zhì)量大于14000kg的重型載貨車則有13款。
解放廂式運輸車
從馬力段看,本批次解放新車仍以300馬力以下產(chǎn)品為主,占比超過6成,這與本批次涌現(xiàn)大量的藍牌載貨車,加上自卸車產(chǎn)品占比也比較高的特點相符合;本批次解放新品中>400馬力的產(chǎn)品占比超過了2成,這是由于本批次解放申報了多達8款的牽引車新品,其中有4款牽引車產(chǎn)品是超過500馬力的大馬力牽引車,其中一款 產(chǎn)品最大功率甚至超過600馬力,達到620馬力,這也是目前解放產(chǎn)品的最大馬力值。
本次新車公示,解放共申報了8款牽引車產(chǎn)品,包括5款柴油牽引車、1款LNG牽引車、1款燃料電池牽引車和1款柴油/電混合動力牽引車,從申報圖片看,本次解放申報的牽引車產(chǎn)品以JH6車系為主力,唯一1款柴油/電混合動力牽引車則是基于J6平臺打造。
從申報照片看,這款混合動力牽引車是一款6x4產(chǎn)品,準拖掛車總質(zhì)量達到40000Kg。這款產(chǎn)品的柴油發(fā)動機搭載解放動力CA6DL6-38E6發(fā)動機,最大380馬力。驅(qū)動電機搭載中車時代生產(chǎn)的TZ460XS001A永磁同步電機,電機峰值功率130kW,儲能裝置為天津榮盛盟固利生產(chǎn)的錳酸鋰電池,作為一款混合動力車型,電機和電池組合僅為該車提供輔助動力支持,不允許外接充電。
再來看看這款燃料電池牽引車,這款JH6氫燃料電池牽引車為6×4車型,駕駛室寬2.55米,高可達4米。搭載德納電機生產(chǎn)的TZ488XSDE251WH永磁同步電機,最高功率350KW;儲能裝置為磷酸鐵鋰電池,來自寧德時代;燃料電池類型為質(zhì)子交換膜燃料電池,來自海卓動力(青島)能源科技公司。車身及駕駛室后方的電池箱均為銀灰色,駕駛室側(cè)面有“JH6FCEV”的字樣。
本批次解放還有三款全新外觀的解放高端牽引車新品亮相,包括1款LNG牽引車和2款柴油牽引車。三款車型搭載的發(fā)動機均來自解放動力,其中LNG車型配套的是解放奧威15升CA6SN2燃氣機,最大530馬力;兩款柴油車型,一款配套的是解放奧威13升CA6DM3發(fā)動機,最大560馬力,另一款配套的是解放奧威15升CA6DN2發(fā)動機,最大620馬力。
解放牽引車,搭載解放CA6DM3系列發(fā)動機,最大560馬力
解放LNG牽引車,搭載解放CA6SN2系列發(fā)動機,最大530馬力
解放牽引車,搭載解放CA6DN2系列發(fā)動機,最大620馬力
余下三款柴油牽引車均是JH6平臺打造,其中包括兩款危險品牽引車,準拖掛車總質(zhì)量達到40000Kg,搭載解放動力CA6DM2系列發(fā)動機,最大460馬力。
專用車以冷藏車為主 自卸車多達10款
351批新車申報公示3款專用車,包括2款冷藏車和1款車輛運輸車,總質(zhì)量均達到18000kg。
解放在351批新車申報中的10款自卸車均為重型自卸車,其中有4款產(chǎn)品的最大總質(zhì)量達到31000kg。在本批次解放自卸車新品中,有2款搭載解放動力,另有6款搭載玉柴發(fā)動機,2款搭載濰柴動力,解放351批自卸車新車的社會動力滲透率達80%,是社會動力滲透最高的版塊。
相比而言,在解放本次公示的26款載貨車產(chǎn)品有23款搭載解放動力(其中有15款新品解放動力是唯一選擇),解放自產(chǎn)動力在本批次載貨車板塊中的配套占比就高了不少。在351批新車申報中,牽引車板塊和專用車板塊除新能源產(chǎn)品均搭載自產(chǎn)動力,解放動力在解放本批次的牽引車和專用車新品實現(xiàn)了全覆蓋。
除了常見的卡車產(chǎn)品,解放本次有一款長頭柴油越野汽車底盤亮相,這款越野車底盤長寬高分別為5995mm,2545mm和2900mm,搭載解放動力CA6DL6系列發(fā)動機,最大320馬力。這款產(chǎn)品僅用于改裝專用作業(yè)車,我們常見的越野房車就可以選用這款底盤打造。
以上為一汽解放第351批新車申報公示概況,解放以一次全卡車陣容結(jié)束了2021年所有的新車申報公示。明年解放還會有什么新品亮相呢?我們拭目以待!