第一商用車網(wǎng) 謝光耀

建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的特種車生產(chǎn)基地，打造濰柴特種車及高端專用車品牌，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)特種車業(yè)務(wù)的創(chuàng)新性發(fā)展。

這是濰柴（揚(yáng)州）特種車有限公司（下稱濰柴特車）新近為自己定下的發(fā)展藍(lán)圖和目標(biāo)。

一個(gè)知名大集團(tuán)旗下的不知名小企業(yè)，要如何達(dá)到這一目標(biāo)呢？濰柴特車，將如何在礦用車、環(huán)衛(wèi)車等領(lǐng)域做強(qiáng)做大？

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濰柴特車新款寬體自卸車

“知名”與“不知名”

營(yíng)業(yè)收入超過2千億的濰柴集團(tuán)，近年來風(fēng)頭正盛。其產(chǎn)業(yè)布局遍布全球，是一家跨領(lǐng)域、跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際化公司，擁有動(dòng)力系統(tǒng)、智能物流、商用車、工程機(jī)械、豪華游艇和金融服務(wù)等六大業(yè)務(wù)板塊，旗下有4家上市公司，2018年收入超過2300億元，名列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第87位，中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第27位，中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)第2位。

而濰柴特車，卻是濰柴旗下一個(gè)并不知名的小企業(yè)。公開資料顯示，濰柴特車的前身始建于1965年，具有近50年生產(chǎn)市政環(huán)衛(wèi)車輛、礦區(qū)機(jī)械和工程車輛的歷史。2011年，揚(yáng)州盛達(dá)特種車公司并入濰柴，成為其全資子公司。然而，就是這樣一家具有悠久歷史的老企業(yè)，多年來卻并未進(jìn)入礦用車、環(huán)衛(wèi)專用車等細(xì)分領(lǐng)域的主流市場(chǎng)，其市場(chǎng)地位也逐漸邊緣化。

這種狀況，顯然不是濰柴及其董事長(zhǎng)譚旭光愿意看到的。要進(jìn)入非道路自卸車、環(huán)衛(wèi)車等專用車行業(yè)的主流行列，樹立濰柴的特種車品牌，對(duì)濰柴特車的改革和調(diào)整，在所難免并且迫在眉睫。

濰柴特車新款90T寬體自卸車

扭轉(zhuǎn)局面   濰柴特車大刀闊斧抓改革

為了扭轉(zhuǎn)濰柴特車當(dāng)前的市場(chǎng)局面，解決產(chǎn)品“痛點(diǎn)”，2019年，以董事長(zhǎng)王延磊和總經(jīng)理錢珠聲為核心的新領(lǐng)導(dǎo)班子，對(duì)濰柴特車進(jìn)行了大刀闊斧的改革，其內(nèi)部管理架構(gòu)初步理順，開發(fā)出來的新產(chǎn)品也更加適應(yīng)市場(chǎng)需求和客戶要求。

在此基礎(chǔ)上，濰柴特車正式吹響了市場(chǎng)推廣的號(hào)角。9月8日，濰柴礦用車智能化創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨新車品鑒會(huì)在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行，這既是濰柴特車近年來的首次公開亮相，也是濰柴特車改革成果的外在體現(xiàn)，同時(shí)還具有里程碑式的意義。它意味著，濰柴特車開始大規(guī)模對(duì)專用車及特種車市場(chǎng)進(jìn)行投入和開發(fā)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局也孕育著新的變數(shù)。

第一商用車網(wǎng)注意到，9月8日的新車品鑒會(huì)具有幾個(gè)鮮明特征。首先，濰柴特車將一個(gè)新產(chǎn)品的推廣品鑒活動(dòng)打造成為一場(chǎng)智能化創(chuàng)新發(fā)展的高峰論壇，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)高朋滿座，通過專家、學(xué)者和協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的演講，與會(huì)者對(duì)礦用車輛的智能化發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識(shí)；其次，濰柴特車的高層悉數(shù)亮相，并且親自上陣服務(wù)客戶、抓訂單、促銷售，對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷和大客戶的重視程度前所未有，大會(huì)期間還對(duì)濰柴特車全系礦用車產(chǎn)品進(jìn)行了集中展示，其中不但有90T的柴油版寬體自卸車新品，也有混合動(dòng)力和純電動(dòng)寬體自卸車，更有無人駕駛礦車的現(xiàn)場(chǎng)演示；第三，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)客戶云集，現(xiàn)場(chǎng)斬獲礦用車訂單488輛，濰柴特車集客營(yíng)銷初見成效，其背后反映出來的是濰柴特車“客戶導(dǎo)向”的理念，以及公司新產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

第四是濰柴“背書”。此次活動(dòng)，作為母公司的濰柴動(dòng)用了大量資源來支持濰柴特車，其中包括公司高層上臺(tái)助陣，內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)剞k事處人員協(xié)助邀約客戶并參與活動(dòng)舉辦等，這在以前是從未有過的“待遇”，從側(cè)面也反映出濰柴對(duì)于智能化發(fā)展的布局以及對(duì)礦用車板塊發(fā)展的期望。

濰柴特車董事長(zhǎng)王延磊（左一）向大客戶交付車鑰匙

“小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭”。濰柴特車9月8日在礦用車市場(chǎng)上嶄露頭角，未來又將走向何方呢？

產(chǎn)品力是根基   未來要走創(chuàng)新性發(fā)展道路

一直以來，濰柴都以“綠色動(dòng)力，國(guó)際濰柴”為使命，高度重視科技創(chuàng)新，堅(jiān)持市場(chǎng)為導(dǎo)向，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，與客戶共同發(fā)展。

秉承上述理念，濰柴特車總經(jīng)理錢珠聲在會(huì)上明確了企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，也即緊緊圍繞濰柴的發(fā)展戰(zhàn)略，以集團(tuán)動(dòng)力系統(tǒng)為依托，協(xié)同創(chuàng)新，突出整車業(yè)務(wù)，“做足重的文章，實(shí)現(xiàn)特的發(fā)展”，建成國(guó)內(nèi)一流的特種車生產(chǎn)基地，打造濰柴特種車及高端專用車品牌，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司特種車業(yè)務(wù)的創(chuàng)新性發(fā)展。

毫無疑問，要實(shí)現(xiàn)這一中長(zhǎng)期目標(biāo)，產(chǎn)品力是根基。為此，2019年，濰柴特車依托濰柴的黃金動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈（濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋），進(jìn)行了大量的產(chǎn)品改進(jìn)提升，基本解決了之前存在的產(chǎn)品設(shè)計(jì)瑕疵、可靠性差、產(chǎn)品外觀陳舊、配套供應(yīng)商能力弱等主要“痛點(diǎn)”，并且完成了礦用車、環(huán)衛(wèi)車等在內(nèi)的全系產(chǎn)品規(guī)劃以及第一階段的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型提升工作。

其中，圍繞寬體礦用車細(xì)分市場(chǎng)，濰柴特車此次重點(diǎn)展出了改進(jìn)型90T產(chǎn)品，該車搭載濰柴WP12.460發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱和漢德礦用車橋，并采用了新款駕駛室。這款車在老款的90T寬體自卸車（90寬體礦車）基礎(chǔ)上實(shí)施了83項(xiàng)技術(shù)提升和改進(jìn)，具有產(chǎn)品設(shè)計(jì)精細(xì)化、供應(yīng)鏈優(yōu)化、可靠性提升、外觀造型更美觀等特征；與此同時(shí)，新開發(fā)的純電動(dòng)90T寬體自卸車和并聯(lián)式混合動(dòng)力90T寬體自卸車也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)亮相。

此外，根據(jù)規(guī)劃設(shè)想，濰柴特車100T、120T寬體自卸車等新產(chǎn)品在不久的將來也將陸續(xù)推出上市，未來還會(huì)進(jìn)入200-400T電傳動(dòng)剛性礦車領(lǐng)域。為了迎合迅猛發(fā)展的智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)，濰柴特車還要搶占無人駕駛礦卡的制高點(diǎn)。據(jù)了解，無人駕駛是未來智慧礦山的重要組成部分，高端客戶已明確要求整車廠要具備配套無人駕駛系統(tǒng)的能力。目前，濰柴集團(tuán)研發(fā)的礦車無人駕駛技術(shù)，已經(jīng)完成廠區(qū)測(cè)試并進(jìn)入礦區(qū)測(cè)試。

濰柴特車無人駕駛礦車展示

一手抓產(chǎn)品，一手抓營(yíng)銷。為了讓優(yōu)化提升后的產(chǎn)品更好更快地發(fā)力，濰柴特車于今年痛定思痛，下定決心推進(jìn)營(yíng)銷轉(zhuǎn)型。在2019年以前，濰柴特車的銷售模式一直以直銷為主；2019年，濰柴特車在新的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，全面開展“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的營(yíng)銷轉(zhuǎn)型工作，確定了經(jīng)銷與直銷并重的戰(zhàn)略方針，充分利用社會(huì)優(yōu)質(zhì)資源，發(fā)展經(jīng)銷合作伙伴，力爭(zhēng)以強(qiáng)大營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)做透、做細(xì)市場(chǎng)，為客戶提供更好的產(chǎn)品及服務(wù)支持。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。重裝上陣的濰柴特車，能否在濰柴集團(tuán)的大布局中順利實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性發(fā)展，打造一流的特種車基地？這個(gè)問題目前還沒有答案，但它在9月8日的新車品鑒會(huì)上，已經(jīng)成功邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

濰柴特車混合動(dòng)力寬體自卸車