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“一朝回到解放前”!天然氣重卡今年將倒退回2012年水平

時間:2015/11/15 20:33:36來源:第一商用車網作者:謝光耀責編:謝光耀0條評論


第一商用車網 謝光耀


最近,在重卡整體市場不斷下行的趨勢帶動下,天然氣重卡市場再度降至冰點。


第一商用車網最新獲悉,今年10月份,國內天然氣重卡市場產量跌至千輛以下,只有899輛,比去年同期大幅下降85%。這也是繼今年8月天然氣重卡市場月度產量跌至733輛、同比狂降90.3%、創(chuàng)下最近三年來月度產量最低的歷史記錄之后,該細分市場再度跌破千輛大關。


形勢嚴峻不嚴峻?


答案顯而易見,而且已經嚴峻到大家都不關注、“顧左右而言他”的地步。


2015年1-10月天然氣卡車產量表(單位:輛)


QQ圖片20151115203231.png

市場形勢嚴峻


具體來看,在連續(xù)N個月的低迷需求影響下,2015年1-10月,天然氣重卡市場的累計降幅進一步擴大,從1-9月的65%擴大至68%,累計產量只有13110輛,凈減少2.8萬輛左右。陜汽重卡雖然繼續(xù)蟬聯(lián)老大,1-10月生產天然氣卡車3004輛,但同樣是下降幅度很大,達到75%,市場份額22.9%;東風居第二,累計生產2453輛,同比下降27%,市場占有率提升至18.7%;第四名一汽和第三名華菱咬的比較緊,分別累計生產天然氣卡車1528輛和1598輛,同比下降80%和增長65%(華菱也算是逆勢增長的典范了吧?。?,市場份額分別為11.7%和12.2%。


中國重汽以1123輛的累計產量,排在行業(yè)第五,比去年同期下滑73%,市場份額8.6%。福田汽車1-10月累計生產天然氣卡車729輛,同比下降86%,行業(yè)份額5.6%;江淮汽車累計生產燃氣卡車364輛,同比下滑52%,市場占有率為2.8%;北奔燃氣重卡累計產量為300輛,同比下跌42%,市場份額為2.3%;上汽依維柯紅巖累計生產天然氣卡車102輛,同比下降80%,份額為0.8%。


2015年將倒退回2012年水平


如果有人要問全年預測,那么筆者只能無奈地說,洗洗睡吧……


據第一商用車網預計,在宏觀經濟持續(xù)減速、油氣差價很小甚至倒掛、物流運輸市場低迷這“三座大山”的壓迫下,國內天然氣卡車市場2015年全年只有約1.5萬輛產銷水平,比去年同期下降70%。


這個產銷規(guī)模,還不如2012年的產量水平!


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紅巖杰獅天然氣重卡