山東補(bǔ)貼新能源公交主看效果 天然氣納入其中
第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀
對(duì)于新能源公交車的補(bǔ)貼政策，山東省很有想法。
山東省不但把增程式混合動(dòng)力公交車納入補(bǔ)貼范圍，就連天然氣公交車也在其中。
對(duì)于山東省政府而言，公交車的節(jié)能和減排效果是甄別是否補(bǔ)貼的惟一標(biāo)準(zhǔn)，而至于采取何種方式和哪種技術(shù)路線，則顯得并不那么重要。
天然氣客車首次被納入補(bǔ)貼范圍
2013年10月下旬，山東省財(cái)政廳向本行政區(qū)域內(nèi)的客車制造企業(yè)和公交企業(yè)下發(fā)《山東省新能源城市公交汽車示范推廣資金管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）。《辦法》中提到，“為進(jìn)一步推進(jìn)新能源與清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)化，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，”由省政府安排專項(xiàng)財(cái)政資金，支持節(jié)能與新能源汽車推廣工作。
“購(gòu)置10米以上純電動(dòng)城市公交汽車，省財(cái)政按40萬(wàn)元/輛給予補(bǔ)貼；購(gòu)置8米(含)至10米(含)純電動(dòng)公交汽車，省財(cái)政按35萬(wàn)元/輛給予補(bǔ)貼；購(gòu)置插電式混合動(dòng)力(含增程式)城市公交汽車，省財(cái)政按25萬(wàn)元/輛給予補(bǔ)貼；購(gòu)置單價(jià)20萬(wàn)元及以上的天然氣城市公交汽車，省財(cái)政廳按3萬(wàn)元/輛給予補(bǔ)貼。”
從該政策可以看出，山東省的補(bǔ)貼主要看節(jié)能減排效果，而并不強(qiáng)調(diào)技術(shù)路線，純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和天然氣全部被納入補(bǔ)貼范疇。由于天然氣汽車產(chǎn)業(yè)漸成規(guī)模，山東省此次在《辦法》中也做了明文規(guī)定，首次將包括LNG車和CNG車在內(nèi)的天然氣城市公交車納入補(bǔ)貼范圍?！掇k法》明確了節(jié)能與新能源汽車的內(nèi)涵外延：“本辦法所稱節(jié)能與新能源公交汽車主要指純電動(dòng)城市公交車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）城市公交車和天然氣城市公交車（包含LNG汽車和CNG汽車）?！?/FONT>
山東省與中央對(duì)新能源城市客車的補(bǔ)貼政策對(duì)比
另外，2013版的山東省新能源車扶持政策不再采取以往的中央+地方的雙重補(bǔ)貼方式。《辦法》規(guī)定，“對(duì)各設(shè)區(qū)市（不包括青島市）購(gòu)買使用新能源城市公交汽車的公共交通企業(yè)和單位給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。對(duì)已享受國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼的車輛，不再享受省補(bǔ)貼”。
“這樣一來(lái)，即使沒(méi)有入圍國(guó)家新一輪新能源汽車推廣示范城市的山東地級(jí)市，也會(huì)有更多采購(gòu)新能源城市客車的積極性?！币晃豢蛙囍圃炱髽I(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)第一商用車網(wǎng)記者說(shuō)道。
中央帶動(dòng)地方 山東再成排頭兵
據(jù)了解，《辦法》的出臺(tái)，距離國(guó)家財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》的出臺(tái)時(shí)間僅相隔一個(gè)多月。
山東省能在國(guó)家政策發(fā)布后不久就公布本省的補(bǔ)貼政策，全在于山東省有關(guān)部門早就對(duì)如何補(bǔ)貼、怎么補(bǔ)貼心里有數(shù)。實(shí)際上，從2009年“十城千輛工程”開(kāi)始，山東省就一直是推廣新能源汽車的主力軍，也是各地方政府中較早響應(yīng)中央扶持政策的少數(shù)幾個(gè)省份之一。
2009年，國(guó)家科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工信部共同啟動(dòng)了“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程”，主要內(nèi)容是通過(guò)提供財(cái)政補(bǔ)貼，計(jì)劃用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開(kāi)展示范運(yùn)行；同年12月17日，《山東省新能源汽車示范推廣財(cái)政扶持辦法（試行）》出臺(tái)，宣布自2010年起，采取中央+地方雙重補(bǔ)貼的辦法，由省財(cái)政每年安排專項(xiàng)資金，支持新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)和示范推廣。2011年1月1日，《山東省新能源城市公交汽車示范推廣資金管理暫行辦法》正式實(shí)施，進(jìn)一步明確了地方財(cái)政補(bǔ)貼的金額和范圍。
2013年9月17日，國(guó)家財(cái)政部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，一個(gè)月后，2013版《山東省新能源城市公交汽車示范推廣資金管理暫行辦法》隨之出臺(tái)。該政策的推出和實(shí)施，或?qū)⑼苿?dòng)山東省節(jié)能與新能源汽車朝著商業(yè)化的方向邁進(jìn)一大步。
中通LCK6109DGC天然氣公交車
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