紅巖高層：重卡明年會更難 紅巖機(jī)會多

 

第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀

 

2011年的重卡市場，下滑14%已成定數(shù)。

 

明年的重卡市場，會有所起色嗎？

 

日前，上汽依維柯紅巖商用車有限公司營銷執(zhí)行總監(jiān)于瓊根告訴第一商用車網(wǎng)記者，明年的重卡市場會更難。

 

“今年很難，明年更難?！庇诃偢治稣f，從中央經(jīng)濟(jì)工作會議釋放的信號來看，穩(wěn)中求進(jìn)，強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)”字當(dāng)先，是本次會議的主基調(diào)。此次中央經(jīng)濟(jì)工作會議敲定明年GDP增幅?！?”，相比今年雖然只有1個多百分點(diǎn)的降幅，但對于嚴(yán)重依賴宏觀經(jīng)濟(jì)增長的重卡市場，無疑會帶來很大的打擊。
 

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上汽依維柯紅巖營銷執(zhí)行總監(jiān)于瓊根

 

“今年的重卡市場比往年有幾個特點(diǎn)。一是高峰來得早，3月份就達(dá)到最高峰。二是波谷來得更早，比往年提前了大約50天左右，4月份就進(jìn)入了下降的拐點(diǎn)?！庇诃偢鶎τ浾哒f道。

 

他總結(jié)認(rèn)為，相比2011年，明年的重卡市場將呈現(xiàn)出幾個走勢。

 

首先，“明年上半年的市場形勢會比今年上半年差，但明年下半年會比今年下半年更好，全年算下來，2012年的重卡銷量將同比略有下滑。”他分析說，2011年1-11月，重卡市場完成銷售82.4萬輛，全年總量預(yù)計超過87萬輛，明年的總銷量只有85萬輛左右?！敖衲?，不少企業(yè)的庫存仍然很高，同時，明年春節(jié)來得早，春節(jié)、元旦都趕在1月，1月份的實(shí)際工作時間只有兩周左右?！币虼耍?012年的重卡市場在開春就可能遭遇“寒流”。

 

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其次，市場結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化。這一方面表現(xiàn)在，牽引車銷量將會回彈?！皬慕衲?月份開始，牽引車細(xì)分市場的銷量穩(wěn)步上升，牽引車持幣待購或停滯的消費(fèi)狀況在明年會進(jìn)一步得到緩解。而且，今年10月份之前上升的主要是低端牽引車，10月份以后，高端牽引車銷量也上升了。我相信這個趨勢會維持下去?！庇诃偢硎?。

 

另一方面，自卸車的總量不會有大的下降，“今年下半年自卸車下降很大，占總銷量的比例大約只有25-26%的水平。明年我估計會恢復(fù)到30-31%。現(xiàn)在很多跡象已經(jīng)表明，包括鐵路在內(nèi)的一些停工項(xiàng)目和待建項(xiàng)目正在恢復(fù)，比如西南地區(qū)一部分鐵路已經(jīng)在開工?！?/FONT>

 

而載貨車會更多的往中卡方向發(fā)展，“重卡領(lǐng)域的載貨車銷量明年會下滑，在重卡銷量結(jié)構(gòu)中的比例也會下降”。

 

“但對于上汽依維柯紅巖而言，我們的機(jī)會還很多。”在即將過去的2011年，紅巖預(yù)計銷售重卡近3.2萬輛（開票數(shù)口徑），同比去年增長了4個多百分點(diǎn)。“雖然行業(yè)下滑，紅巖增長，但從我們自身角度來說，這個增長還不夠，因?yàn)槎聲瓿踉O(shè)定的跨越式增長沒有實(shí)現(xiàn)?！庇诃偢寡?，經(jīng)過2011年在營銷、管理、服務(wù)和產(chǎn)品等方面的一系列調(diào)整，上汽依維柯紅巖明年將以不低于今年的增幅發(fā)展。

 

“牽引車在2012年會有一定增長，紅巖已經(jīng)做好準(zhǔn)備。2011年，我們的自卸車比例從90%降到87%，中高端杰獅重卡從1500輛增長到接近6000輛，實(shí)現(xiàn)近270%的增長。這說明杰獅已經(jīng)被用戶所接受，明年將是上量的時期。”于瓊根透露說，“同時，明年4月份我們將推出一款瞄準(zhǔn)中端市場的杰獅牽引車和載貨車。明年，公路用車將會是紅巖的增量所在，因?yàn)榛鶖?shù)低，紅巖面臨的增長機(jī)會將更多?！?BR style="FONT-FAMILY: ">  $Next$

 

紅巖杰獅