嚴冬當前 寶馬中國展上商用車企各自出招

 

《商用汽車世界》記者 謝光耀

 

　　11月25日，上海新國際博覽中心成為一片人聲鼎沸的海洋。當天上午，第四屆寶馬中國展（Bauma China 2008，全稱“中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會”）在滬開幕，此次展會室內外展示總面積近20萬平方米，吸引了來自30多個國家和地區(qū)的1500多家展商前來參展，開幕當天觀眾即達到數(shù)萬人之多。

 

　　作為寶馬中國展的主角，三一、徐工、柳工、廈工等國內外工程機械制造商無疑是展會觀眾的主要聚焦點。但在展會當中，仍不時能看到商用汽車及零部件企業(yè)的身影。記者粗略統(tǒng)計，第四屆寶馬中國展上，包括華菱、斯堪尼亞（中國）、曼恩商用車輛（北京）、三菱扶?？蛙囍晔綍?、中國重汽杭發(fā)、濰柴動力、上柴動力、菲亞特動力、日本五十鈴、采埃孚（中國）等在內的多家國內外商用汽車及關鍵零部件制造商向觀眾展示了各自產品和服務。其中，華菱是展臺面積最大的展商，共攜9款整車產品登陸上海，并在現(xiàn)場舉行了新一代“星凱馬”高端重卡揭幕儀式；斯堪尼亞銷售（中國）有限公司不但帶來了2款10×4卡車底盤和8×4自卸車，還展示了6缸和8缸的重型柴油發(fā)動機；三菱扶桑卡客車株式會社把未來概念卡車FUSO CONCEPT帶到了展場，其具有金屬感的流線造型吸引了眾多觀眾及業(yè)內人士的眼球；杭發(fā)則對外展示了國4高壓共軌發(fā)動機、EGR國3發(fā)動機和專為轉載機市場開發(fā)的柴油發(fā)動機，顯示了杭發(fā)拓展工程機械配套市場的信心。

 

　　本屆展會上，發(fā)動機國3路線同樣引人關注。濰柴展位是清一色的高壓共軌電控發(fā)動機；杭發(fā)仍然堅持“兩條腿”走路，機械泵＋電控EGR＋電子調速器路線和高壓共軌電控發(fā)動機在現(xiàn)場都能看到；三菱扶桑、五十鈴、上柴和德國曼展臺上的國3發(fā)動機均通過高壓共軌技術來實現(xiàn)；菲亞特動力展出的Cursor9重型發(fā)動機主要通過內置式高壓共軌技術實現(xiàn)國3，中輕型發(fā)動機國3展品則采用了機械泵＋內置式電控EGR技術；而斯堪尼亞的技術負責人告訴記者，斯堪尼亞這次展示的國3發(fā)動機采用了泵噴嘴技術。國3路線“殊途同歸”，這在寶馬中國展上也得到一定體現(xiàn)。