【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

說到Turkey，吃貨們或許首先想到的是美國的感恩節(jié)美食烤火雞。而實際上，Turkey在英文里還代表一個國家，這個國家就是土耳其。

土耳其著名建筑——圣索菲亞大教堂 

這兩天，第一商用車網(wǎng)小編受國內(nèi)廠家邀請?zhí)みM了這個國度。以前就聽說，土耳其是一個橫跨歐亞兩州的國家，北臨黑海，南鄰地中海，西鄰愛琴海，還與好多個國家接壤，被稱為是“連接歐亞的十字路口”。直到真正踏進這塊土地，才發(fā)現(xiàn)它究竟是怎樣的一個國度。當(dāng)然了，所傳非假，你能體會小編20分鐘橫穿歐亞大陸的心情嗎？土耳其的地緣位置，必須點贊！

土耳其海域

由于職業(yè)使然，每去一個新的地方，小編總會忍不住去關(guān)注大街小巷里跑的商用車。這不，來到土耳其，小編依然沒放過，恨不得把看到的商用車全部拍下來。下面，我們就一起來看看土耳其的商用車都長啥樣吧！

偶遇“福特Cargo”

福特Cargo重卡改裝的環(huán)衛(wèi)車

因為所經(jīng)過的路沒有高速公路，所以沒看到什么重卡。不過能偶遇一輛福特Cargo重卡改裝的環(huán)衛(wèi)車，小編內(nèi)心還是倍感親切。眾所周知，目前國內(nèi)重卡行業(yè)正炒得火熱的江鈴重卡新車——威龍重卡，其原型車正是福特Cargo重卡。

公交車和VAN類車最為常見

土耳其受歐洲影響較大，經(jīng)濟也是比較偏向歐洲的，目前是北約國家，一直在努力進入歐盟，脫亞入歐。VAN車（廂式車）在城市內(nèi)是商用車主角，包括大VAN、中VAN和小VAN一應(yīng)俱全，承擔(dān)城市內(nèi)的物流配送、短途運輸、客貨兩用、通勤和接待等工作，載人拉貨都很方便，多功能性很強。不過，這些VAN車品牌基本都是國外品牌，常見的有雷諾、奔馳、標(biāo)致、雪鐵龍、依維柯、菲亞特、福特全順等。

東風(fēng)標(biāo)致

在土耳其隨處可見的VAN車

在土耳其隨處可見的VAN車

在土耳其隨處可見的VAN車

在土耳其隨處可見的VAN車

在土耳其隨處可見的VAN車

在土耳其隨處可見的VAN車

VAN底盤改裝的廂式貨車

另外，在商用車品類中，公交車也是比較常見的。伊斯坦布爾的公交車大部分都是財政支持的公共交通，車型以大型客車為主，乘客可以用公交卡直接刷卡。

土耳其本土品牌公交車——特馬薩

土耳其本土品牌公交車——特馬薩，logo有木有感覺像福田

logo是一匹馬，誰知道是啥品牌？

五十鈴公交車

這輛有點像中國七八十年代時的公交車

收費中巴和廂式輕微卡

土耳其中巴

土耳其中巴

這類中巴車很有意思，類似咱們國內(nèi)有些城市的小巴，私人運營，收費也比公交車要高一點，但是很方便，是城市運力的補充。只有這類巴士是私人運營，不能用公交卡刷卡，要交現(xiàn)金。

依維柯中輕卡

日本五十鈴輕卡

日本五十鈴輕卡，竟然是三軸車，中國國內(nèi)沒見過

韓國現(xiàn)代微卡

與歐洲情況相似，在土耳其輕卡和微卡是不多見的，不過還是拍到了幾款車。

結(jié)束語

想必大家也感受到了，土耳其在汽車制造方面遠不及中國強大，反而是國外品牌在當(dāng)?shù)厥袌稣贾鲗?dǎo)地位。相比商用車領(lǐng)域有幾個自己的品牌，其在乘用車方面更顯得可憐，基本全都是國外品牌。

不過，這并沒影響小編對這個國家的熱情?；蛟S有人會八卦的問，是哪個廠家邀請編編童鞋來土耳其的。你覺得小編會老實的告訴你是江鈴重汽嗎？好吧，最后就讓“鋼鐵俠”重卡來征服你的內(nèi)心吧~

江鈴?fù)堉乜ê退脑蛙嚒Ｌ豤argo重卡

江鈴?fù)堉乜ǖ脑蛙嚒Ｌ豤argo

福特幾十年前的重卡老爺車