美國皮卡/SUV供不應(yīng)求 車企假期加班生產(chǎn)
受益于新車型的推動、汽油價格下跌及整體經(jīng)濟(jì)增長,美國11月份輕型皮卡的交付量同比攀升了10%,而轎車銷量則僅增1%。前十一個月中,美國輕型車銷量同比提升了6%,有望延續(xù)2008年危機后的第五年持續(xù)增長。
今年圣誕節(jié)至元旦假期期間,通用汽車、菲亞特克萊斯勒、現(xiàn)代起亞以及三菱等車企都將在北美部分工廠進(jìn)行不同程度的加班,加速皮卡和SUV等車型的生產(chǎn)。
通用的美國經(jīng)銷商已經(jīng)連續(xù)數(shù)月抱怨雪佛蘭Suburbans和Tahoes、GMC Yukons以及凱迪拉克凱雷德等車型缺貨,因此通用計劃在其德克薩斯阿靈頓(Arlington)工廠進(jìn)行加班生產(chǎn)。此外,通用還將在美國和加拿大部分工廠進(jìn)行加班,加速生產(chǎn)新款雪佛蘭科羅拉多及GMC Canyon等車型。
據(jù)《美國汽車新聞》數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計,北美輕型車產(chǎn)量今年將達(dá)到1,725萬輛,僅次于2000年的1,730萬輛,而油價的持續(xù)下跌也讓部分分析師再次提高了對2015年的行業(yè)預(yù)期。
LMC Automotive將2015年北美輕型車產(chǎn)量的預(yù)期由之前的1,720萬輛提升至1,740萬輛,并預(yù)計車企明年在該地區(qū)的擴產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到50萬輛/年。